|
Читайте также: |
5.1.Расчет тарифов (сборов) на погрузку/выгрузку груза
Разработка тарифов на перегрузочные работы в данном курсовом проекте включает расчет тарифов на погрузку груза по условиям индивидуального задания, так как в задании указано, что они разрабатываются по порту отправления. Для разработки тарифов (сборов) на перегрузочные работы необходимо определить себестоимость по роду груза и вариантам работ, установить уровень рентабельности, найти значение тарифов для видов работ.
Расчет себестоимости погрузки (выгрузки) по вариантам работ и видам работ для заданного груза включает следующие этапы:
· Установление объемов работ в тоннах и тонно-операциях по вариантам работ (склад-судно, вагон-судно, а/м-склад, вагон-склад);
· Расчет расходов на заработную плату персонала и содержание перегрузочных установок по вариантам работ;
· Расчет себестоимости выполнения одной тонно-операции по вариантам работ;
· Расчет себестоимости перегрузки одной тонны груза по видам работ (погрузка в суда или выгрузка из судов, перевалка, кооперированные работы).
Объем перегрузочных работ находится путем умножения объема груза(20 тыс.т) в пункте отправления(Рыбинск) на долю груза, перегружаемого по соответствующему варианту работ:
1.склад-судно Q = 20*0,7=14 тыс. т-операций;
2.вагон-судно Q = 20*0,3=6 тыс. т-операций;
3.а/м -склад Q =20*0,1=2 тыс. т-операций;
4.вагон - склад Q =20*0,6=12 тыс. т-операций.
Данные об объемах перегрузочных работ в тонно – операциях заносятся в табл.8.
Таблица 8
Объемы перегрузочных работ
| Объем работ по вариантам работам, тыс. тонн-операций | ||||
| склад-судно | вагон-судно | а/м-склад | вагон-склад | Всего |
Расходы, включаемые в себестоимость перегрузочных работ, подразделяются на три группы:
· Заработная плата портовых рабочих и механизаторов (с отчислениями на социальные нужды и др.);
· Расходы на содержание перегрузочных машин и механизмов без зарплаты портовых рабочих и механизаторов;
· Распределяемые расходы по содержанию рейдового и служебно-вспомогательного флота, связи, общеэксплуатационные и т.п.
Расходы на основную и дополнительную зарплату портовых рабочих и механизаторов со всеми отчислениями определяются по заданному роду груза и установленным вариантам работ пропорционально затратам рабочего времени в человеко-часах по формуле:
где Q – объем работ по вариантам в тонно – операциях;
Нвр – нормы времени на выполнение одной тонно – операции по каждому варианту работ, чел-часов/т-операцию:
Скл-с: Нвр=0,15 чел-часов/т-операцию;
В-с: Нвр=0,19 чел-часов/т-операцию;
А/м-скл: Нвр=0,16 чел-часов/т-операцию;
В-скл: Нвр=0,17 чел-часов/т-операцию;
r – средняя часовая тарифная ставка заработной платы с учетом установленных отчислений(принимается в размере 120 руб/чел-час).
Тогда:
Скл-с: Эз.п.= 14*0,15*120=252 тыс.руб
В-с: Эз.п.= 6*0,19*120=136,8 тыс.руб
А/м-скл: Эз.п.= 2*0,16*120=38,4 тыс.руб
В-скл: Эз.п.= 12*0,17*120=244,8 тыс.руб
Результаты расчетов заносятся в табл.9
Таблица 9
Расчеты расходов на заработную плату
| Варианты работ | Объем работ, тыс. т-опер. | Норма времени, чел-ч/т-опер | Количество, тыс.чел-час | Сумма зарплаты, тыс.руб |
| Склад-судно | 0,15 | 2,1 | ||
| Вагон-судно | 0,19 | 1,14 | 136,8 | |
| А/м-склад | 0,16 | 0,32 | 38,4 | |
| Вагон-склад | 0,17 | 2,04 | 244,8 |
Все перегрузочные установки подразделяются на следующие типы:
- портальные краны;
- плавучие краны;
- прочие машины(авто- и электропогрузчики, гусеничные, авто- и железнодорожные краны и т.д).
