Права та обов'язки учасників

31. Учасник (для багатогодинних перегонів - спортивний екіпаж) має право:

- виступати у складі однієї команди тільки в одному класі і на одному судні, при цьому, дозволяється заявити в якості запасних кілька суден (корпусів) та моторів;

- якщо передбачено паралельний залік, то його результати можуть йти в залік кільком командам;

- в змаганнях на особисту першість виступати не більше ніж у двох різних класах суден, передбачених положенням.

32. Судно може брати участь у змаганнях тільки в тому класі, в якому воно значиться в технічному паспорті або судовому квитку (Николаев???), за умови дотримання технічних вимог цього класу (виключення передбачаються у «Положенні» про змагання).

33. Якщо змагання складаються з кількох самостійних етапів, то в кожному з них учасник має право використовувати будь-який із заявлених їм суден (корпусів) або моторів.

34. При проведенні серії перегонів у декілька заїздів, учасникам забороняється заміняти судна (корпуси) або мотори (двигуни) у перервах між заїздами без дозволу суддівської колегії.

35. У всіх випадках при бажанні заміняти запасні судна (корпуси) або мотори учасник зобов'язаний сповістити про це відповідного представника суддівської колегії.

36. Учасник змагання має право розмістити на своєму судні національний прапор тієї країни, яку він представляє. Національний прапор може бути завдано в прямокутнику розміром 25см х 40см на палубі, капотах або вертикальних частинах корпуса або мотора - такий прапор повинен бути видимим з обох бортів судна. Національний прапор визначає національну приналежність власника гоночної ліцензії.

37. Стартові номери присвоюються кожному спортсмену національною організацією. На протязі спортивного сезону зміна стартового номера не допускається. Рішення про зміну номерів на конкретному змаганні приймається технічним суддею змагань.

Стартовий номер може бути намальований або встановлений:

· на поверхнях з наступними розмірами - білий фон для стартового номера

повинен бути 32см х 40см, розмір прямокутника для цифри - 24см х 14см, товщина обведення - 4см, вертикальний проміжок між цифрами - 4см. Білий фон, що оточує цифри номера також повинен бути шириною 4см;

· Всі номери повинні бути прямими й вертикальними (курсивне креслення не

допускається);

· Стартові номери не повинні починатися з цифри «0»;

· Рекомендується застосування двозначних стартових номерів;

· Стартові номери та національні прапори повинні залишатися видимими протягом всієї гонки (заїзду);

· Втрата стартового номера або його частини на протязі заїзду призводить до дискваліфікації цього судна на цей заїзд;

· Стікери UIM або НФВМСУ можуть (повинні) бути присутніми на обох сторонах будь-якого спортивного судна, що приймає участь у змаганні.

38. Учасник має право звертатися до суддівської колегії змагань виключно через представника команди у вільний від гоночних заїздів час.

39. Кожен учасник змагань зобов'язаний знати ці Правила та Положення про змагання, а також інструкцію головного судді, чітко виконувати всі викладені в них вимоги. Незнання цих документів не звільняє його від встановленої відповідальності за невиконання або порушення окремих вимог.

40. Учасник зобов'язаний прибути на змагання до вказаного Організатором терміну та поставити своє судно на відведене для стоянки місце. Виведення судна на акваторію або спуск його на воду здійснюється тільки з дозволу офіційного представника суддівської колегії.

41. Кожен учасник (спортсмен) зобов'язаний до початку змагань (може бути) пройти медичний огляд у лікаря.

Глава 5

Дата добавления: 2015-10-29