Порядок отключения неисправных ВР усл.№292 и 483.

Отключение неисправного В/Р № 292-001 на вагоне.

• А) Перекрыть разобщительный кран на отводе от ТМ к В/Р. Особенностью этого крана является то, что у него имеется атмосферное отверстие. После установки ручки крана поперек трубы ТМ и В/Р окажутся разобщенными, а МК

• воздухораспределителя сообщится с атмосферой. В/Р перейдет в режим экстренного торможения с полным наполнением ТЦ.

• Б) Выпустить весь воздух из ЗР и ТЦ, потянув за поводок и открыв тем самым выпускной клапан, установленный на ЗР.

• В) Убедиться, что шток ушел в ТЦ, а тормозные колодки отошли от колес.

• Г) Осмотреть колесные пары с протяжкой состава на наличие ползунов.

• Д) В эксплуатации имеют место случаи установки разобщительных кранов без атмосферного отверстия. Чтобы исключить наполнение В/Р, ЗР и ТЦ сжатым воздухом в случае пропуска пробки разобщительного крана необходимо подвязать поводок, оставив таким образом выпускной клапан открытым или вывернуть пробку из крышки ТЦ.

• Е) Записать номер вагона, пересчитать фактическое тормозное нажатие поезда, сделать отметку в справке о тормозах ВУ-45, после чего продолжить ведение поезда.

Отключение из работы неисправного В/Р № 483 на вагоне.

A) Перекрыть разобщительный кран на отводе от ТМ к В/Р. Особенностью
этого крана является то, что у него есть атмосферное отверстие. После
постановки ручки крана поперек трубы ТМ и В/Р окажутся разобщенными, а МК
воздухораспределителя сообщится с атмосферой и В/Р перейдет в режим
экстренного торможения с полным наполнением ТЦ.

Б) Выпустить сжатый воздух из РК, потянув за поводок и открыв тем самым выпускной клапан, установленный в крышке главной части В/Р.

B) Убедиться, что шток ушел в ТЦ, а тормозные колодки отошли от колес.
Г) Осмотреть колесные пары с протяжкой состава на наличие ползунов.

Д) В эксплуатации имеют место случаи установки разобщительных кранов без атмосферного отверстия или краны вообще отсутствуют. Чтобы исключить наполнение камер В/Р сжатым воздухом в случае пропуска пробки крана или в случае его отсутствия необходимо подвязать поводок и оставить открытым выпускной клапан или вывернуть пробку из крышки ТЦ.

Е) Записать номер вагона, пересчитать фактическое тормозное нажатие, сделать отметку в справке формы ВУ - 45, после чего продолжить ведение поезда. Если стоянка составила более 30 минут, проверить действие тормозов на месте и после отправления.

УРОК №17.

Тема: Назначение и классификация тормозных рычажных передач. Устройство и работа рычажной передачи, регулировка.

Вопросы: 1. Передаточное число и К.П.Д. РТП.

Дата добавления: 2015-07-11