Метод измерения сопротивления

Для измерения сопротивлений часто используют автоматические электронные мосты, включенные по двухпроводной, трехпроводной или четырехпроводной схемам.

Двухпроводная схема подключения моста к ТС показана на рисунке 2.52, где обозначены:

R₁, R₂, R₃, R₄ - сопротивления моста;

R_б - балластное сопротивление для ограничения рабочего тока;

R_и – измеряемое сопротивление;

R_л - сопротивление линии (соединительных проводов).

Условием равновесия моста является равенство произведений противолежащих плечей, т.е. в данном случае:

R₁^.R₃» R₂^.(R₄ + R_и + 2^.R_л).

Когда мост уравновешен, напряжение на диагонали U_AD = 0 и, следовательно, ЭД не работает. При изменении R_т изменяется U_AD, оно перестает быть нулевым. Это напряжение усиливается УЭД и подается на ЭД, который, вращаясь, перемещает движок реохорда.

Недостатком такой схемы является то, что сопротивления линии входят в одно плечо с R_и, следовательно, если линия достаточно длинная, то изменение R_л (например, при изменении температуры окружающей среды) может вызывать изменение показаний моста. Для компенсации R_л применяются трехпроводная или четырехпроводная схемы.

Трехпроводная схема подключения моста (см. рисунок 2.53).

В этом случае уравнение равновесия имеет вид

(R₁ + R_л)^.R₃» R₂^.(R₄ + R_т + R_л).

То есть сопротивление линии R_л входит в обе части уравнения и частично компенсируется.

28. Использование электроизмерительных приборов.

Дата добавления: 2015-10-02