Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Билет 8

1. Системы сбора и возврата конденсата источнику теплоты должны быть закрытыми. Избыточное давление в сборных баках конденсата должно быть не менее 0,005 МПа (0,05 кгс/см2). Открытые системы сбора и возврата конденсата допускаются при количестве возвращаемого конденсата менее 10 т/ч и расстоянии от источника теплоты до 0,5 км. Отказ от полного возврата конденсата должен быть обоснован.

2. Члены бригады отвечают за:

- соблюдение ими требований безопасности;

- правильное применение средств индивидуальной и коллективной защиты, предохранительных и страховочных приспособлений.

3. При текущем ремонте производятся операции технического обслуживания и осмотров и, кроме того: очистка наружных поверхностей от пыли и грязи; отключение и частичная разборка вентиляционной системы; исправление вмятин; заделка пробоин и прокоррозированных мест кожухов вентиляторов, вентиляционных камер, коллекторов, воздуховодов, вентиляционных шахт, циклонов, скрубберов, вытяжных зонтов и прочих устройств из листового материала (сталь, винипласт и т. П.); ремонт нарушенных фальцевых, клепаных, клееных и сварных соединений; полная перетяжка всех болтовых соединений; замена негодных фланцев, болтов, прокладок, гибких вставок, креплений (подвесок, хомутов, кронштейнов ит. П.); ремонт разделок в местах прохода вентиляционных шахт и воздуховодов через кровлю и другие строительные конструкции; ремонт и замена поврежденных и установка недостающих вентиляционных плафонов, насадок, решеток, местных отсосов, сеток, дефлекторов, а также регулировка их положения, зазоров и сечений; ремонт фиксирующих и регулирующих механизмов; полная очистка воздуховодов, вентиляторов, калориферов и других элементов вентиляционных систем; ремонт отделки, конструктивных элементов и дверей вентиляционных камер; заварка трещин ротора, рихтовка погнутых, замена негодных и недостающих лопаток, ремонт вала; замена негодных подшипников качения; перезаливка и шабровка вкладышей подшипников скольжения; восстановление зазоров между ротором и кожухом; балансировка ротора вентилятора; очистка, промывка и смазка висциновых фильтров, замена фильтрующих материалов или кассет резервными с последующим ремонтом и перезарядкой снятых; замена масла в ваннах самоочищающихся фильтров; ремонт встряхивающего механизма рукавных фильтров с заменой изношенных деталей; прочистка сопл форсунок камеры орошения; замена поврежденных форсунок, регулировка их установки; ремонт оребрения трубок калориферов и испарителей; заварка или замена лопнувших трубок; смазка всех механизмов и осей; очистка от ржавчины всех подвергшихся коррозии элементов вентиляционных систем и восстановление местных повреждений окраски и антикоррозионных покрытий; устранение вибраций воздуховодов и вентиляторов, создаваемого ими шума.


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 128 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Б) корпуса машин, за исключением машин на гусеничном ходу, должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления. | Билет 3 | Билет 4. | Билет 14 | Билет 18 |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Билет 7| Билет 9

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)