Читайте также:
|
|
Загружение крановой нагрузкой Dmax колонны (загружение №3)
На колонне Dmax=1038.1кН, приложена с эксцентриситетом L4=0.4м
Момент в узле:
Находим реакции левой колонне:
Суммарная реакция в основной системе:
Учитывая пространственный характер работы каркаса при крановой нагрузке запишем каноническое уравнение:
Упругая реакция левой стойки:
Изгибающие моменты в сечениях левой стойки:
II-II,
III-III,
IV-IV,
Продольные усилия в сечениях левой стойки:
Поперечная сила:
Усилия в колоннах от тормозной нагрузки Т
(загруженеие №4)
Реакция левой колонны от тормозной нагрузки Т=31.59кН, равна:
Суммарная реакция в основной системе:
Учитывая пространственный характер работы каркаса при крановой нагрузке запишем каноническое уравнение:
Упругая реакция левой стойки:
Изгибающие моменты в сечениях левой стойки:
II-II, III-III,
IV-IV,
Поперечная сила в сечениях левой колонне:
Усилие в колоннах от ветровой нагрузки
(загружение №5)
При направлении ветра слева направо qн=5.53кН/м
Реакция левой колонны от нагрузки равна:
Реакция правой колонны от нагрузки qз=4.14кН/м
Действие ветра на конструкции, лежащие выше верха колонны, принято в виде сосредоточенной силы, с наветренной стороны равной Wн=20.7кН, и с заветренной стороны Wз=4.14кН.
Суммарная реакция в основной системе:
Из канонического уравнения:
Упругая реакция левой опоры:
Изгибающие моменты в сечениях левой стойки:
II-II, III-III,
Упругая реакция правой опоры:
Изгибающие моменты в сечениях правой стойки:
II-II, III-III,
Поперечная сила в сечениях левой колонне:
Поперечная сила в сечениях правой колонне:
Расчетные усилия действующих в сечениях колонн
Вид нагрузки | № Загрyжения | Сочетание крайней колонны по оси А | |||||||
Сечение II-II | Сечение III-III | Сечение IV-IV | |||||||
M | N | M | N | Q | M | N | Q | ||
Постоянная | 151.72 | 1052.25 | -192.57 | 1052.25 | 10.43 | -88.27 | 1270.49 | 10.43 | |
Снеговая | 26.27 | 176.4 | -26.73 | 176.4 | 0.93 | -17.42 | 176.4 | 0.93 | |
Dmax на левой колонне | -107.54 | 307.7 | 1038.1 | 23.38 | 73.89 | 1038.1 | -23.38 | ||
Т на левой колонне | ±37.6 | ±37.6 | ±13.8 | ±100.4 | ±13.8 | ||||
Ветер с слева | 54.87 | 54.87 | 24.64 | ||||||
Ветер справа | -47.43 | -47.43 | -19.83 | ||||||
Сочетание всех нагрузок с ветровой и крановой при γi=0.9 | 1,2,5 | 1,3,4,5 | 1,3,4,5 | ||||||
224.75 | 167.58 | 1987.54 | 68.58 | 2204.78 | 1.8 | ||||
1,3,4,6 | 1,2,6 | 1,2,4,6 | |||||||
-19 | 1052.25 | -256.75 | -6.58 | -194.29 | 1429.2 | -1.15 | |||
1,2,3,4,6 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | |||||||
4.6 | 94.14 | 2145.3 | 44.72 | -127.8 | 2363.5 | -22.2 | |||
Сочетание постоянной и снеговой при γi=1 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | ||||||
177.9 | 1228.65 | -219.3 | 1228.65 | 11.36 | -105.69 | 1446.9 | 11.36 |
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 166 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Ветровая нагрузка | | | Проектирование внецентренно нагруженной двухветвенной колонны |