Читайте также: |
|
Отже, основний недолік зубчастих передач з эвольвентним профілем (циліндричних, конічних, планетарних, хвильових) - високі контактні напруги в зубцях. Вони великі тому, що контактують два зубці з опуклими профілями. При цьому площадка контакту дуже мала, а контактні напруги відповідно високі. Це обставина сильно обмежує "несучу здатність" передач, тобто не дозволяє передавати більші обертаючі моменти.
ЗАЧЕПЛЕННЯ НОВИКОВА |
До того ж опуклий і увігнутий профілі (звичайно кругові) мають близькі по абсолютній
Рис.2.7 величині радіуси кривизни. За рахунок цього виходить більша площадка контакту, контактні напруги зменшуються і з'являється можливість передавати приблизно в 1,4 ¸ 1,8 рази більші обертаючі моменти.
На жаль, при цьому доводиться пожертвувати основною перевагою эвольвентних зачеплень - коченням профілів зубців одне по іншому і відповідно одержати високе тертя в зубцях. Однак для тихохідних машин це не так важливо.
Робочі бічні поверхні зубців являють собою кругогвинтові поверхні, тому передачі можна називати кругогвинтовими. Надалі було розроблено варіант передачі з двома лініями зачеплення.
У даній передачі зубці кожного колеса мають увігнуті ніжки і опуклі головки. Передачі з двома лініями зачеплення мають більшу несучу здатність, менш чутливі до зсуву осей, працюють з меншим шумом і більш технологічні. Ці передачі успішно застосовуються при малих числах зубців (Z1 < 10 ) і дають достатню твердість шестерень при їх великій відносній ширині.
КОЛЁСА З ОДНІЄЮ ЛІНІНІЄЮ ЗАЧЕПЛЕННЯ З ДВУМА ЛІНІЯМИ ЗАЧЕПЛЕННЯ |
Розрахунок передач Новикова на контактну міцність проводять на основі формули Герца-Бєляєва, з огляду на експериментально встановлений факт, що несуча здатність передач за інших рівних умов обернено пропорційна синусу кута нахилу зубців. Крім того, у розрахунку небагато підвищуються допустимі напруги.
Передачі бувають однопарні, які застосовуються в редукторах загального призначення і багатопарні, одержувані за рахунок збільшення осьового розміру, які застосовуються в прокатних станах, редукторах турбін і т.п.
Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав