Защита от коррозии

Коррозия быстрее всего может начаться в местах постоянного скопле­ния воды или влаги.

• Вода будет накапливаться внутри дверей и панелей, если дренажные
отверстия будут засорены.

• Вода, протекающая под или через коврики на полу автомобиля, может
стать местом постоянного скопления влаги.

• Грязь и песок, налипшие к днищу автомобиля, долго удерживают
влагу и после того, как весь автомобиль уже высох.

Отслоение краски с поверхности автомобиля, вызванное попаданием

камней, гравия и т.п., немедленно делает металл доступным воздуху и

влаге.

Процесс коррозии ускоряется в условиях повышенной влажности и

наличия коррозирующих веществ в воздухе или на дорогах.

• Соль, используемая для очистки дорог ото льда, ускоряет процесс
коррозии на днище автомобиля.

• В районах с повышенной влажностью проблем с коррозией возникает
гораздо больше, особенно там, где дороги посыпают солью, или соль
содержится в морском воздухе.

• Промышленные атмосферные выбросы также ускоряют процесс раз­
рушения лакокрасочного покрытия и ведут к возникновению корро­
зии.

(продолжение)

Уход за автомобилем (продолжение)

Профилактика

Проверяйте состояние дренажных отверстий в дверях и панелях авто­мобиля, очищайте их по мере необходимости. При мойке автомобиля следует также мыть струей воды ее нижние части:

1. Кожух моторного отсека.

2. Под передними крыльями.

3. Заднюю подвеску.

4. Арки задних колес.

5. Под задним бампером.

После мойки автомобиля или попадания под сильный дождь проверьте, не протекла ли вода в салон. При проверке поднимите коврики на полу в салоне и багажнике, а также в месте крепления запасного колеса. Следует протереть и высушить влажные места. Снимите и просушите коврики. Как можно скорее устраните причину попадания влаги в са­лон.

После езды на автомобиле сотрите всю грязь и соль с радиоантенны, предварительно выдвинув ее на всю длину.

ВНИМАНИЕ!

Автомобили, оборудованные АБС, имеют детекторы скорости 6, расположенные позади каждого колеса (всего 4 детектора). Будьте осторожны, чтобы не повредить их, когда вы очищаете арки колес от грязи, снега и т.д.

Езда зимой

Основной причиной коррозии кузова является соль, которой посыпают дороги зимой. Чрезвычайно важно устранять соль с лакокрасочного покрытия автомобиля.

Зачастую мы можем наблюдать соль на поверхности автомобиля в виде белых пятен. Их нужно смывать как можно скорее. Вам также следует мыть шлангом днище автомобиля как можно чаще, чтобы соль, прилип­шая к днищу вместе с грязью, не оставалась там на длительное время, поскольку это вызывает стремительное развитие коррозии.

Кроме того, рассыпанная на дорогах соль может стать причиной сколов краски, поэтому в зимний период вам следует больше внимания уделять состоянию лакокрасочного покрытия автомобиля.

Как указывалось выше, уход за кузовом автомобиля поможет сохранить его высокую перепродажную стоимость. Конечно, этого недостаточно и следует позаботиться о защите "внутренних" панелей автомобиля. При производстве автомобилей "Хонда" особое внимание уделяется защите этих "внутренних" панелей.

Наиболее уязвимые места автомобиля закрыты защитными панелями из оцинкованной или гальванизированной стали, на стыках и сгибах панелей установлены виниловые уплотнители, днище и нижняя часть автомобиля защищены противоударным покрытием от попадания кам­ней. Днище автомобиля покрыто антикоррозийным покрытием, анти­коррозийный состав закачан в некоторые полости автомобиля, пласти­ковые подкрылки предназначены для защиты от грязи и пыли.

В целях сохранения высокой перепродажной стоимости автомобиля поддерживать в чистом виде и эти части автомобиля.

Дата добавления: 2015-11-26