Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Яйца куриные пищевые

Читайте также:
  1. Жиры животные пищевые
  2. История жизни, пищевые особенности и пр. при ожирении и в контрольной группе
  3. Основные пищевые группы

Способ укладки – вертикальным способом

Размер тары – 590 - 180 – 400 мм

Масса одного места –20 кг

 

       
 
   

 

 


2454

                           
 
     
             
 
 
 


                       
   
 
         
     
 
 
 
 


2540

7820 2200

 
 


 

 
 


50 мм

                   
     
 
     
 


 

Вне дверного проема:

по длине: 7920: 180 = 44 ящ., но так как необходимы зазоры между ящиками, то принимаем 35 ящиков.

7920 - (180 * 35) = 1620 мм - на зазоры

1620: 34 = 47 мм - размер одного зазора по длине.

по ширине: 2540: 590 = 4,3 ® 3 ящика

2540 - (590 * 3) = 770: 4 = 192 мм - размер одного зазора по ширине.

В дверном проёме:

по длине: 2200 + (22 * 2): 590 = 3,8 ® 3 ящика

2540 - 3 *590 = 770: 4 = 192 мм - размер зазоров (4 зазора по 192 мм).

по ширине: 1940: 180 = 10,8 ® 10 ящиков

1940 - 9 * 180 = 320: 8 = 40 мм - размер зазоров

по высоте: 2304: 400 = 5,76 ® 5 ящиков.

Так как необходимо 3 прокладок высотой по 100 мм, то принимаю 5 ящиков.

а = 2454 – 5 * 400 - 3 * 100 = 154 мм

Всего мест в вагоне:

N = (35 * 3 * 5) * 2 + (3 * 10 * 5) = 1200 ящ.

Ртнз = 1200 * 20 = 24 т

Определение Ртнз расчетным путем

Ртнз = 46,4 * (2,454 - 0,154) * 0,27 * 0,85=24,5 т

 

Брынза

Способ укладки – стоймя, рядами

Размер тары – барабаны диам. 668 мм, высота 365 мм.

Масса одного места –30 кг

       
 
   

 

 


 

           
     


2540

                       
   
 
         
     
 
 
 
 


2540

7820 2200

 
 


 
 


Мм

                       
       
           
 
 


 

Вне дверного проема:

по длине: 7920: 668 = 11 барабанов.

по ширине: 2540: 668 = 3,8 ® 3 барабанов

 

В дверном проёме:

по длине: 2200 + (570 * 2): 668 = 5 барабанов

 

по ширине: 1940: 668 = 2 барабана

 

по высоте: 2454: 365 = 6 барабанов.

 

а = 2,454 – (0,365 * 6) = 0,264 м

 

Всего мест в вагоне: N = (11 * 3 * 6) * 2 + (5 * 2 * 6) = 456 барабанов.

 

Ртнз = 456 * 30 = 13,68 т

 

 

7. Определение потребности подвижного состава для заданных объемов скоропортящихся гр­узов.

 

Потребность подвижного состава рассчитывается по формуле:

 

­ Nсут = Qсут. / Ртнз

 

где­ Qcут – суточный объем погрузки, т;

Ртнз – техническая норма загрузки вагона, т/ваг.

 

Все расчеты сведены в таблицу 7. 1 «Ведомость потребности подвижного состава».

 

Таблица 7.1.

Ведомость потребности подвижного состава.

 

№ п/п Наименование груза Суточный объём, т Ртнз, т БМЗ-5 Всего ваго-нов Число секций Группировка
1. Жиры живот. пищевые 70,2     -  
2. Масло сливочное 69,2     -  
3. Вино шампанское          
4. Консервная продукция          
5. Помидоры бурые   17,7     -
6. Груши   17,7      
7. Абрикосы   19,68      
8. Грейпфрут         -
9. Виноград свежий   32,8      
10. Огурцы свежие   19,68   -  
11. Брынза 58,3 13,68      
12. Яйца куриные 92,2       -
  Всего:         секц. 4 секц..

 

Вывод: После группировки рефрижераторного подвижного состава получилось, что для ­перевозки заданного объема СПГ необходимо 14секций типа БМЗ-5.

 

 

8. Рассчитать число «холодных» поездов.

 

На основании выполненной комплектации групповых рефрижераторных единиц и числа рефрижераторных вагонов рассчитывается число специализированных поездов для перевозки СПГ. Специализированные поезда направляются на соответствующие назначения с учетом пропуска их через станции, где имеются пункты экипировки и другие пункты контроля и обслуживания.

 

Число "холодных" поездов рассчитывается по следующей формуле:

ре ре ре ре ре х

­ Nx = (Snгр * Pтнз + S n гр * q т.гр + S n ст * q ст) / Q ун,

ре

где n гр – число грузовых вагонов для каждого рода груза;

Ртнз – техническая норма загрузки данного вида груза;

ре

qт.гр- масса тары грузового вагона, т

ре

nст - число служебно-технических вагонов;

ре

qст - масса тары служебно-технического вагона, т

х

Q ун- масса поезда, т.

 

 

N x = 2(42 + 39) + 2(42 + 39) + 4(42 + 39) + 7(42+ 39) + 8(17,7 + 39) + 6(17,7 + 39) + 5(19,68 + 39) + 4(37 + 39) + 5(32,8 +39) + 3(19,68 + 39)

+ 5(13,68 +39) + 4(24 + 39)+ 14 * 53 / 2400 = 4345,64 / 2400 = 1,81

 

Принимаем необходимое число "холодных" поездов равное 2.

 


Дата добавления: 2015-10-26; просмотров: 100 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Армавир-Р. Лабинская Туапсе-Сорт. | Определение технической нормы загрузки вагона методом расчета и методом размещения СПГ. | JESUS OF FIRE COMING 31 | By Julia Shumway 9 страница | DO YOU NEED TO CHECK THE RADIATION COUNT? |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Жиры животные пищевые| JESUS OF FIRE COMING 31

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.023 сек.)