а) рулевое управление автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5320; б) рулевое управление автомобиля МАЗ-5335; РМ – рулевой механизм, ГР- гидрораспределитель;
ГЦ- гидроцилиндр
Вывод________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______ Оценка______
ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 30
Тема: «ИССЛЕДОВАНИЕ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ГРУЗОВЫХ АВТМОБИЛЕЙ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ»
Заполните таблицу
| № | Наименование | ГАЗ 5312 |
| Тормозной механизм колеса: -наименование вращающейся части… | ||
| -вращающаяся часть крепится к…. | ||
| -щит с колодками на передних колёсах закреплён на….. | ||
| -щит с колодками на задних колёсах крепится на… | ||
| -количество и материал колодок | ||
| -материал и свойство накладок | ||
| -наименование разжимного устройства колодок…… | ||
| -величина зазора между колодками и барабаном | ||
| -зазор регулируется | ||
| -количество стяжных пружин | ||
| Главный тормозной цилиндр: -уровень тормозной жидкости в бачке должен быть…. | ||
| -зазор между штоком и поршнем… | ||
| -чем зазор регулируется….. | ||
| -величина свободного хода педали… | ||
| Гидровакуумныйусилитель: -материал диафрагмы в камере | ||
| -вакуумная трубка присоединена.к | ||
| -шток камеры крепится к… | ||
| -количество поршней в гидроцилиндре… | ||
| -наименование клапанов в клапане управления | ||
| Стояночный тормоз: -тип привода | ||
| -тормозной барабан крепится к…. | ||
| -тормозной щит крепится к…. | ||
| -количество шариков в разжимном устройстве… | ||
| -количество колодок…. | ||
| -наименование деталей регулировочного устройства |
Сравните приборы и детали тормозных систем, заполните таблицу.
| Наименование, показатель | ГАЗ 5312 | ГАЗ 3308 | |
| Количество поршней в главном цилиндре | |||
| Тип усилителя | |||
| Количество усилителей | |||
| Количество: -рабочих цилиндров -стяжных пружин колодок | |||
| Тип тормозных механизмов колёс: -передних | |||
| -задних | |||
| Количество клапанов в приводе для удаления воздуха | |||
| Ручной тормоз -наименование и расположение органа управления -тип привода | |||
| Регулятор давления: -расположен в контуре.. -закреплен на.. |
Вставить пропущенные слова, закончить предложения
1.Принцип действия тормозных механизмов основан на использовании сил_________________.
2.Тормозной привод предназначен для передачи усилия от________________________до ______________________________________.
3.Усилитель в тормозном приводе служит для повышения______________ торможения и __________________управления автомобилем.
4.Регулятор давления изменяет автоматически ______________________________
в заднем контуре в зависимости от _____________________________на заднюю ось.
Вывод_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Дата_______ Оценка________
ОТЧЁТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ № 31
Тема: «ИССЛЕДОВАНИЕ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ»
Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 85 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Сравнивая детали, найдите отличия и заполните таблицу | | | Заполните таблицу |