Транспортный шум и способы его снижения

Автомобильный транспорт является одним из основных источников шума в городе. Возникающий при движении транспортных средств шум ухудшает качество среды обитания человека и животных на прилегающих к дорогам территориях.

Факторы, влияющие на величину шума транспортного потока

Транспортные

Дорожные

Природно-климатические

Интенсивность движения

Скорость движения

Состав транспортного потока

Эксплуатационное состояние транспортных средств

Объём и характер перевозимого груза

Применение звуковых сигналов

Продольный уклон дороги

Поперечный профиль (насыпи, выемки)

Тип дорожного покрытия

Наличие и тип пересечений и примыканий

Эксплуатационное состояние покрытия

Тип защиты от шума

Наличие пассажирских остановочных пунктов

Температура воздуха

Скорость и направление ветра

Осадки

Защита от транспортного шума жилых, общественных зданий и территорий с нормируемыми уровнями шума должна осуществляться с помощью:

- применения рациональных планировочных приемов, предусматривающих зонирование территорий городских и сельских поселений; рациональную трассировку улично-дорожной сети; проложение дороги в выемках; размещение специальных шумозащитных зданий вдоль транспортных магистралей;

- организационных мероприятий, направленных на ограничение движения грузового транспорта через жилые районы и на снижение скорости движения транспортных средств при проезде через жилые, рекреационные и лечебные территории;

- конструктивных мер, предусматривающих устройство полосы зелёных насаждений, возведение земляных валов, строительство шумозащитных экранов, установку шумозащитных окон в зданиях, расположенных в зоне неблагоприятного шумового воздействия.

Установка шумозащитных экранов экономически обоснована в густонаселённых районах, где трассирование дороги на расстоянии от жилых и офисных зданий невозможно (например, Третье транспортное кольцо). Также экраны необходимы, когда ранее построенная дорога застраивается домами (пример – МКАД).

Помимо шумозащитной функции, экраны в разной степени защищают прохожих и проживающих рядом от дорожной пыли и грязи в осенне-весенний период и от ослепления фарами (в случае с непрозрачными экранами). При возникновении ДТП защищает прохожих от обломков. Также шумозащитный экран может ограничить видимость частной собственности или неэстетичные пейзажи (свалки, промзоны, железнодорожные пути и депо, неблагополучные районы).

Виды шумозащитных экранов

Тип защиты от шума

Светопроницаемость

Звукопоглощающие

Звукоотражающие

Комбинированные

Непрозрачные

Прозрачные

Тонированные

С прозрачными вставками

Прозрачные и тонированные экраны являются звукоотражающими, непрозрачные – звукопоглощающими, экраны с прозрачными вставками – комбинированными.

Для звукоотражающих экранов используется в основном оргстекло. Для звукопоглощающих экранов используется многослойное стекло или перфорированный металлический лист со звукопоглощающей задней стенкой (минеральная вата, щепоцементная плита). Реже экраны выполняют из бетона или дерева.

Прозрачные экраны позволяют не нарушать облик города, повысить безопасность движения за счёт большего угла обзора, лучшей освещённости трассы; водители и пешеходы могут визуально наблюдать известные им городские ориентиры. Однако, прозрачные экраны менее эффективны, чем непрозрачные. При установке отражающих панелей сила звука практически не снижает своей силы, а лишь меняет направление, что создает направленный вверх поток, который оглушает жителей верхних этажей, пролетающих птиц и создает повышенную вибрацию воздуха над дорогой.

Комбинированные экраны с прозрачными вставками уменьшают усталость водителей, вызываемую монотонностью трассы с непрозрачными экранами. Прозрачные элементы улучшают эстетическое восприятие экрана, могут обеспечивать инсоляцию близлежащей застройки. И, несмотря на то, что комбинированные экраны менее эффективны (на 1-2 дБА) по сравнению с непрозрачными шумопоглощающими экранами, вышеперечисленные аргументы сделали применение комбинированных экранов во многих случаях более предпочтительным.

Экраны обычно выполнены в виде панелей с несущими балками слева и справа, есть возможность выполнения проемов для проезда автотранспорта или прохода пешеходов. Обычно вверху панели загнуты в сторону источника шума или наклонены в сторону источника.

Высоту акустических экранов наиболее целесообразно выбирать в пределах 3—6 м в зависимости от высоты защищаемых от шума зданий и их расположения относительно магистрали. В необходимых случаях допускается применение экранов бóльшей высоты, необходимость и возможность их сооружения должны быть подтверждены соответствующими акустическими и прочностными расчетами. Длина экранов может составлять сотни метров и даже несколько километров. Экраны сохраняют акустические свойства в течение 10-20 лет.

Цена шумозащитного экрана определяется следующими факторами:

1. местонахождение экрана;

2. уровень шума;

3. требуемая длина и высота экрана;

4. материал несущих элементов, шумозащитных панелей и пр.;

5. стоимость проектных работ;

6. стоимость фундаментных работ.

Дата добавления: 2015-10-31