Расходы по содержанию перегрузочных машин, занятых на перегрузке заданного рода груза по вариантам работ, рассчитываются по формуле:
где Q - количество тонно-операций, выполненное определенным типом машин на перегрузке заданного рода груза по каждому варианту работ, тыс. т-операций;
Нвр.м – норма времени для машин на выполнение одной тонно-операции, маш.-час/т-операцию:
Скл-с: Нвр.м=0,15 маш.-час/т-операцию;
В-с: Нвр.м=0,19 маш.-час/т-операцию;
А/м-скл: Нвр.м=0,16 маш.-час/т-операцию;
В-скл: Нвр.м= 0,17 маш.-час/т-операцию;
Sм- себестоимость машино – часа работы по установленному типу машин, руб/маш.-час:
S портального крана = 260 руб./маш.-час
S плавучего крана = 220 руб./маш-час
S прочих кранов = 85 руб./маш.-час.
Тогда:
Скл-с: Эм= 14*0,15*260= 43,68 тыс.руб
В-с: Эм= 6*0,19*260= 15,6 тыс.руб
А/м-скл: Эм= 2*0,16*85= 35,7 тыс.руб
В-скл: Эм= 12*0,17*260= 15,6 тыс.руб.
Результаты расчетов расходов по содержанию перегрузочных машин сведены в табл.10.
Таблица 10
Расчет расходов по содержанию перегрузочных машин
| Вариант работ | Типы машин | Сумма расходов, тыс.руб. | |||||||||||
| Портальные краны | Плавкраны | Прочие машины | |||||||||||
| Объем работ, тыс.т-опер | Норма времени, маш.-час/т-опер. | Количество, тыс. маш.-час | Сумма,тыс.руб | Объем работ, тыс.т-опер | Норма времени, маш.-час/т-опер. | Количество, тыс. маш.-час | Сумма,тыс.руб | Объем работ, тыс.т-опер | Норма времени, маш.-час/т-опер. | Количество, тыс. маш.-час | Сумма,тыс.руб | ||
| Склад-судно | 0,15 | 2,1 | |||||||||||
| Вагон-судно | 0,19 | 1,14 | 250,8 | 250,8 | |||||||||
| А/м-склад | 0,16 | 0,32 | 27,2 | 27,2 | |||||||||
| Вагон-склад | 0,17 | 2,04 | 448,8 | 448,8 |
Себестоимость выполнения одной тонно – операции по каждому варианту работ рассчитывается по формуле:
где Эрр – распределяемые расходы, устанавливаемые в размер 70% от суммы расходов на заработную плату и содержание перегрузочных машин, тыс.руб.
Скл-с: Sт-оп=144+43,68+0,7*(144+43,68)/8= 40 тыс.руб/т-операцию;
В-с: Sт-оп=45,6+15,6+0,7*(45,6+15,6)/2= 52 тыс.руб/т-операцию;
А/м-скл: Sт-оп=134,4+35,7+0,7*(134,4+35,7)/5=58 тыс.руб/т-операцию;
В-скл: Sт-оп=61,2+15,6+0,7*(61,2+15,6)/3=43,5 тыс.руб/т-операцию.
Результаты расчетов по себестоимость выполнения одной тонно-операции занесены в табл. 11.
