Замена колеса

Вам потребуются: ключ «на 22» для гаек крепления колес, домкрат, противооткатные упоры, запасное колесо, манометр, насос.

Примечание Перед началом работы установите автомобиль на ровной площадке и подложите противооткатные упоры под колеса. Если вы меняете переднее колесо, затормозите автомобиль стояночным тормозом.

1. Снимите чехол с запасного колеса.	2. Выверните три болта крепления запасного колеса к кронштейну на задней двери…

3. …снимите запасное колесо и положите его на землю рядом с заменяемым колесом.	4. Баллонным ключом или головкой ослабьте затяжку пяти гаек крепления колеса.

5. Приподняв балку моста домкратом, вывесите заменяемое колесо, окончательно отверните гайки и снимите колесо.

Предупреждения Приподнимите автомобиль домкратом на высоту, необходимую для снятия и установки колеса. Старайтесь, чтобы автомобиль находился в вывешенном состоянии со снятым колесом как можно меньше времени. Если работаете на мягком грунте, подложите под основание домкрата толстую доску. Не применяйте для этой цели кирпичи — они легко раскалываются, автомобиль может сорваться с домкрата, тяжело травмировав вас.

6. Установите запасное колесо. Заверните гайки крепления, не затягивая их окончательно. Опустите автомобиль и равномерно затяните гайки крепления колеса.

7. Проверьте давление в шинах и при необходимости доведите его до нормы.

Техническое обслуживание

Общие положения

Обслуживание автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СТО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем и по окончании гарантийного срока проводить на СТО сложные работы по техническому обслуживанию.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в две условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО) и техническое обслуживание — первое (ТО-1) и второе (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется: обслуживание в разных объемах проводится после определенного пробега или через определенное время. Работы объединены в три условные группы по степени трудоемкости и частоте проведения для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегу приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, и в табл. 4.1.

Таблица 4.1 Регламент технического обслуживания

1 - Для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы и детали.

2 - При установке форсунок на место замените уплотнительные прокладки и при необходимости топливопровод высокого давления.

3 - Подтяните крепления головки блока цилиндров через 1000 км пробега после каждого снятия головки.

4 - Замените рабочую жидкость и фильтр в бачке системы гидроусилителя рулевого управления через 100 000 км пробега или один раз в два года (в зависимости от того, что наступит раньше).

Дата добавления: 2015-10-30