Жидкое топливо.

Практически все жидкое топливо получают путем переработки нефти. Нефть представляет собой бурую жидкость, содержащую растворенные газообразные и легколетучие углеводороды. Она имеет своеобразный смоляной запах. Путем возгонки из нефти получают различные фракции углеводородов, используемые как различные виды топлива: мазут, дизельное топливо, бензин, керосин, смазочные масла, вазелин, применяемый в медицине.

Месторождения нефти в РБ сосре­доточены в Припятской впадине, площадь нефтегазонос­ной области составляет около 30 тыс. км2.

Начальные извлекаемые ресурсы нефти оценены в 362,1 млн т.

В промышленные категории переведено 45 % указан­ных ресурсов.

С начала разработки добыто 100 млн т нефти и 10,1 млрд м попутного газа, остаточные запасы нефти промышленных категорий составят 66,0 млн т, попутного газа - 9,6 млрд м3.

Неразведанные ресурсы нефти оцениваются на уровне 170 млн т.

Основная часть нефти (96 %) добывается из активных остаточных запасов, которые составляют 30,2 млн т (45 %). Объемы добычи нефти (и соответственно попутно­го газа) в будущем будут постоянно снижаться. Это связа­но с тем, что разведанные месторождения находятся в заключительной стадии разработки, а вновь осваиваемые характеризуются малыми размерами и небольшими запа­сами. Кроме того, они относятся к трудноизвлекаемым, и, соответственно, для добычи этой нефти требуются новей­шие технологии и оборудование.

В настоящее время нефть добывается как на суше, так и со дна морей. Однако многие месторождения нефти на дне морей только обнаружены, но добыча их не ведется из-за ряда экономических и экологических проблем.

При добыче нефти происходит загрязнение прилегающих территорий в результате разлива нефти. На буровых площадках значительный вред и ущерб наносят возникающие пожары. Пожары на нефтяных месторождениях Кувейта во время войны в Персидском заливе нанесли природе колоссальный ущерб. Транспортировка нефти осуществляется по нефтепроводам, железной дороге или на танкерах по морю. Транспортировка связана с риском разливов и утечек, которые загрязняют не только акватории, но и пляжи. Хотя отдельные аварии велики, они не являются основным источником загрязнения океана. Основная часть пролитой в океан нефти попадает туда в результате обычной эксплуатации танкеров. Источником загрязнения пресных вод является утечка из подземных хранилищ и трубопроводов. Известно, что одного литра сырой нефти достаточно, чтобы испортить 1 млн л питьевой воды.

Основные проблемы экологии связаны со сжиганием топлива из нефти. При использовании бензина в атмосферу поступают выбросы углекислого газа, серы, азота, свинца и др. вредных веществ, хотя по сравнению с углем данное топливо экологически чище, но из-за их более широкого применения ущерб от использования нефти не меньше. Попадая в атмосферу выделяемые газы ведут к образованию фотохимического смога, парникового эффекта, кислотных дождей.

Синтетическая нефть. Один из способов получения – из горючих сланцев (описан выше)

Другой способ - Нефть битуминозных песков. (Канада, провинция Альберта) 8т песка (содержит 14% битума) = 1 барелла нефти. В отличие от первого способа - нет дробления → меньше пыли.

Дата добавления: 2015-11-26