Конструирование

С учетом наличия строительных материалов и нагрузок для расчета принимаем конструкцию покрытия, (пример приведен на рисунке 3.1).

III   IV  

II   I  

1,15

Рисунок 3.1- Схема конструкции нежесткого покрытия

Рисунок 3.2 - Расчетная схема передачи нагрузок от самолета на покрытие

Определение одноколесной эквивалентной нагрузки

а) Вычисляем расчетную нагрузку на колесо по формуле для расчета покрытия по предельному относительному прогибу:

(3.1)

где - нормативная нагрузка на опору, кН;

- количество колес в главной опоре.

б) Определяем параметр “a” при известном значении a_т (геометрический параметр главной опоры):

(3.2)

В данной формуле значение F_d подставляют в ньютонах.

- внутреннее давление воздуха в пневматиках, Н/м²

в) Вычисляем одноколесную эквивалентную нагрузку

(3.3)

где - общая толщина слоев дорожной одежды, м.

Проверяем соблюдения условия t1 + t2 < a/2, где t1 + t2 - сумма толщин покрытия. Если условие не соблюдено, необходимо изменить толщину слоев покрытия.

Дата добавления: 2015-10-28