Читайте также:
|
Криогенное заправочное оборудование стартового и технического комплексов включает следующие виды оборудования:
1)Стационарные резервуары объёмом до 1400м3 для приёма, накопления, хранения и выдачи в баки ЛА жидкого О 2 и Н 2, а также для других целей жидкого N 2. При отмене или переносе старта слив КТ из баков ЛА производится в те же резервуары. Накопление криопродуктов обусловлено тем, что их поставки, особенно в больших количествах, не могут осуществляться одномоментно из-за ограничений производительности заводов и возможностей железнодорожного транспорта.
2)Стационарные резервуары объёмом 50м3 для приёма остатков криопродуктов из трубопроводов по окончании заправки ЛА.
3)Дренажные резервуары объёмом до 10м3, через которые производится сброс паров кислорода в атмосферу
4)Транспортные резервуары для доставки на стартовый комплекс жидких и газообразных (в основном гелия) криопродуктов железнодорожным и автомобильным транспортом.
5)Лабораторные сосуды обычно для доставки жидкого азота и гелия в небольших количествах. Могут переноситься вручную.
6)Трубопроводы для транспортировки жидких и газообразных криопродуктов.
7)Энергетические блоки: насосные и газификаторные установки. Центробежные насосы используются для заправки баков ЛА жидким кислородом, а плунжерные – для заполнения баллонов газообразным N 2 до высокого давления (до 200…400атм.). Газификаторные установки предназначаются для испарения О 2, Н 2, N 2 с целью наддува резервуаров до 4…10атм. при насосных и вытеснительных способах заправки.
8)Криогенную арматуру: запорную, запорно-регулирующую, предохранительную, дроссельную, обратного действия, наполнительные соединения и автостыки.
9)Систему вакуумирования изолирующих полостей резервуаров и трубопроводов.
10)Систему охлаждения жидкого О 2 и Н 2 как в резервуарах перед заправкой баков ЛА, так и в специальных теплообменниках в процессе заправки баков ЛА. Сюда входят эжекторы, струйные насосы, теплообменники-охладители объёмом до 100м3 и другое оборудование
11)Системы нейтрализации паров водорода.
12)Системы газоснабжения, включающие в себя ресиверные с запасами сжатого воздуха, азота и гелия, азотнодобывающие и воздушные компрессорные станции.
При рассмотрении вопросов устройства и эксплуатации заправочного оборудования криогенными жидкостями условно можно выделить четыре основные проблемы:
─хранение криогенных жидкостей в стационарных и транспортных резервуарах;
─транспортировка криогенных жидкостей по трубопроводам, в первую очередь при выполнении заправочных операций;
─охлаждение криогенных жидкостей до температуры ниже температуры кипения при атмосферном давлении;
─безопасность работ с криогенным оборудованием.
Основной вклад в разработку криогенного заправочного оборудования внесло научно-производственное объединение криогенного машиностроения-“НПО Криогенмаш”.
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Состояния криогенных жидкостей | | | Хранение некипящих криопродуктов в закрытых резервуарах с периодическим газосбросом |