1. При нахождении ПС на нулевой или четной позиции и при увеличении
позиций штурвалом контроллера, ПС в набор не идет. При постановке
штурвала на сброс, ПС делает ¼ часть оборота и далее не идет.
Загорается светодиод «ПС – промежуток».
ПРИЧИНА: Неисправный электропневматический вентиль 0158 или его
воздухораспределитель.
ВЫХОД: Перейти на управление одной секцией через пакетник 347.
В случае отказа в работе другой секции, сделать следующее:
в первую очередь проверить исправность вентиля 0158. Для
этого необходимо дать питание на катушку вентиля с любого
плюса (можно с провода который подходит к электромагнит-
ной защелки двери непроходного коридора). При этом пакет-
ник 368 должен быть в положении «0».
Если при этом вентиль не сработает, то его нужно заменить,
взяв для замены вентиль 361 с пневмопанели.
Если вентиль срабатывает, значит он исправный и нужно
осмотреть воздухораспределитель. Иногда слышится дутье
воздуха в атмосферное отверстие воздухораспределителя.
Для осмотра воздухораспределителя нужно сделать
следующее:
а) Перекрыть кран 1004/1(1004/2) к пневмодвигателю.
б) Вывернуть четыре шпильки на верхней торцевой крышке
воздухораспределителя и снять крышку вместе с прокладкой.
в) Накрыть неплотно ладонью одной руки торец воздухо-
распределителя, где снята крышка. Другой рукой нажать на
кнопку вентиля у которого неисправный воздухораспредели-
тель.
г) Помощник машиниста кратковременно открывает кран
1004/1(1004/2). При этом давлением снизу золотник поднима-
ется вверх и выйдет из гнезда. Если не выйдет, то золотник
вынуть за хвостовик плоскогубцами с узкими губками.
д) Осмотреть золотник, порванные кольца заменить,если они
есть. После тщательно продуть канал золотника воздухо-
распределителя путем нажатия на кнопку вентиля и открытия
крана 1004/1(1004/2). Этим самым удаляются остатки резины
от колец из каналов воздухораспределителя, иначе при
дальнейшей работе золотник может заклинить.
е) Поставить золотник на место. Поставить правильно
крышку с прокладкой и закрепить.
ж) Открыть кран 1004/1(1004/2).
В случае если нет запасных колец, то удалите лопнувшее кольцо, продуйте канал и поставьте золотник на место без кольца.
Пневмодвигатель при этом будет работать, даже при наличии дутья в атмосферное отверстие воздухораспределителя.
Следовать до пункта смены локомотивных бригад или депо.
2. При нахождении ПС на нулевой или четной позиции и при увеличении
позиций штурвалом контроллера, ПС делает ¼ часть оборота и далее не
идет. Загорается светодиод «ПС – промежуток», и сброс позиций
отсутствует.
ПРИЧИНА: Неисправный электропневматический вентиль 0159 или его
воздухораспределитель.
ВЫХОД: Действовать так же, как и в случае с вентилем 0158 и его
воздухораспределителя.
3. Если при работе пневмодвигателя произойдет повреждение прокладки
верхней или нижней крышек воздухораспределителя, то нужно снять
крышку. После снятия, очистить плоскости торца воздухораспределителя
и крышки. Поставить крышку на место без прокладки, затянув шпильки
крышки. Пневмодвигатель будет работать, если даже будет незначительное
дутье воздуха по крышке.
ПРИМЕЧАНИЕ: При аварийном управлении ПС вручную переключате-
лем 331, необходимо наблюдать за показанием указате-
ля ступеней и светодиодом «ПС-0» на пульте. Сброс
последних позиций делать с выдержкой, и как только
загорится светодиод «ПС-0», сброс прекратить, т. к.
можно срезать упор и ПС зайдет за нулевое положение.
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав