Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тормозные подвески, валы, балансиры, тяги, рычаги, башмаки восстановить наплавкой с последующей механической обработкой до чертежных размеров.

Состав моющих растворов должен соответствовать рекомендациям инструкции (п. 7 приложения И). | Окончательный объем работ, исходя из местных условий, устанавливается начальником депо и утверждается начальником Дирекции по обслуживанию пассажиров. | Тяговые двигатели и вспомогательные электрические машины | Техническое обслуживание подшипников кассетного типа ("ТИМКЕН" и т.п.) осуществляется в соответствии с инструкцией (п.64 приложения И). | Уборка электропоезда | Текущий ремонт ТР-2 | Текущий ремонт ТР-3 | Гидравлические гасители колебаний | Сборку редуктора производить на специальном стенде. В собранном редукторе вал малой шестерни должен легко проворачиваться от руки. | Нормальная работа зубчатой передачи характеризуется равномерным шумом без ударов, стука, металлического скрежета, повышенный нагрев подшипниковых узлов не допускается. |


Читайте также:
  1. АНАЛИЗ ДИАГНОСТИКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЖЕЛТУХИ
  2. ГЛАВА ДВАДЦАТЬ СЕДЬМАЯ. Смущенному тотчас надо восстановить мир душевный
  3. Группа 19 Устройство щебеночной отмостки с обработкой верхнего слоя битумом
  4. Для теории и практики эл.привода большое значение имеют понятия механической характеристики рабочей машины.
  5. Исполнение Твоей воли настолько важнее похвалы, Насколько дела важнее слов; Простая вера находит Твои пути, Которых нам не найти с помощью символа веры.
  6. Механика электромеханической системы
  7. Механические характеристики двигателя смешанного возбуждения (ДСВ) и его тормозные режимы.

Тяги с изношенной и смятой резьбой отремонтировать.

Стяжные муфты с изношенной резьбой заменить. Продольные трещины в средней части валов разделать и заварить усиленным швом.

16.2.7.5 При ремонте деталей тормозной рычажной передачи запрещается:

- заваривать поперечные трещины на средней части тормозных валов и триангелей без наложения усиливающих накладок;

- заваривать поперечные трещины любых размеров на цапфах тормозного вала;

- приваривать ослабшие кольца наружных тормозных валов к наконечникам вала;

Оставлять без ремонта тяги, имеющие в местах перехода от одного сечения к другому острые углы вместо плавных переходов, установленных чертежами.

Заменить изношенные клинья (чеки) тормозных колодок и потерявшие упругость пружины тормозных башмаков. Установить новые тормозные колодки. Отрегулировать положение тормозных колодок так, чтобы при отпущенных тормозах разница в зазорах по концам одной колодки и между колодками не превышала 5 мм. Касание колодок к бандажам и ЦКК в отпущенном состоянии не допускается. Тормозные колодки не должны набегать на гребень или сползать к наружной грани бандажа и ЦКК. Для регулировки положения колодки установить на цапфы тормозных валов и триангелей шайбы.

Произвести ремонт и испытания регулятора выхода штока и регулятора рычажных передач в соответствии с требованиями инструкции (п.11 приложения И). Изношенные детали регуляторов отремонтировать, негодные - заменить.

Жесткие предохранительные устройства тормозных тяг осмотреть, при наличии обрыва, трещин, износов более установленных норм - предохранительные устройства заменить. Предохранительные устройства не должны касаться тормозных валов и триангелей.

Проверить состояние и работу ручного тормоза и произвести необходимый ремонт его узлов и деталей.

После сборки рычажную передачу испытать при давлении воздуха в тормозных цилиндрах 600 кПа (6 кгс/кв.см) в соответствии с инструкцией (п.11 приложения И).

Редуктор, подвеска редуктора и упругая муфта

Детали упругой муфты (втулки, пальцы, разрезные шайбы, болты, полукольца и фланцы), имеющие изломы, трещины и сколы - заменить.

Осмотреть все посадочные поверхности деталей муфты.

Задиры, забоины, следы коррозии и другие дефекты не допускаются. Разрешается разработанные отверстия в разрезных кольцах и полукольцах восстанавливать наплавкой с последующей механической обработкой.

Проверить посадку втулок в кольцах и полукольцах. При ослаблении посадки запрессовать новую втулку с натягом в соответствии с требованиями чертежей.


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 100 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Предохранительные клапаны гасителя регулировать с помощью гидропресса на открытие при давлении жидкости от 4,0 до 5,0 МПа (от 40 до 50 кгс/кв.см).| Упругую оболочку заменить при обнаружении повреждений кордового слоя, порезов, вырезов, трещин в поверхностном слое резины, переходящих в несущий слой.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)