Каналы, отверстия и выемки в золотнике и зеркале крана машиниста № 394 имеют следующие назначения

(см. рис. 20.4):

1. отверстие диаметром 5 мм из питательной магистрали для зарядки полости над уравнительным поршнем при положении /;
2. выемка для сообщения уравнительного резервуара с полостью над диафрагмой редуктора в положении // ручки крана машиниста;
3. отверстия диаметром 1 мм для смазки;
4. выемка, соединяющая питательную магистраль с питательным клапаном редуктора в положении //;
5. то же в положении /;
6. канал, соединяющий питательную и тормозную магистрали в положении / и тормозную магистраль с атмосферой в положении VI;
7. отверстие диаметром 16 мм, которое постоянно сообщено с тормозной магистралью;
8. выемка для сообщения полости над уравнительным поршнем с атмосферой в положении VI;
9. отверстие диаметром 3 мм, сообщающее уравнительный резервуар с атмосферой в положении V;
10. выемка, соединяющая полость под уравнительным поршнем со стабилизатором в положениях / и //;
11. выемка для смазки;
12. отверстие диаметром 4 мм для сообщения полости над уравнительным поршнем через обратный клапан с тормозной лаги-стралью в положении ///;
13. выемка н отверстие диаметром 2,3 мм, соединяющие уравнительный резервуар с атмосферой в положении V;
14. выемка н отверстие диаметром 2,3 мм, соединяющие уравнительный резервуар с атмосферой в положении V;
15. отверстие диаметром 0,7 мм для медленной разрядки уравнительного резервуара;

• М — отверстие диаметром 16 мм, постоянно сообщенное с тормозной магистралью;
• АТ1 — канал, соединяющий тормозную магистраль с атмосферой при экстренном торможении;
• АТ2 — отверстие диаметром 5 мм, соединяющее полость над уравнительным поршнем с атмосферой прн экстренном торможении;
• ГР — канал с дугообразной выемкой, постоянно сообщенный с питательной магистралью;
• УР1, УР2 — выемка и отверстие диаметром 5 мм из полости над уравнительным поршнем;
• УР4, УРЗ — выемка и отверстие диаметром 3 мм для соединения с уравнительным резервуаром;
• Р1 — отверстие диаметром 3 мм из полости над диафрагмой редуктора;
• Р2, РЗ — выемка и отверстие диаметром 3 мм к питательному клапану редуктора;
• К—отверстие диаметром 3 мм к обратному клапану из полости над уравнительным поршнем;
• УР5 — отверстие диаметром 3 мм из полости над уравнительным поршнем;
• С — отверстие диаметром 3 мм к стабилизатору;
• СМ — смазочные канавки.

Дата добавления: 2015-07-11