Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

СЕК - ХХ

ГОД - ХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется номер текущего месяца и число:

МЕС - ХХ

ЧИС - ХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ ПУ БУР-92 индицируется номер полета:

НОМЕР

ПОЛЕТА

ХХХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется бортовой номер:

БОРТОВОЙ

НОМЕР

ХХХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется значение взлетной массы:

ВЗЛЕТНАЯ

МАССА

ХХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется значение центровки:

ЦЕНТРОВКА

ХХХ

Нажать кнопку ВВД, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ХХ-ХХ-ХХ

СЛУЖ ПАР

ВВЕДЕНЫ

Нажать кнопку СБР1, на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется меню:

КОНТРОЛЬ

СЛУЖ.ПАР.

СЛУЖ. - ПУ

БСПИ - ЗБН

ТАРИРОВ

БСПИ - ЭБН

ВВД.КОНС.

КОНС.ПУ

ЭБН - ПУ

ЗБНТ - ПУ

ЗБН - ЭБН

ЗБНТ - ЭБН

Выключить выключатель БУР на ПУ БУР-92. Погаснет индикатор ПУ БУР92 и загорится табло БУР НЕ РАБОТАЕТ.

Выключить два автомата защиты БУР на РУ 115/200В левом и автоматы защиты БУР ВКЛ, БУР ПИТ на ЦРУ 27В правом. На верхнем пульте летчика погаснет табло БУР НЕ РАБОТАЕТ.

9. ГРАДУИРОВКА АНАЛОГОВЫХ ПАРАМЕТРОВ

Включить на ЦРУ 27В правом автоматы защиты БУР ВКЛ, БУР ПИТ и выключатель БУР на ПУ БУР-92. На индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

КОНТРОЛЬ

Время индикации сообщения соответствует времени проведения самотестирования БУР-92А (не более 1 мин.). По истечении этого времени и при исправности БУР выдается сообщение:

БУР

ГОДЕН

и гаснет табло БУР НЕ РАБОТАЕТ на правом пульте летчиков. Нажать кнопку СБР1 и на индикаторе ПУ БУР-92 индицируется меню:

КОНТРОЛЬ

СЛУЖ.ПАР.

СЛУЖ. - ПУ

БСПИ - ЗБН

ТАРИРОВ

БСПИ - ЭБН

ВВД.КОНС.

КОНС.ПУ

ЭБН - ПУ

ЗБНТ - ПУ

ЗБН - ЭБН

ЗБНТ - ЭБН

ХХ-ХХ-ХХ

Выбрать кнопками "↑" и "↓" подменю ТАРИР и нажать кнопку ВВД. На индикаторе ПУ БУР-92 индицируется сообщение:

ТАРИРОВ

АДР - ХХХ

РЕЖ - Х

БИТ – ХХ,

где АДР – адрес аналогового параметра или разового сигнала в десятичном коде, РЕЖ – просмотр информации (1 – в десятичном коде, 0 – в двоичном коде), БИТ – необходимое количество значащих разрядов информации, данного комплекта – 10, Х – место знака цифровой информации.

Набрать на клавиатуре пульта управления в стеке РЕЖ – 1 (аналоговый сигнал) или 0 (разовый сигнал). Нажать кнопку ВВД.

Набрать на клавиатуре пульта управления в строке БИТ – 10 (РЕЖ - 1). Нажать кнопку ВВД.

По набранному адресу на индикаторе ПУ БУР-92 будет индицироваться в десятичном коде:

АДР - ХХХ

ПАР - ХХХХ

ХХ-ХХ-ХХ

либо в двоичном коде:

АДР - ХХХ

ХХХХХХХХ

ХХХХ

ХХ-ХХ-ХХ,

где АДР – адрес аналогового параметра или разового сигнала в десятичном коде, ПАР – значение параметра в десятичном коде.

В последней строке индицируется время градуирования аналогового параметра или прохождения разового сигнала.

Для градуирования следующего параметра нажать кнопку ВВД, в строке АДР набрать необходимый адрес и нажать кнопку ВВД.

Пример. Градуирование " Высота полета барометрическая " (канал 21).

Создать разряжение в линии статики самолета, соответствующее высотам (0, 200, 800, 1500, 4500, 7000, 9000 м). Значение высот контролировать по барометрическому высотомеру ВМ-15НБ, который расположен на панели средней приборной доски летчиков. При каждом значении высоты снять показания с индикатора ПУ БУР-92. По окончании градуирования построить градуировочный график.

Аналогичным образом поступают при градуировании других аналоговых параметров.

Градуирование датчиков перегрузок (вертикальная, боковая, продольная) производят в лаборатории.

10. ПРОВЕРКА РАЗОВЫХ СИГНАЛОВ

Для проверки прохождения разовых сигналов на ПУ БУР-92 необходимо задать необходимый режим работы соответствующей системы/агрегата.

Пример. При поверке разовых сигналов системы высотно-скоростных параметров надо задать необходимые условия работы этой системы, при которых с нее будут выданы такие разовые сигналы:

" Сигнал предупреждения приближения земли " – канал 68, разряд 11

" Превышение предельно-допустимого угла атаки " – канал 62, разряд 11

" Превышение предельно-допустимой вертикальной перегрузки " – канал 76, разряд 11

" Отклонение от эшелона " – канал 47, разряд 11

" РО высотомера проверь " – канал 75, разряд 11

" Скорость велика " – канал 63, разряд 11

" Исправность УВ-75 " – канал 68, разряд 12

Аналогично проверяют прохождение разовых сигналов от других систем и агрегатов.

 



Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 329 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
КОНТРОЛЬ| сравнительные технические характеристики отечественных бортовых систем регистрации полетной информации

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)