Трубопроводов и баллонов

На предприятиях, в том числе и ВТ, широко используется сжатый воздух, пар, горячая вода, красильные растворы, транспортировка которых осуществляется под определенным избыточным давлением. Применяют водород, хлор, кислород, ацетилен и другие, сжатые и сжиженные газы, доставляемые на предприятия в баллонах. Неправильная эксплуатация компрессоров, трубопроводов и баллонов может быть причиной взрывов и аварий.

В процессе эксплуатации компрессоров необходимо тщательно соблюдать рекомендуемый режим смазки и охлаждения. Неправильная или нерациональная смазка приводит к образованию нагара на поршнях цилиндров, на выкидных линиях и в воздухосборниках. Масляные отложения и нагары в процессе работы компрессора могут подвергаться дальнейшему окислению с образованием нестойких продуктов разложения (перекисей), способных к самовозгоранию и взрыву. Недостаточное охлаждение компрессора может привести к повышению температуры сжимаемого воздуха и интенсивному испарению масла, пары которого в смеси с воздухом могут взрываться при температуре 200 С. Большую опасность представляет разложение на горячих поверхностях компрессора смазочного масла с выделением водорода, других легких углеводородных газов, образующих с воздухом взрывоопасные смеси. Поэтому при эксплуатации воздушных компрессоров, необходимо применять смазочные масла с температурой воспламенения не ниже 400 °С, при этом температура вспышки их паров (220-240 °С) должна быть на 50 °С выше температуры сжатого воздуха.

Для предотвращения самовозгораний нагаров и масляных отложений компрессоры, воздухопроводы и воздухосборники необходимо регулярно промывать 5 %-ным раствором каустической соды или технического сульфонола, подогретого до 60-90 °С. Промывка сульфонолом проста, эффективна, требует мало времени (3-6 ч) и исключает применение для этой цели агрессивного реагента. Компрессоры на всех ступенях сжатия должны иметь манометры, термометры, предохранительные клапаны и разрывные мембраны, а также специальные устройства, которые при повышении давления воздуха (газа) выше допустимой величины переводят компрессор на работу вхолостую (на себя) или полностью его останавливают.

Для транспортировки пара, горячей воды, сжатого воздуха, газа и красильных растворов используются трубопроводы, которые изготовляют из цельнотянутых (бесшовных) гладких труб со сварными соединениями на стыках. Для монтажа и ремонта трубопровода в нескольких его местах предусматривают фланцевые соединения.

Для предотвращения деформации и разрыва (вследствие термических напряжений при колебаниях температуры) все трубопроводы снабжают компенсирующими устройствами. Компенсировать температурные напряжения, обусловленные способностью металлов к линейному удлинению при их нагревании, можно с помощью изогнутых под определенным углом отдельных участков трубопровода (П-образные, S-образные и лирообразные компенсаторы), а также с помощью линзовых или сальниковых компенсаторов (рис. 4.3).

Рис.4.3. Компенсаторы теплового удлинения: а – сальниковый;

б – линзовый; в – лирообразный

Компенсаторы из гнутых труб просты в изготовлении, имеют значительную компенсирующую способность (до 400—500 мм) и малые осевые усилия. Недостатками их являются значительные габаритные размеры и большое гидравлическое сопротивление.

Линзовые компенсаторы изготовляют одно-, двух-, трех- и четырех линзовыми. Компенсаторы с большим числом линз (5—10) применяют редко. Линзовые компенсаторы снабжают ограничителями сжатия, а при передаче жидкостей или конденсирующихся паров в них устанавливают спускные краны.

Компенсация теплового удлинения в сальниковом компенсаторе происходит не в результате упругой деформации, а путем перемещения конца трубы в сальнике-уплотнителе.

Для предотвращения гидравлических ударов и пробок трубопроводы укладывают с небольшим уклоном по направлению движения жидкости; повороты трубопроводов должны быть плавными с радиусом закругления, в 3-5 раз превышающим диаметр трубы, при перекачивании загрязненных и кристаллизирующихся жидкостей - с радиусом закругления, в 7-8 раз превышающим диаметр трубы.