Таблица 11
Расчет себестоимости выполнения одной тонно – операции
| Вариант работ | Объем работ, тыс.т-опер | Расходы | Себестоимость, руб/т-опер. | ||||
| Заработная плата | Содержание перегруз. машин,тыс.руб | Итого | Распределяемые расходы | Всего | |||
| Склад-судно | 43,68 | 187,68 | 131,38 | 319,38 | |||
| Вагон-судно | 45,6 | 15,6 | 61,2 | 42,84 | 104,04 | ||
| А/м-склад | 134,4 | 35,7 | 170,1 | 119,07 | 289,17 | ||
| Вагон-склад | 61,2 | 15,6 | 76,8 | 53,76 | 130,56 | 43,5 |
Себестоимость перегрузки одной тонны рассчитывается для заданного рода груза по следующим видам работ:
· погрузка или выгрузка груза;
· перевалка груза с железной дороги на воду или обратно;
· кооперирование работы.
К кооперированным работам относится операции, связанные с погрузкой или выгрузкой автомашин, а также вариант работы склад-склад.
С целью определения себестоимости перегрузки одной тонны груза, устанавливаются объемы и расходы по указанным видам работ. Для этого схематически отображаем выполнение вариантов работ на рис.2.
Рис.2. Схема выполнения вариантов работ
Определяем объем работ по видам работ:
Погрузка: 24-9=15 тыс.т (15*1=15 тыс.т-операций)
Перевалка:9+6=15 тыс.т (6+9*2=24 тыс.т-операций)
Кооперированные работы:15 тыс.т.(15 тыс.т-операций)
Определяем расходы по видам работ:
Погрузка: 319,06*15/24=199,41 тыс.руб
Перевалка:319,06 *9/24+104,4+130,56=354,61 тыс.руб
Кооперированные работы:289,17 тыс.руб
Заносим полученные данные в табл. 12.
Таблица 12
Распределение расходов и объемов работ по видам работ
| Виды работ | Объем работ, тыс.тонн | Объем работ, тыс. т-опер | Расходы, тыс.руб |
| Погрузка | 199,41 | ||
| Перевалка | 354,61 | ||
| Кооперированные работы | 289,17 | ||
| Всего: | 843,19 |
После установления расходов по видам работ определяется себестоимость перегрузки одной тонны груза при погрузке, перевалке, кооперированных работах:
где Эi – расходы по i-му виду работ, тыс. руб.;
Qi– объем перегрузки по i-му виду работ, тыс.т.
Себестоимость перегрузки одной тонны груза будет равна:
Погрузка: Sт=199,41/15=13,29 руб/т
Перевалка: Sт=354,61/15=23,64 руб/т
Кооперированные работы: Sт=289,17/15=19,28 руб/т.
Расчетный тарифной ставки (сбора) за перегрузочные работы производится по формуле:
где 0,20 – коэффициент, определяющий долю прибыли от себестоимости, необходимую для нормальной деятельности транспортного предприятия.
Определяем величину тарифной ставки по видам работ:
Погрузка: С=13,29+0,20*13,29=15,95 руб/т
Перевалка: С=23,64+0,20*23,64=28,37 руб/т
Кооперированные работы: С=19,28+0,20*19,28=23,14 руб/т
Результаты расчетов приводим в табл.13.
Таблица 13
Расчет себестоимости и тарифов на перегрузочные работы
| Виды работ | Объем работ, тыс.тонн | Расходы, тыс.руб | Себестоимость, руб/т | Расчетный тариф, руб/т |
| Погрузка | 199,41 | 13,29 | 15,95 | |
| Перевалка | 354,61 | 23,64 | 28,37 | |
| Кооперированные работы | 289,17 | 19,28 | 23,14 |
По полученным результатам расчетов можно сделать вывод, что на величину тарифа прямо влияет показатель себестоимости. То есть, можно сказать, что тариф формируется в зависимости от величины расходов на заработную плату, расходов по содержанию перегрузочных машин и распределяемых расходов. Поэтому, для уменьшения расходов, и, как следствие, уменьшения тарифов необходимо принимать меры для повышения производительности труда путем внедрения нового оборудования и техники и регулирования затрат на заработную плату.
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 99 | Нарушение авторских прав