Читайте также:
|
|
№ | ДЕТАЛИ | ВАЗ - 2106 | ЗМЗ- 402 |
1. | Поршни: -материал | ||
-количество канавок на головке поршня | |||
-устройство,предотвращающее заклинивание поршня в цилинд. | |||
2. | Способ соединения (зазор, натяг) поршневого пальца: -с шатуном | ||
-с поршнем | |||
Поршневой палец от осевого смещения фиксируется…. | |||
4. | Коленчатый вал: -количество коренных шеек | ||
-количество шатунных шеек | |||
-угол между шатун. шейками | |||
-на переднем конце крепятся…. | |||
-на заднем конце крепится…. | |||
Шатун: -наличие бронзовой втулки | |||
-место расположения смазочных отверстий | |||
6. | Кулачковый вал ГРМ: -место расположения вала | ||
-тип привода | |||
-количество кулачков | |||
-количество опорных шеек | |||
-Место расположения эксцентрика для привода бензинового насоса и шестерни для привода масляного насоса | |||
Усилие от кулачка распределительного вала на клапан передают детали… | |||
Клапаны: -угол рабочей фаски и обработка | |||
-материал клапанов | |||
-количество клапанов на двиг. | |||
-количество пружин на клапане | |||
-количество сухарей на клапане | |||
Тепловой зазор в ГРМ: -расположен между... | |||
-величина зазора | |||
Количество поршневых колец: -компрессионных | |||
-маслосъёмных |
2. Вставить пропущенные слова, закончить предложения:
1 .КШМ служит для преобразования ______________________________________
______________________________________________________________________
2. ГРМ служит для открытия и_______________________________________ для__________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
3.Назначение поршня:
-
-
4. Поршневой палец служит для шарнирного _____________________________ ______________________________________________________________________
5. Шатун служит для передачи___________________________________________.
6.Компрессионные кольца служат ______________________________________________________________________
7. Маслосъёмное кольцо служит для:
-_______________________________________________________и
-_______________________________________________________
8. Коленчатый вал преобразует__________________________________________.
9.Назначение маховика :________________________________________________
______________________________________________________________________
10. Клапан служит для закрытия и _______________________________________
1 1. Пружина на клапане служит для_______________________________________
12. Цепной привод служит для передачи_________________от______________
____________на________________________________________________________
13. Противовесы на коленчатом вале предназначены для ______________________________________________________________________
Вывод___________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Дата________Оценка______
ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 3
Тема: СРАВНЕНИЕ УСТРОЙСТВА КШМ И ГРМ ДВИГАТЕЛЕЙ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»
Заполните таблицу.
№ | Детали | ЗИЛ-508.10 | ЗМЗ-53-11 |
1. | Поршни: -материал | ||
-количество канавок на головке поршня | |||
-наименование и количество поршневых колец | |||
Способ соединения (зазор, натяг) поршневого пальца: -с шатуном | |||
Коленчатый вал: -количество коренных шеек | |||
-количество шатунных шеек | |||
-угол между шатун. шейками | |||
-количество противовесов | |||
-грязеуловители находятся в…. | |||
-наименование и материал подшипников (вкладышей) | |||
4. | Шатун: -наименование головок | ||
-место расположения бронзовой втулки | |||
-расположение смазочных отверстий | |||
-поперечное сечение стержня | |||
-количество шатунов | |||
Кулачковый вал ГРМ: -расположение вала | |||
-наименование и материал подшипников вала | |||
-тип привода | |||
-количество кулачков | |||
-количество опорных шеек | |||
Тип и расположение: - эксцентрика для привода бензинового насоса | |||
- шестерни для привода масляного насоса | |||
Клапаны: -угол и обработка рабочей фаски | |||
-количество клапанов на двигателе | |||
-детали крепления пружины на клапане | |||
-пружина расположена между… | |||
-тип и расположение поворотного механизма выпускного клапана | |||
Запишите формулы: -полного объёма цилиндра | |||
-степени сжатия | |||
-литража | |||
-хода поршня |
Вставить пропущенные слова, закончить предложения:
1. КШМ служит для преобразования __________________________________ ___________________________________________________________________
2.ГРМ служит для открытия и_________________________________, для
своевременного__________________________________________________ и
________________________________________________________________
3.Тепловой зазор расположен между________________________________и
____________________________________________________________________
4.Тепловой зазор регулируется ________________________, расположенным на________________________________________________________________
5.Натрием наполнен стержень ____________________клапана.
6.Шестерня распределительного вала имеет диаметр в______ раза ______________, чем диаметр шестерни __________________________вала.
7. На переднем конце коленчатого вала закреплены детали: а)_______________ б)_________________________ в)___________________________
8. Толкатель в ГРМ передаёт усилие от________________________________на
____________________________________________________________________
9. Коромысло передаёт усилие от_______________на ________________.
10. Фазы газораспределения – это моменты ______________ и ______________
клапанов, взятые относительно_________________точек и выраженные
в градусах____________________________________________вала.
Вывод__________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Дата_______Оценка______
ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ №4
Тема: СРАВНЕНИЕ УСТРОЙСТВА КШМ И ГРМ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 133 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Лабораторные работы цикла №4 | | | Заполните таблицу. |