Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

СРЕДИННЫЕ (МЕДИАННЫЕ) УЗЛЫ

Помощь в написании учебных работ
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь

ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ЗАКРЕПЛЕНИЙ типа "Y"

 

Закрепления типа "Y" подразумевают навешивание веревки на две одновременно нагруженные опоры. При этом распреде­ление нагрузки между опорами происходит в зависимости от конфигурации закрепления. Необходимость таких закреплений возникает довольно часто для дублирования опор, каждая из которых имеет ограниченную надежность.

В Таблице 12 приведены данные испытаний закреплений типа "Y". При ее рассмотрении следует иметь в виду следующее.

 


1. Прочностные данные Таблицы приведены по испытаниям Ж.Марбах, Ж-Л.Рокур ("Кейвинг Интернешнл" № 11, апрель 1981 г., Канада) при угле между ветвями закреплений 90° для веревки, объявленной прочностью 2350 кГс.

 

2. Расход веревки вычислен нами для D 10,5 мм из условия, что ветви закрепления равны между собой и имеют 1,0 м каждая от крюка до конца петли медианного узла.

 

3. Значения расхода веревки на концевые и медианные узлы соответствуют данным Таблицы 13.

 

АМОРТИЗИРУЮЩИЕ (ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЕ) УЗЛЫ

 

Об амортизирующих узлах было сказано выше. Напомним, что завязывают их на участке веревки, соединяющей основное и дублирующее закрепление при стандартной навеске SRT. Если основное закрепление по каким-либо причинам разру­шится, амортизирующий узел компенсирует часть энергии рыв­ка, приходящейся на дублирующее закрепление, и снижает приходящуюся на него динамическую нагрузку.

 

 

УЗЕЛ ПРОВОДНИКА (Рис. 25)

 

Узел проводника также упоминается в французских публика­циях а качестве амортизирующего, хотя его энергопоглощаю­щие свойства уступают узлу "бабочка".

 

2. БАБОЧКА ("пчелка", Рис. 26)

 

Наиболее практикуемый энергопоглощающий узел.

 

Необходимо обратить внимание на внешнюю схожесть узла "бабочка" с узлом "центральный", который лишен амортизи­рующего эффекта, - перехлест витков в узле приводит к его мертвому затягиванию. Бабочка, благодаря иному рисунку, под нагрузкой деформируется с трением веревки в витках узла, что перед окончательным его затягиванием позволяет погло­тить часть энергии рывка.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ:

 

- Амортизирующие узлы завязываются между основными и дополнительными закреплениями и должны иметь петлю дли­ной не менее 20 см.

- Амортизирующие узлы охраняют закрепления только от динамических, ударных нагрузок. При статических - их дейст­вие никак не сказывается.

- Узлы восьмерка, девятка и все остальные из упомянутых здесь узлов не используются в качестве амортизирующих, так как при динамической нагрузке затягиваются так, что веревка в узлах не протягивается (см. Таблицу 11).

 

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав


 

 

Читайте в этой же книге: НАДЕЖНОСТЬ СТАТИЧЕСКИХ ВЕРЕВОК | ЧИСЛО УДЕРЖАНИЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ПАДЕНИЙ | ВИДЫ ВЕРЕВОК | ДИНАМИЧЕСКИЕ ВЕРЕВКИ | СТАТИЧЕСКИЕ ВЕРЕВКИ | СТАТИКО-ДИНАМИЧЕСКИЕ ВЕРЕВКИ | СПАСАТЕЛЬНЫЕ ВЕРЕВКИ | СТАТИКО-ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ. | Нет разницы в величине устойчивости веревки к динамическим или статическим нагрузкам - она всегда равна ее реальной прочности на разрыв. | УЗЛЫ ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВКИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВОК И ПЕТЕЛЬ| УЗЛЫ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2022 год. (0.011 сек.)