Порядок выполнения работы

2.1. Измерить элементы колесной пары:

а) диаметры шейки, предподступичной, подступичной и средней части оси в двух диаметрально противополож­ных плоскостях. Измерение произвести микрометром;

б) длину шейки оси. Измерение произвести линейкой;

в) ширину обода колеса. Измерение произвести кронцирку­лем и линейкой;

г) толщину гребня. Замеряется абсолютным шаблоном. При измерении опорную скобу 1 (рис.5) опустить на гребень. Вертикальную грань шаблона и лапку 2 прижать к внут­ренней грани обода колеса. Горизонтальный движок 3 переместить до соприкосновения с поверхностью гребня, по делению шкалы на направляющей движка 4, установив­шемуся против риски 5, определить толщину гребня;

е) толщину обода колеса. Измерение произвести толщино­мером. Ножку движка 9 (рис.6) установить по кругу катания (риска 8 должна разместиться против деле­ния 70 на шкале линейки 7) и закрепить в этом положе­нии винтом 6. Лапку 1 подвести до упора под кромку обода, прижимая линейку 2 к его внутренней грани. Движок 4 переместить по линейке 2 до соприкосновения ножки движка 9 с поверхностью катания колеса и закре­пить винтом 3. По делению шкалы линейки 2, расположившемуся против риски 5 движка 4, определить толщину обода;

Рис.5. Положение абсолютного шаблона при измерении толщи­ны гребня колеса

Рис.6. Положение толщиномера при измерении толщины обода цельнокатанного колеса

ж) диаметры левого и правого колес. Установить разность диаметров. Измерение про­извести специальным штан­генциркулем (рис. 7). Опо­ру 1, неподвижно укреплен­ную на штанге 8, установить на колесе так, чтобы плос­кость 3 прижималась к внут­ренней грани обода колеса, а упор 2 - к поверхности катания. Поворачивая штан­генциркуль относительно не­подвижной опоры, установить в такое же положение упор 5 и грань 4 подвижной опоры б на противоположной стороне колеса. Искомую величину оп­ределяют по шкале линейки.

Рис.7. Измерение диа­метра колеса

з) расстояние между внутренними гранями ободов колес.

Измерение произвести штихмасом (рис.8). Опорную поверхность неподвижного наконечника 3 прижать к вну­тренней грани обода одного колеса. Расположив штангу 2 штихмаса параллельно геометрической оси колесной пары, прижать опорную поверхность подвижного нако­нечника 1 к внутренней грани обода другого колеса. Расстояние между внутренними гранями ободов колес оп­ределяется по положению риски на подвижной ножке от­носительно шкалы линейки на штанге штихмаса;

Рис.8. Измерение расстояния между внутренними

гранями ободьев колес штихмасом

и) расстояние между торцевой поверхностью шейки оси и внутренней поверхностью обода колеса с левой и пра­вой сторон. Установить разность. Измерение произ­вести специальным прибором;

2.2. Составить табл. 2 с результатами фактических за­меров. После составления таблицы сделать заключение о пригодности колесной пары к эксплуатации.

Таблица 2

	Наименование измерения	Инструмент, применяемый при измере­нии	Размер элемента, мм
	предельный	фактический
	Толщина греб­ня	абсолютный шаблон	не менее 25; не более 33
	Толщина обода цельнокатаного колеса - грузовых - пассаж.	толщиномер	не менее 20 не менее 33
	Расстояние между внутрен­ними гранями колес (номинал)	штихмас	не менее 1439; не более 1443 (1440)
Диаметр шейки оси типа РУ1, РУ1Ш	микрометр
Длина шейки оси типа РУ1	линейка	176-179
Длина шейки оси типа РУ1Ш	линейка
Конусность шейки оси	микрометр	0,02
Диаметр предподступичной части оси	микрометр
Диаметр подступичной части оси	-//-
Диаметр средней части оси	-//-
Ширина обода (номинал)	кронциркуль
Диаметр колеса наибольший	штангенциркуль
Разница расстояний от торцовой поверхности шейки до внутренней поверхности левой и правой сторон		не более 3

СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА (1)

Тема занятий; дата проведения работы; цель работы; результаты работы (табл.2 и 3); эскизы колесной пары; ответы на контрольные вопросы.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Классификация колесных пар и обозначения?

2. Основные размеры. Расстояние между внутренними гранями в зависимости от скорости?

3. Как измерить диаметр колеса?

4. Расстояние между серединами шеек?

5. Классификация осей и их обозначения?

6. Зачем нужны оси разных конструкций?

7. Конструкция оси (нарисовать)?

8. Для чего нужны галтели и разгружающие канавки?

9. Назначение отдельных частей оси (шейка и т.д.)?

10. Варианты крепления подшипников на оси?

11. Основные размеры оси?

12. Конструкция колеса (нарисовать колесо в целом)?

13. Основные элементы колеса? Что такое расчетный уровень?

14. Профиль поверхности катания (нарисовать стандартный с размерами)?

15. Почему поверхность катания коническая?

16. Почему у поверхности катания две конусности?

17. Зачем у колеса фаска?

18. Как измерить толщину гребня?

19. Какая должна быть толщина гребня в зависимости от скорости и типа подвижного состава?

20. Как измерить прокат (предельное значение проката)?

21. Что такое ползун (как измерить, какая глубина допускается)?

22. Как измерить толщину обода колеса?

23. Какие предельные значения обода колеса для различных типов вагонов?

24. В каком случае колесную пару расформировывают?

25. За счет чего колесо держится на оси?

26. Что такое натяг (какова должна быть величина)?

27. Как формируется колесная пара?

28. Какие нагрузки передаются от колесной пары на рельсы?

29. Что такое извилистое движение (причины)?

Дата добавления: 2015-11-04