Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Испытание ПТВ

Читайте также:
  1. Анна Ковальчук. Животные как испытание любви
  2. Глава 1. ИСПЫТАНИЕ ЗАВЕТА
  3. ИНСПЕКТИРОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЕ
  4. Испытание 2. Опьянение любовью
  5. Испытание и сушка
  6. Испытание или проверка духов
  7. Испытание машин

Ручные пожарные лестницы должны испытываться один раз в год и после каждого ремонта. Использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытание запрещается.

При испытании выдвижная лестница устанавливается на твердом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 град. к горизонтали (2,8м от стены до башмаков лестницы). В таком положении каждое колено нагружается посредине на обе тетивы грузом в 100 кг на 2 мин. Веревка должна выдержать натяжение в 200кг без деформации.

После испытания лестница не должна иметь повреждений, колена лестницы должны выдвигаться и опускаться без заедания.

При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты. После испытания лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка.

При испытании лестница-палка устанавливается на твердом грунте, прислоняется к стене под углом 75 град. к горизонтали и нагружается посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 минуты. После снятия нагрузки лестница не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться. Для испытания ручных пожарных лестниц вместо подвешивания груза может применяться динамометр.

Спасательная веревка испытывается на прочность один раз в 6 месяцев. Для испытания веревку распускают на всю длину и к одному концу подвешенной веревки прикрепляют груз в 350кг\5мин. После снятия нагрузки на веревке не должно быть никаких повреждений, остаточное удлинение веревки не должно превышать 5 % первоначальной ее длины. Спасательная веревка не должна иметь местных утолщений и повышенной влажности, порывы отдельных нитей допускаются, но не более 15 шт. на 200 мм длины веревки.

Внешним осмотром 1 раз в 10 дней.

Страхующее устройство учебных башен подвергается статическим и динамическим испытаниям один раз в год и после ремонтов.

Статическое испытание: спасательная веревка пропускается через блоки и замок. К концу веревки на карабине подвешивается груз в 350кг\5мин.При этом замок должен прочно удерживать веревку. После снятия нагрузки на веревку не должно быть никаких повреждений. Динамическое испытание: к концу веревки, пропущенной через блоки и замок, на карабине подвешивается и сбрасывается с подоконника 3 этажа груз в 150 кг. При сбрасывании груза веревка не должна пробуксовывать более 30 см.

Пояса пожарные, пояса пожарные спасательные и карабины пожарные спасательные испытываются на прочность один раз в год. Для испытания пояс надевается на прочную консольную или балочную конструкцию диаметром не менее 300мм и застегивается на пряжку. К карабину, закрепленному на полукольце пояса, подвешивается без рывков груз 350кг\5мин (для поясов пожарных спасательных 350кг\5мин). После снятия нагрузки на поясе не должно быть никаких разрывов и др. повреждений поясной ленты, пряжек, заклепок и др. Карабин не должен иметь измененной формы и целостности материала. Затвор карабина должен свободно открываться и плотно закрываться. Испытание поясов и карабинов может, проводится на стенде с помощью динамометра.

Испытание рукавных задержек на прочность производится один раз в год. Для испытания задержка подвешивается крюком на плоскую поверхность балки (подоконника и др.)и на застегнутую петлю ее подвешивается груз в 200кг\5 мин После снятия нагрузки крюк рукавной задержки не должен иметь деформации, а тесьма – разрывов и других повреждений.

К электрозащитным средствам, применяемых в подразделениях ГПС, относятся:

Сроки проведения испытаний диэлектрических средств:

1. Перчатки резиновые диэлектрические – один раз в 6 месяцев.

2. Галоши (боты)резиновые диэлектрические –один раз в 3 года.

3. Ножницы диэлектрические - один раз в год.

Пригодность к работе защитных изолирующих средств определяется внешним осмотром и испытанием. Внешний осмотр проводится ежедневно при заступлении на боевое дежурство личным составом подразделений ГПС, за которым они закреплены.

Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической защиты, являются:

Для ножниц – повреждение изоляции на рукоятках и отсутствие упорных колец и резиновых втулок на концах рукояток.

Для резиновых перчаток. галош (бот), ковриков – проколы, разрывы, наличие отверстий.

Для переносного заземления - разрушение контактных соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв более 10 % медных жил).


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 454 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)