Д. Александровка

Застройка усадебного типа. Развитие генпланом не предусматривается.

Д. Березовка. Проектом развития не предусматривается.

Железнодорожная сеть города Киселевска в значительной мере затрудняет транспортные связи города Киселевска. В связи со строительством ж.д. участка РЖД – ст. Томусинская - ст. Артышта произошло перераспределение грузопотока. В связи с этим не планируется развитие существующих ж.д. объектов РЖД в границах города Киселевска.

Развитие ж.д. путей промышленных предприятий учитывается в границах предприятий.

Внешние автодорожные связи города Киселевска представлены:

1. Участком автодороги Ленинск-Кузнецкий – г.Новокузнецк, проходящей восточнее города Киселевска на расстоянии 2,5-3,5 км от основной застройки города Киселевска. Участок дороги 1 категории с разделительной полосой регионального значения.

2. Участком автодороги Киселевск - п. Терентьевская.

3. Автодорога г. Киселевск – с. Верх-Чумыш.

4. Автодорога п. Большой Керлегеш – р-н Тырган г. Прокопьевска.

Существующие внешние автодорожные связи обеспечивают выход на автодорожную сеть региона и РФ.

В целом город характеризуется развитой сетью автодорог.

Проектом предусматривается строительство автодороги, соединяющей жилой район Красный Камень г. Киселевска и жилой район Тырган г. Прокопьевска.

Внутригородские автодорожные связи обеспечиваются существующими улицами общегородского, районного и местного значения.

Для разгрузки пересечения ул. Дзержинского с магистральными ж. д. путями, ул. Дзержинского и организации автодорожного выхода на автодорогу Ленинск-Кузнецкий – г. Новокузнецк проектом предусматривается строительство автодорожной связи жилого района Красный Камень северо-западнее жилого района Афонино с выходом на а/д г. Киселевск – п. Карагайлинский и а/д Ленинск-Кузнецкий – г. Новокузнецк.

Протяженность а/д выхода 9,8 км.

Для организации выхода из центрального жилого района на а/д Ленинск-Кузнецкий – г. Новокузнецк и разгрузки общегородских магистралей, проходящих по ул. 50 лет Октября и Шоссейная, проектом предусмотрен участок а/д от ул. Нижнее-Заводской в обход с восточной стороны жилой район Зеленая Казанка до примыкания с ул. 50 лет Октября и далее выход на ул. Геологическую.

Протяженность до обхода 6,72 км.

Для разгрузки основной общегородской магистрали города Киселевска проектом предусматривается строительство а/д Киселевск – п. Б.Керлегеш – жилой район Тырган г. Прокопьевска (западный обход города Киселевска). Протяженность автодороги 20 км. Плановое положение а/д уточняется на последующих стадиях проектирования.

Со строительством автодорожных обходов протяженность транспортных магистралей города увеличивается на 16,5 км.

В качестве городского пассажирского транспорта рекомендуется автобус.

Генпланом рекомендуется:

- расширение ПАТП до 180 автобусов;

- строительство автовокзала, вместимостью 200 пассажиров в районе ж/д ст. Красный Камень;

- увеличить протяженность линии общественного городского пассажирского транспорта.

Прогнозируется увеличение численности легковых машин в личном пользовании до 39,4 тыс. ед., увеличение гаражей-стоянок до 28,7 тыс. мест. Размещение гаражей-стоянок в одноквартирной малоэтажной застройке с приусадебными участками предусматривается в границах участка застройки.

Размещение гаражей-стоянок в границах многоквартирной, многоэтажной застройки предусмотрено в границах территории застройки планировочных структур.

Для обслуживания легкового транспорта предусмотрены СТО и АЗС.

Для обслуживания грузовых перевозок предусмотрена организация грузового автопредприятия на 25 машин.

Для вывоза мусор, снега, механизированной уборки улиц, дорог, тротуаров предусматривается увеличить численность спецавтомашин до 223 ед.

Проектом рекомендуется увеличение плотности транспортной сети до 2,25 км/км² застройки и увеличение площади автодорог с твердым покрытием за счет увеличения покрытия автодорог местного значения.

Реконструкция основной общегородской магистрали и превращение её в магистраль непрерывного движения.

Генеральным планом до реализации решения о строительстве Прокопьевско-Киселевской ТЭЦ рекомендуется теплоснабжение за счет резерва существующих источников тепла с частичной реконструкцией основных котельных и теплоснабжение промпредприятий от собственных котельных.

По мере ввода в эксплуатацию мощностей Прокопьевско-Киселевской ТЭЦ существующие котельные выводятся из эксплуатации.

Электроснабжение города предусмотрено от существующих подстанций, которые имеют необходимый резерв мощностей с частичной заменой устаревшего оборудования.

В итоге генпланом города предусматривается на расчетный срок:

- площадь территории города - 29089 га;

- довести жилищный фонд до – 4012,0 тыс. кв. м общей площади;

- привести обеспеченность объектами сферы обслуживания в соответствие требованиям СНиП по численности населения;

- увеличить протяженность сетей В - до 40 км и К - до 43 км;

- протяженность сетей ЛЭП - до242 км;

- увеличить протяженность сетей ТС - до 141,5 км;

- протяженность улично-дорожной сети довести до 241,5 км.

Ориентировочный объем капвложений составляет на 1 очередь – 68,54 млрд руб. (в ценах ноября 2008г.).

Объемы нового строительства:

Карагайла

I очередь, индивидуальное строительство: 31,5 га – 880 жителей

Зеленая Казанка

I очередь, индивидуальное строительство: 86,5 га – 2420 жителей

Проектный срок, индивидуальное стр-во: 150 га – 4200 чел

Черкасов Камень

Многоквартирное строительство:

I очередь: 18,6 га – 3300 жителей

Красный Камень:

Многоквартирное строительство

I очередь, 51,2 га – 9200 жителей

Расчетный срок, 119,7 га - 21550 жителей

Проектный срок, 33 га – 5940 жителей

Индивидуальное строительство:

I очередь, 331 га – 9250 жителей

Расчетный срок, 769 га – 21532 жителей

Проектный срок, 64 га – 1792 жителей

Дата добавления: 2015-10-29