Читайте также: |
|
Вид учебной работы | Всего часов | ||
Форма обучения | |||
очная | очно-заочная | заочная | |
Общая трудоемкость дисциплины | |||
Работа под руководством преподавателя (включая ДОТ) | |||
В том числе аудиторные занятия: лекции практические занятия лабораторные занятия | |||
Самостоятельная работа студентов | |||
Промежуточный контроль, количество | |||
В том числе курсовая работа | |||
Вид итогового контроля | Экзамен |
Перечень видов практических занятий и контроль
- курсовая работа - одна (для всех форм обучения);
- практические занятия - 8 часов (для очной формы), 4 часа (для очно-заочной и заочной формы);
- лабораторные работы – 16 часов (для очной формы), 8 часов (для очно-заочной формы) и 4 часа (для заочной формы обучения);
- тесты по темам;
- экзамен.
Рабочие учебные материалы
Рабочая программа (объем дисциплины 105 ч)
Введение (2 часа)
[1], c.2...15; [2], с.2...10
Цель, задачи и преемственность курса. Роль и значение основных представлений и понятий теории надежности. Представления: о старении и восстановлении машин и их составных частей; о закономерности изменения технического состояния изделий; о средствах и методах контроля технического состояния; о системе поддержания технического состояния автомобилей.
Раздел 1. Основы теории надежности (16 часов)
Основные определения теории надежности (8 часов)
[6], с.3...47; [7], с.7...12; [8], с.6...15; [10], с.31...33; [11], с.5...11
Надежность и физический смысл этого понятия. Современное определение понятия «Надежность» и его составные элементы. Основные свойства, характеризующие надежность: безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Дефекты и повреждения: дефект, повреждение, отказ, критерий отказа. Классификация отказов: ресурсный, независимый, зависимый, внезапный, постепенный, перемежающийся, производственный, эксплуатационный, деградационный сбои. Задачи теории надежности.
Понятие о старении и восстановлении машин
И их составных частей (8 часов)
[2], с.2...15; [8], [3], с.47...73
Исходные условия обеспечения надежности. Закономерности изменения технического состояния машин. Виды изнашивания: абразивное; молекулярно-механическое; коррозионно-механическое; усталостное изнашивание. Этапы изнашивания. Факторы, вызывающие изменение исходных характеристик машин. Причины отказов: эксплуатационная усталость (усталостные трещины, концентрация напряжений, концентраторы напряжений, идентификация усталостных трещин, фреттинговая усталость, внутренние причины усталости, эксплуатационные нагрузки, порождающие усталость); остаточная деформация (напряжения под нагрузкой, выемки углубления, излом по плоскости скольжения, вязкое разрушение, трещины при статической нагрузке - растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг, кручение, удары); износ (абразивный, задир, усталостный - питтинговый, молекулярный, коррозионный, кавитационный); нагарообразование, отложения в охлаждающих системах.
Три периода работы изделия - приработка, нормальная работа, старение (износовый характер функционирования).
Раздел 2. Основные показатели и характеристики надежности (24 часа)
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав