Действия машиниста при возникновении сбоя в работе

Выписка из инструкции по регистрации данных КПД-3ПА.

1 Приемка локомотива л/б

1.1 При приемке локомотива л/б обязана выполнить следующие работы:

- убедиться по ТУ-152 в отсутствии замечаний по работе КПД-3ПА;

- проверить внешнее состояние блоков КПД-3ПА, наличие пломб на блоках КПД-3ПА.

Действия машиниста перед началом поездки или смены

2.1 Перед началом поездки или смены машинисту необходимо произвести следующие операции:

- установить МПМЭ-128 в БУ-3ПА;

- ВКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ КПД-3ПА. После включения при начальном тестировании на дополнительном индикаторе высвечиваются бегущие единицы;

- убедиться в отсутствии неисправностей по показаниям дополнительного индикатора БУ-3ПА. Для просмотра всех неисправностей следует нажимать кнопку КОНТР:

Н000 – нормально; Н600 – не установлен МПМЭ;

Н608, Н609 – сменить МПМЭ (переполнен).

Индикация любых других кодов информирует о неисправности КПД-3ПА, т.е. необходимо потребовать устранения неисправности или замены локомотива. Обязательно сделать запись о неисправности, с указанием кода, в ТУ-152 и на бланке маршрутного листа.

- установить текущее время.

2.2 В перечисленных ниже случаях следует нажать кнопку П на БУ-3ПА:

- после установки МПМЭ и ввода всех данных;

- перед отправлением с начальной станции с поездом (резервом);

- по прибытию на конечную станцию;

- перед снятием МПМЭ.

Установка текущего времени

3.1 Чтобы установить текущее время, необходимо:

- нажать кнопку Т на БУ-3ПА;

- кнопкой Ч установить значение текущего часа;

- кнопкой МИН установить значение текущей минуты;

- после установки текущего времени нажать кнопку П на БУ-3ПА, после чего КПД-3ПА переходит в режим контроля параметров движения.

3.2 В режиме поездки (только при нулевой скорости) нажатием кнопок Ý и ВРЕМЯ можно вызвать режим установки времени. После установки времени нажать кнопку П. КПД-3ПА переходит в режим контроля параметров движения.

Порядок ввода даты поездки, номера поезда и табельного номера машиниста

4.1 До отправления поезда (при нулевой скорости) л/б должна записать информацию о дате, номере поезда и табельном номере машиниста.

Ввод даты поездки, номер поезда и таб.номера производить в следующем порядке:

- нажать комбинацию кнопок «Ý» и ДАТА;

- после появления «0» на цифровом индикаторе кнопками МИН и Ч установить дату ( месяц/число);

- нажать кнопку Т и после появления «1» на цифровом индикаторе кнопками МИН, Ч и КОНТР (единицы, десятки и сотни с тысячами) установить номер поезда;

- нажать кнопку Т и после появления «2» на цифровом индикаторе кнопками МИН, Ч и КОНТР (единицы, десятки и сотни с тысячами) установить таб. номер машиниста;

- если все цифры введены правильно, нажмите кнопку П.

Действия локомотивной бригады в пути следования

5.1 Выполнять пропечатки кнопкой П в перечисленных ниже случаях:

- после установки МПМЭ и ввода всех данных;

- перед отправлением с начальной станции с поездом (резервом);

- по прибытию на конечную станцию;

- перед снятием МПМЭ.

5.2 В случае необходимости, нажатием кнопки Т на БУ-3ПА, КПД-3ПА переводится в режим индикации текущего времени взамен ускорения.

В момент индикации отрицательного ускорения можно зарегистрировать его значение в МПМЭ. Для этого нужно нажать кнопку П на БУ-3ПА и удерживать ее в нажатом состоянии не менее 1с (при проверке тормозов в пути следования).

Если КПД-3ПА после включения автоматически перешел в режим контроля параметров движения, и индикатор КОНТР «мигает», то следует нажать кнопку КОНТР и действовать в соответствии с п. 3.1.

6.1 При отсутствии неисправностей на дополнительный индикатор выводится код П0YZ, где YZ – процент заполнения МПМЭ.

6.2 В пути следования л/б обязана:

- следить за показанием индикаторов;

- содержать аппаратуру КПД-3ПА в чистоте, обращаться с ней осторожно, не класть на нее инструмент и посторонние предметы, не допускать динамических воздействий (ударов).

Действия машиниста при возникновении сбоя в работе

7.1 В пути следования, если индикатор КОНТР начинает «мигать», машинист обязан нажатием кнопки КОНТР вывести на дополнительный индикатор код неисправности, записать его в журнал формы ТУ-152 и на бланк маршрутного листа.

Повторное нажатие на кнопку КОНТР будет вызывать показ других имеющихся кодов неисправностей.

7.2 При индицировании кодов Н111, Н121, Н141, Н142, Н201, Н202, Н203, Н204, выключить и затем вновь включить КПД-3ПА тумблером питания.

Дата добавления: 2015-12-07