Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Теплотехнический расчет автономного рефрижераторного вагона

Читайте также:
  1. I. Тепловой расчет и выбор конструкции теплообменного аппарата
  2. II МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
  3. II. Данные для расчета расходов бюджета
  4. II. Действия суточного наряда по боевому расчету
  5. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  6. III. РАСЧЕТ ПОГРЕШНОСТЕЙ РАСЧЕТА УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ
  7. V. Цены и порядок расчетов

2. 1 Определение времени следования «холодного» поезда по участкам и температуры на станциях стоянки

Цель теплотехнического расчета – определить количество тепла, поступающего в грузовое помещение вагона при работе приборов охлаждения и теряемого при отоплении вагона, а также холодопроизводительность установки и мощность приборов отопления.

Теплотехнический расчет производится графоаналитическим методом – строится график расхода холода (приложение 1).

Для построения графика необходимо произвести расчет температур наружного воздуха для промежуточных пунктов на 13.00ч. и на 1.00ч. местного времени.

Время хода по каждому участку между станциями остановки «холодного» поезда определяется:

, час., (2.1)

где L – расстояние между соседними станциями, км;

vсут – скорость движения «холодного» поезда по рассматриваемому участку, км/сут.

Время отправления поезда со станции Ташкент-товарный принимается 7:00ч.

Расчет времен хода между станциями и времени отправления со станций:

Ташкент –Кзыл-Орда:

часа,

время отправления из Кзыл-Орды: 7:00+63+2=12:00ч.

Кзыл-Орда – Тугуз:

часов,

время отправления из Тугуза: 12:00+67+2=21:00ч.

Тугуз – Актюбинск:

часа,

время отправления из Актюбинска: 21:00+52+2=3:00ч.

Актюбинск – Оренбург:

час,

время отправления из Оренбурга: 3:00+31+2=12:00ч.

Оренбург– Самара:

часа,

время отправления из Самары: 12:00+48+2=14:00ч.

Самара – Кустаревка:

часов,

время отправления из Кустаревки: 14:00+50+2=18:00ч.

Кустаревка – Москва-тов.:

час,

время отправления из Москвы-тов.: 18:00+51+2=23:00ч.

Москва-тов. – Бологое-Моск.:

часов,

время отправления из Бологое-Моск.: 23:00+38+2=3:00ч.

Бологое-Моск. – Санкт-Перербург-тов.-Моск.:

часов,

время прибытия на станцию назначения – 4:00ч.

Температура на станциях направления определяется:

с 1 часа до 13 включительно:

, (2.2)

с 13 до 1 часа включительно:

, (2.3)

где - расчетные температуры в пунктах на 1 и 13 часов;

ti – время, для которого производится расчет.

Определение наружной температуры:

Ташкент: С

Кзыл-Орда: С

Тугуз: С

Актюбинск: С

Оренбург: С

Самара: С

Кустаревка: С

Москва-тов.: С

Бологое-Моск.: С

Санкт-Петербург-тов-Моск.: С

 

Таблица 2.2 – Расчетная температура на станциях и средняя на участках


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)