Компоновка оборудования. 18 страница

Если устранить неисправность нет возможности, продолжить работу с отключенными быстродействующими выключателями.

Неисправность. При переводе главной рукоятки контроллера машиниста из положения «0» в поло-жение «П» не включаются контакторы «КМ41» «КМ42» (не гаснет индикатор «ВИП»).

Вероятная причина Не включилось реле«KV15».

Метод устранения Проверить, соответствует ли положение переключателей «QT1» заданному главной рукояткой контроллера.

Если не соответствует, Прозвонкой определить неисправность в цепи питания катушек переключателей и устранить ее, как указано выше для аналогичных случаев.

Вероятная причина Не включилось реле «KV23».

Метод устранения Прозвонкой определить неисправность в цепи питания катушки реле и устранить ее, как указано выше для аналогичных случаев.

Вероятная причина Отсутствие электрического контакта в блокировках аппаратов или обрыв провода в цепи питания катушек контакторов «КМ41», «КМ42» или одного из них.

Метод устранения При отсутствии электрического контакта зачистить контактные поверхности, при обры-ве провода установить временную перемычку.

Неисправность. При работе электровоза загораются индикаторы «ГВ», «ТД1»-«ТД6» и «РЗ» (а так-же «ВИП», «ВУВ» в режиме «ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ»).

Вероятная причина Сработало реле заземления «KV1» вследствие замыкания на «землю» в цепях питания тяговых электродвигателей.

Метод устранения Поочередным отключением ВИП разъединителями «QS3»- «QS6» и тяговых электро-двигателей разъединителями «QS1 1»-«QS13» определить поврежденный участок цепи. Если устранить неисправность нет возможности, отключить поврежденную цепь.

Неисправность. При работе электровоза в режиме «ТЯГА» загораются индикаторы из числа «ТД1»- «ТД6».

Вероятная причина Сработали быстродействующие выключатели «QF11»- «QF13» или один из них от сверхтоков в цепях тяговых электродвигателей.

Метод устранения Включить быстродействующие выключатели. Если произойдет повторное срабаты-вание, отключить неисправный тяговый электродвигатель соответствующим из разъединителей «QS11»-«QS 13» или отключить ВИП соответствующим из разъединителей «QS3» «QS6», если срабатывают быст-родействующие выключатели в цепи всех электродвигателей одной и той же тележки.

Неисправность. При работе электровоза в режиме «ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ» загора-ются индикаторы:

- «ТД1»- «ТД6», «ВИИ», «ВУВ»;

Вероятная причина Сработали быстродействующие выключатели от сверхтоков в цепях тяговых элект-родвигателей.

Сработали реле контроля напряжения «KY01» панели «А 16» в блоках силовых аппаратов «А11», «А 12».

Сработали реле перегрузки КА1 1, реле контроля напряжения «KV01», «K.V02» панели «А6» (отображается на экране блока индикации «А57»(«А58») при следующем после повторного нажатия клавиши «КОНТРОЛЬ/ ОБОРУДОВАНИЯ»).

Метод устранения Смотри неисправности системы регулирования. Торможение осуществлять пневмати-ческим тормозом.

Неисправность. - «ГВ», «ТД1»- «ТД6», «ВИП», «ВУВ»;

Вероятная причина Сработало реле перегрузки «КА12» (отображается на экране блока индикации «А57» («А58») при следующем после повторного нажатия клавиши «КОНТРОЛЬ/ОБОРУДОВАНИЯ»).

Метод устранения Торможение осуществляется пневматическим тормозом.

Отключить с помощью разъединителя «QS7» блок выпрямительной установки возбуждения. До отключения ВУВ повторное включение главного выключателя запрещается.

Неисправность. -- «ВУВ»

Вероятная причина Сработало реле заземления «KV3»:

- замыкание на «землю» в цепях обмотки а4-х4 тягового трансформатора или блока выпрямительной установ-ки возбуждения;

Метод устранения Допускается работа электровоза до ближайшей станции, где должна быть выявлена и устранена неисправность.

Вероятная причина- замыкание на «землю» в цепях возбуждения тяговых электродвигателей.

Метод устранения Допускается работа только в режиме «ТЯГА». В случае срабатывания в режиме «ТЯГА» реле заземления «KV 1» отключить поврежденную цепь.

Система регулирования

1. «РУЧНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ»

Неисправность. При перемещении главной рукоятки контроллера машиниста в рабочее положе-ние ток в цепи тяговых электродвигателей отсутствует.

Вероятная причина

Метод устранения

Неисправность. При входе в режим «ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ» возникают броски тока и срабатывают быстродействующие выключатели.