Выбор комплекса оборудования для проведения капитальной траншеи.

Проходка капитальной въездной траншеи будет вестись карьерным экскаватором ЭКГ-15 с использованием автомобильного транспорта. Для производительной работы горнотранспортного оборудования соотношение емкости кузова автомобиля и ковша экскаватора должно быть: (3/6), поэтому принимаем автомобиль с грузоподъемностью – 120 т.

Лист

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

2.3.3. Определение минимальной ширины основания капитальной траншеи.

При использовании в эксплуатационный период внешних капитальных траншей для работы автотранспорта принимается, что автодороги относятся к категории II. В этом случаи ширина проезжей части автодорог для двухголосного движения по ПТЭ равна: 23 м для автосамосвала грузоподъемностью 120 т. (ширина автосамосвала до 6,4 м).

Минимальную ширину основания капитальной траншеи в соответствии с ПТЭ и с СНП рассчитывают по формуле:

, м, где

- ширина проезжей части автодороги, м, (П=23 м);

-расстояние от нижней бровки траншеи до обочины, включая ширину кювета поверху и ширину за кюветной полки, м, ( =1,5 м);

-ширина обочины, м, ( = 2,5 м);

Минимальная ширина основания капитальной траншеи по условию её проведения определяется по формуле:

= 2(R+m₂₎ где

m₁-расстояние от нижней бровки борта траншеи до автосамосвала, м

(m₁=3,5м);

R_a-минимальный радиус разворота, м, (R_a=13 м);

m₂-расстояние от нижней бровки борта траншеи до оси автосамосвала, м, (m₂=6,6 м).

= 13+13,2=54,4м

На основании проведенных подсчетов принимаем минимальную ширину основания капитальной траншеи 35 м.

Дата добавления: 2015-07-11