Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

В асинхронном двигателе.

Генераторное торможение с рекуперацией (отдачей) энергии в сеть. | Торможение противовключением. | Электродинамическое торможение. | Расчет механических характеристик двигателя независимого возбуждения. | Динамические свойства ДНВ при питании от источника напряжения. | Естественные и искусственные электромеханические и механические характеристики ДПВ | Тормозные режимы ДПВ | Расчет искусственных электромеханических и механических характеристик ДПВ. | Расчет пусковых сопротивлений для ДПВ. | Механические характеристики двигателя смешанного возбуждения (ДСВ) и его тормозные режимы. |


 

Схема включения АД с фазным ротором и соответствующая ей схема двухфазной модели изображены на рисунках.

Математическое описание процессов эл.механического преобразования энергии в осях a и b можно получить из ранее приведенных уравнений положив в них U2=0 и wк=0.

, где

Эти уравнения используются для анализа динамических свойств асинхронного ЭМП. В установившемся симметричном режиме работы двигателя переменные представляют собой сдвинутые относительно друг от друга по фазе синусоидальные величины, изменяющиеся в осях a, b с частотой сети: .

Представим эти переменные в виде вращающихся векторов U1a, I1a, U1b, I1b и т.д. Т.к. переменные фазы a отстают от переменных фазы b на jэл=90°, между ними очевидна связь: и.т.д. Учитывая это и имея ввиду, что производная по времени от вектора, неизменного по модулю и вращающегося со скоростью w0эл, может быть получена умножением этого вектора на jw0эл, т.е. например: , уравнения электрического равновесия для фазы a статора и ротора можно представить в виде:

, т.к.

Для анализа статических режимов преобразования энергии выразим потокосцепления Y1 и Y2 через намагничивающий ток:

т.о.

и

Где L1s и L2s - индуктивности рассеяния статорной и роторной обмоток. Параметры L1, L2,L12 двухфазной модели выразим через каталожные параметры реального трехфазного двигателя с помощью соотношений: ; ; , а с помощью ранее полученных формул обратного преобразования заменим переменные двухфазной модели соответствующими эффективными значениями переменных трехфазного двигателя. Тогда уравнения электрического равновесия примут вид:

.

Поделив обе части на , получим

, или ,

где ; ; ; ;

 
 

Этим уравнениям соответствует Т-образная схема замещения, известная из курса эл.машин и упрощенная Г-образная схема.

 


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет тормозных сопротивлений для двигателей постоянного тока.| Формула Клосса.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)