Читайте также:
|
|
(нитроцеллюлоза, динамит, баллистит)
Взрывчатые вещества, созданные впервые химиками во второй половине XIX в., стали одним из важнейших продуктов химического производства. Нитроцеллюлоза была получена в 1846 г. независимо двумя химиками — Христианом Шенбейном и Рудольфом Беттгером. Действие азотной кислоты на целлюлозу приводило к образованию смеси сложных эфиров — нитратов целлюлозы. При обработке их спиртоэфирной смесью часть из них (низконитрованная целлюлоза) растворялась, превращаясь в коллодий, а высоконитрованная целлюлоза, не растворяющаяся в этой смеси, и представляла собой собственно нитроцеллюлозу. Вскоре стало известно важное практическое значение этого вещества. Из нитроцеллюлозы выделялось в три раза больше газообразных веществ, чем из черного пороха, а скорость сгорания ее была в 500 раз выше. Кроме того, горение нитроцеллюлозы было бездымным. Военные и промышленники способствовали разработке на основе нитроцеллюлозы высокоэффективных взрывчатых веществ. Однако после того как в 1848 г. «взлетел на воздух» завод в Ле Бурже (около Парижа), а вскоре такие же несчастные случаи произошли в Англии и Австрии, производство нитроцеллюлозы было приостановлено.
Тем временем Асканио Собреро впервые получил нитроглицерин — азотнокислый эфир глицерина. Это было жидкое вещество, чрезвычайно взрывчатое и очень чувствительное к толчкам, ударам или быстрому нагреву. Ядовитое и вязкое это вещество вначале не показалось пригодным для практических целей. Но А. Нобель сразу обратил на него внимание. Он смешал черный порох с нитроглицерином и получил взрывчатую смесь, которую можно было взрывать только с помощью специального взрывателя. «Огнепроводный» шнур из черного пороха был для этих целей не пригоден. Тогда Нобель вспомнил об изученной Либихом «гремучей ртути», которая легко воспламенялась и была пригодна в качестве запала не только для смеси нитроглицерина с черным порохом, но также и для других взрывчатых веществ.
Нобель начал с производства нитроглицерина и капсюлей детонаторов. Заказов было много. Всеобщая индустриализация хозяйства в развитых странах во второй половине XIX в. привела к строительству железных и шоссейных дорог, а вместе с ними и туннелей, прокладывались каналы. С ростом потребления железа и стали быстро развивалась горнодобывающая промышленность. Для шахт и каменоломен требовалось большое количество взрывчатых веществ. Но их производство было чрезвычайно опасным. В 1864 г. на заводе А. Нобеля в городе Хеленеборге произошел взрыв, разрушивший все строения. При взрыве погибло много рабочих. Так как ни одна церковная община не разрешала строительства нового завода, А.Нобель продолжил свои эксперименты на пароме, который он поставил на якорь на озере Мелар. В 1865 г. Нобель получил разрешение основать в Гамбурге фирму «Нобель и К°»; его компаньонами были гамбургские коммерсанты. Правила безопасности предписывали строительство вокруг всей территории фабрики земляного вала высотой 15 футов. Но не только производство, а также транспортировка взрывчатых веществ были связаны с риском для жизни. Несмотря на все меры предосторожности, уже в том же 1865 г. в Нью-Йорке взорвался ящик с нитроглицерином, а в 1866 г. недалеко от порта Аспинволь в Центральной Америке взлетел на воздух пароход «Европейский», груженный нитроглицерином и боеприпасами. От этого взрыва пострадали стоящие в порту суда и портовые сооружения. Несчастные случаи продолжались. Вследствие этого в Бельгии, например, были запрещены производство и сбыт нитроглицерина, правительства других стран тоже готовились принять подобные же меры.
В конце 1866 г. А.Нобель нашел, наконец, способ уменьшить взрывоопасность нитроглицерина. По преданию - произошло это случайно. Одна из канистр с нитроглицерином была повреждена, и вытекающие из нее капли нитроглицерина попадали в кизельгур(тонкопородистая осадочная порода), который впитывал его, как губка. А. Нобель установил, что кизельгур может впитать трехкратное по сравнению с собственной массой количество нитроглицерина и что в таком виде нитроглицерин не взрывоопасен. Полученное вещество А. Нобель назвал динамитом. Тем не менее, в 70-е годы страшные взрывы продолжались, в Кельне, Гамбурге, Берлине и Осло от взрывов пострадало большое количество людей. Однако теперь А. Нобель мог доказать, что несчастные случаи являются следствием несоблюдения правил техники безопасности. Динамит стали производить на новых заводах и интенсивно использовать при взрывных работах взамен тяжелого ручного труда. Было обнаружено, что добавление к динамиту различных солей — кристаллогидратов — уменьшает его взрывоопасность. Это позволило модифицировать взрывчатые вещества, применявшиеся при добыче полезных ископаемых таким образом, чтобы их взрывы сопровождались минимальными вспышками. Благодаря этому оказалось возможным дальнейшее предотвращение воспламенения рудничных газов.
После франко-прусской войны (1870—1871 гг.) многие химики начали опыты по замене дымного пороха на бездымный порох. И здесь А. Нобелю сопутствовал успех. В 1875 г., растворив нитроцеллюлозу в нитроглицерине, он получил желатинообразную массу, которой дал название «гремучий студень». Эта смесь оказалась сильнейшим взрывчатым веществом и была использована при прокладке Сен - Готардского туннеля. Смешивая с этим «гремучим студнем» различные вещества, А. Нобель получил «баллистит»— бездымный порох, в 1888 г. оформил патент на его изобретение. В армиях разных стран в срочном порядке черный порох, дым от которого всегда выдавал стрелявших и уменьшал видимость на поле боя, стали заменять на бездымный порох. Баллистит нашел применение в пулеметных патронах (пулемет был изобретен незадолго до этого). Продукция динамитных заводов А. Нобеля (к 1875г. их было уже 15) быстро завоевала международный рынок. Сам А. Нобель поддерживал движение за мир и надеялся, что со временем созданные им взрывчатые вещества не будут использоваться в военных целях.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 109 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
В России существовало около 100 селитренных заводов. | | | История некоторыхпредприятий, производивших промышленные ВВ |