Для отвода конденсата и воды паропроводы оснащают дренажными устройствами (баки и расширители для снижения давления конденсата), располагаемыми в нижних точках трубопровода через каждые 100- 200 м по его длине. Для обеспечения безопасных условий при обслуживании и эксплуатации трубопроводы оснащают запорной и специальной арматурой (указателями уровня, конденсатоотводчиками, спускными кранами и др.). Типовую арматуру выпускают на 1,6; 4; 6,4; 10 и 16 МПа.

Запорная арматура (задвижки, вентили, краны) служит для отключения одной части трубопровода от другой, отключения и включения тех­нологических установок, аппаратов и сосудов.

Регулирующая аппаратура (регулирующие вентили, дроссельные и питательные клапаны) служит для поддержания или изменения заданного давления или расхода продукта.

Трубопроводную арматуру устанавливают в местах, удобных для об­служивания и ремонта; ширина подхода к арматуре должна быть не менее 0,8 м. Арматура, температура стенок которой достигает 60 °С и более, должна иметь тепловую изоляцию.

При эксплуатации баллонов аварии и взрывы могут происходить из-за неправильного хранения, транспортировки, разгрузки баллонов, при механическом и тепловом воздействии на них, из-за неисправности запорных вентилей и др.

Чтобы предотвратить возможность использования баллонов не по на­значению, в боковом патрубке вентиля для горючих газов делают левую резьбу, а для кислорода и инертных газов — правую. Кроме того, баллоны окрашивают в разные отличительные цвета (кислородные баллоны - в голубой цвет, баллоны для сжатого воздуха и углекислоты - в черный, для ацетилена - в белый) и снабжают соответствующими пояснительными надписями. Все баллоны периодически подвергают освидетельствованию: для газов, не вызывающих коррозия металла, один раз в 5 лет; для газов, вызывающих коррозию, через 2 г. При уменьшении массы баллона из-за коррозии металла на 20 % или увеличении их объема по той же причине более чем на 3 % баллоны бракуются.

Хранить баллоны необходимо в вертикальном положении в специально оборудованных гнездах, клетках и за барьерами, предохраняющими их от падения. Баллоны, не имеющие опорных башмаков, можно хранить в горизонтальном положении на деревянных рамах или стеллажах. При хранении баллонов складские помещения должны быть сухими, неотапливаемыми и хорошо проветриваемыми; двери и окна помещений должны открываться наружу; освещение таких помещений должно быть во взрывобезопасном исполнении. При хранении баллонов на открытом воз­духе они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.

Не допускается нахождение баллонов на расстоянии менее 1 м от ото­пительных приборов, а от источников тепла с открытым огнем — менее 5м.

Особые меры безопасности необходимо соблюдать при эксплуатации кислородных и ацетиленовых баллонов. Во избежание взрыва необходи­мо строго следить за тем, чтобы жиры и масла не попадали в выходные отверстия вентиля кислородного баллона.

Нагрев ацетиленового баллона внешним источником тепла может при­вести к росту давления, при котором начинает происходить процесс полимеризации ацетилена, сопровождающийся дальнейшим ростом давления и температуры, что может привести к взрывному распаду ацетилена. Стенки баллона могут нагреваться до температуры красного каления; если не принять меры для снижения давления в баллоне, может произойти взрыв.

Совместная транспортировка наполненных и порожних кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещается.

Нельзя расходовать газ в баллонах полностью; в них должно быть остаточное давление: для сжатых газов не менее 0,05 МПа, а для растворенного ацетилена не менее 0,05 МПа и не более 0,1 МПа. Остаточное давление необходимо заводу-наполнителю для того, чтобы определить, каким газом был наполнен баллон и не допустить заполнения его другим газом или жидкостью.

Запорные устройства баллонов должны быть герметичными, иметь редукторы для понижения давления газа, находящегося в баллоне, до величины рабочего давления, под которым газ должен поступать в горенку, резак или емкость (сосуд) с более низким давлением.

Дата добавления: 2015-07-08