Читайте также:
|
|
Мойку танков по разомкнутому циклу рекомендуется производить с двухступенчатым отстоем промывочной водой и сливом за борт через СНСВ.
Количество работающих машинок должно быть таким, чтобы часовой расход моющей воды на них не превышал одной пятой объема промывочной воды в отстойном танке или системе отстойных танков, для того чтобы обеспечить достаточную продолжительность отстоя перед сбросом отстоявшейся воды за борт.
При мойке грузовых танков из-под светлых сортов нефтепродуктов (бензин, керосин, дизельное топливо) объем промывочной воды в отстойном танке или системе отстойных танков может составлять не менее трехкратного часового расхода моющей воды на моечные машинки.
Уровень воды в отстойных танках необходимо постоянно контролировать, не допуская их переполнения и перелива промывочной воды.
В процессе мойки танков по разомкнутому и по замкнутому циклу слив за борт отстоявшейся в отстойных танках промывочной воды необходимо проводить через СНСВ и систему САЗРИУС через отливной патрубок, расположенный выше ватерлинии судна, под постоянным визуальным наблюдением.
Мойка танков по замкнутому циклу наиболее распространено (рисунки 7.5, 7.6, 7.7).
Требуемое технологической инструкцией для каждого вида мойки количество забортной воды рекомендуется принять в отстойный танк (танки) насосом (моечным, зачистным или грузовым) либо самотеком через кингстон. После чего кингстон должен быть закрыт и обжат.
Рекомендуется замерить уровень отстойного танка (танков) с тем, чтобы после окончания мойки всех танков приближенно оценить количество отмытых собранных нефтепродуктов.
Если отстойный танк (танки) заполняются в процессе мойки танков, то вода на моечные машинки подается из-за борта, а из замываемого танка сбрасывается зачистным насосом в отстойный танк. После заполнения отстойного танка (танков) до намеченного уровня моечный насос переключается на прием из отстойного танка.
В процессе мойки танков необходимо постоянно следить за уровнем воды в отстойном танке (танках). При резком повышении уровня следует выяснить причину и принять меры к недопущению перелива воды на палубу. При резком понижении уровня необходимо проверить, нет ли утечки промывочной воды из отстойного танка за борт.
В процессе мойки танков для повышения эффективности отстаивания рекомендуется поддержать температуру промывочной воды в отстойном танке (танках) в пределах 40-60°С.
Прием груза
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Мойка танков забортной водой. | | | Подготовка к загрузке танков и грузовой системы |