Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Промышленные предприятия в болгарии. 1894-1911 гг.

Читайте также:
  1. I.1 . Конкурентоспособность частного предприятия здравоохранения, факторы ее определяющие.
  2. Амортизация основных фондов предприятия.
  3. Анализ динамики общего объема оптового оборота предприятия, тыс. руб.
  4. Анализ и оценка финансового состояния предприятия.
  5. АНАЛИЗ ОПТОВОГО ОБОРОТА ПРЕДПРИЯТИЯ
  6. Анализ оптового оборота предприятия по кварталам отчетного периода
  7. Анализ состояния и эффективности использования основных средств предприятия

Год Количество предприятий Основной капитал (в левах) Численность рабочих

1894 | 72 10 916 000 3 027

1900 | 103 19 823 000 4 716

1904 | 166 36 145 000 6 149

1907 | 206 53 951 000 7 646

1909 | 266 66 031 440 12 943

1911 | 345 91 098 000 15 886

Наиболее развитыми отраслями являлись пищевая и текстильная. В начале ХХ в. ускоренными темпами развивалась добывающая промышленность, главным образом угольная (первые государственные шахты в Болгарии были открыты в 1879 г.).

Существенным препятствием на пути развития промышленности стало введенное Берлинским договором ограничение на установление таможенных пошлин (не более 8%). При узости внутреннего рынка местные промышленные изделия не выдерживали конкуренции с ввозимыми из других стран. Впервые Болгария пошла на нарушение данного решения Берлинского конгресса в 1885 г. Однако окончательно освободиться от ограничения на установление таможенных пошлин ей удалось только в 1905 г.

Развитие промышленности требовало развития транспортной системы. Строительство и эксплуатация железных дорог являлись монополией государства. В 1880 г. насчитывалось 220 км железных дорог, в 1900 г. - 1 566 км, в 1912 - 2 109 км. К 1912 г. подвижной парк Болгарии состоял из 207 паровозов и 4 030 вагонов. В конце ХIХ в. в Болгарии образовалось Торговое пароходное общество, в котором 1/3 акционерного капитала составляли вклады государства. В 1903 г. был открыт и первый морской порт - в г. Варне. В 1907 г. торговый флот Болгарии насчитывал 7 кораблей.

Постепенно возрастал объем торговли. Свою продукцию Болгария главным образом экспортировала в Османскую империю (приблизительно 59% от общего объема экспорта), а также в Австро-Венгрию, Францию, Германию и Италию. Количество импортируемой продукции значительно превышало экспортируемой. Первое место по импорту в Болгарию занимала Австро-Венгрия.

Ввозимая продукция, изделия местной промышленности составляли конкуренцию продукции ремесленного производства, которую оно не было в состоянии выдержать. Государство предпринимало попытки поддерживать ремесленное производство. Например, в 1883 г. был издан специальный закон об обязательном ношении служащими одежды местного производства. Однако решить проблему спада ремесленного производства путем принятия законодательных актов практически ни к чему не привели. Если в 1892 г. ремесленники составляли 13,8% от общего числа активного населения Болгарии, то в 1905 г. - только 6,9%. Спад ремесленного производства коснулся прежде всего его традиционных отраслей, тогда, как на профессии строителей, мебельщиков и т. п. спрос возрастал.

Постепенно в Болгарии складывалась банковская система. К началу XX в. этот процесс еще не был завершен. Болгарский народный (национальный) банк (БНБ) открылся в Софии в мае 1879 г. В 1912 г. он имел сеть из 15 отделений. Первый частный банк в провинции появился в г. Русе в 1881 г. Первый банк с участием иностранного капитала (Торговый банк) был основан в Софии в 1901 г. Накануне 1912 г. финансовый капитал в Болгарии группировался вокруг четырех основных банков: Болгарского торгового банка; Балканского банка, созданного в 1906 г. при участии австрийского, бельгийского и французского капиталов; учрежденного в 1905 г. при участии австрийского и французского капиталов Генерального банка; Кредитного банка, образованного при участии германского капитала.

Практически со времени своего учреждения болгарское государство испытывало финансовые затруднения: из 33 финансовых лет (1879-1912) 19 заканчивались дефицитом. Основным источником пополнения бюджета являлись налоги, сбор которых составлял основную проблему. Что же касается расходов, то одной из главных статей здесь являлось содержание государственного аппарата: если в 1880 г. на него уходило 20 млн левов, то в 1911 г. - 181 млн. затруднения (болгарская национальная валюта была введена в 1880 г. - новый лев по золотому содержанию равнялся французскому франку). До 1892 г. государственный долг Болгарии был незначительным, но он имел тенденцию постоянно и быстро расти. В 1910 г. на его обслуживание уходило 29 % от суммы всех государственных расходов.

В 1878-1912 гг. Болгария оставалась, несмотря на предпринимавшиеся государством попытки экономической модернизации, отсталой аграрной страной с доминированием мелкой собственности.


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 248 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Болгарское национальное Возрождение в XVIII-первой половине XIX в. | Общественные движения в Болгарии в 60 - 70-е годы XIX в. | Русско-турецкая война 1877 - 1878 гг. | Образование болгарского национального государства | Княжество Болгария и Восточная Румелия в 1879-1885 гг. Соединение 1885 г. | Путь Болгарии к независимости. 1886-1908 гг. | Культура Болгарии | БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА, ВОЕВОДИНА, СЕРБИЯ, СЛОВЕНИЯ, ХОРВАТИЯ В XIX - НАЧАЛЕ ХХ В. | Сербия на пути к независимому государству. | В 1878 - 1914 гг. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Всего 932 100| Болгария в Балканских войнах. 1912-1913 гг.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)