Виявлення та усунення міст витоку хладона

Ураховуючи, що кожна холодильна установка системи кондиціювання повітря являє собою герметичну заповнену хладоном–12 систему, технічне обслуговування її, що виконується на ПТО, полягає в оцінці стану апаратів по ряду зовнішніх ознак без їх, розкриття і розбирання. При цьому не потребується застосування будь – яких складних приладів і пристроїв.

Огляд починається у неробочому стані. Звертають увагу на наявність вм’ятин на апаратах і з’єднуючих їх, трубопроводів. Зім’яті трубопроводи мають звужений прохідний перетин, який може чинити опір потоку холодильного агента і порушувати режим роботи установки. Крім того, вм’ятини на трубопроводах сприяють розвитку тріщин у трубах унаслідок вібрації при русі вагона або роботі установки.

Дефекти крильчаток вентиляторів конденсатора порушують їх динамічне балансування, що може привести до аварії із зруйнуванням конденсатора. Особливо контролюють різьбові кріплення компресорного та конденсаторного агрегату до кузова вагона й кріплення, наприклад, компресора або конденсатора до своїх рам.

Найбільш відповідальною операцією при огляді холодильного обладнання є виявлення міст витоку холодоагенту. Існує два способи виявлення міст нещільності, через які можливе просмоктування хладона, що має дуже високу текучість. Перший з них заснований на тому, що по трубопроводу холодильної установки хладон – 12 циркулює в розчині з холодильним мастилом, залитим у картер компресора. Утворена емульсія має ту ж текучість, що і хладон –12, тому через мікроскопічні нещільності металу просмоктується розчин хладона в маслі і на зовнішній поверхні вузла навколо міста розташування нещільності обов’язково утворюється розпливчаста пляма, по якій можна виявити місто витоку. Тому забороняється обтирати компресор і інші апарати маслянистими ганчірками. Другий спосіб, заснований на використанні мильної води. Його застосовують для уточнення міста витоку, виявленого першим способом.

Найбільш ефективний спосіб із використанням спеціального витікошукача – галоїдної лампи (рисунок 8), принцип дії якої заснований на властивостях газоподібного хладона–12 розкладатися під дією високої температури та змінювати колір полум’я у присутності міді розжареної до 200-700⁰С. Пальним у галоїдній лампі може бути етиловий (винний) спирт, авіаційний бензин, газ пропан. У зв’язку з цим розрізняють спиртові, бензинові, пропанові лампи.

Рисунок 8 – Галоїдна лампа

Якщо знайдено ознаки витоку хладона необхідно, прийняти негайні заходи, попереджуючи повне розрядження системи, що призводить до не тільки незворотної втрати коштовного холодоагенту, але й до попадання у середину системи зволоженого атмосферного повітря. Найчастіше витік холодоагенту із системи з’являється в місцях з’єднання трубопроводів, підключення окремих вузлів, наприклад, фільтрів–осушувачів та у сальникових ущільненнях колінчатих валів компресора.

Висновки:

Дата добавления: 2015-12-07