Читайте также:
|
5.2.3.1. Аэропорты следует размещать в соответствии с нормативными требованиями к расстояниям от селитебной территории и зон массового отдыха населения, обеспечивающим безопасность полетов, допустимые уровни авиационного шума, электромагнитного излучения и концентрации загрязняющих веществ в соответствии с требованиями раздела «Охрана окружающей среды» настоящих Нормативов.
За расчетное приближение границ селитебной территории к летному полю аэродрома следует принимать наибольшее расстояние, полученное на основе учета указанных факторов. Указанные требования должны соблюдаться также при размещении новых селитебных территорий и зон массового отдыха в районах действующих аэропортов.
5.2.3.2. Земельный участок для аэропорта включает участки для аэродрома, обособленных сооружений (управления воздушным движением, радионавигации и посадки, очистных сооружений) и служебно-технической территории.
Размеры земельных участков для аэродрома и обособленных сооружений следует устанавливать по таблице 5.4.
Таблица 5.4
| Класс аэродрома | Размеры земельных участков, га | |
| аэродрома | обособленных сооружений | |
| А | ||
| Б | ||
| В | ||
| Г | ||
| Д | ||
| Е | - |
Примечания:
1. Размеры земельных участков определены для условий, если взлетно-посадочная полоса соответствует расчетным данным (атмосферное давление 730 мм рт. ст., температура воздуха +30°С), а состав зданий и сооружений - предусмотренному нормами технологического проектирования аэропортов.
2. При изменении указанных расчетных данных и состава зданий и сооружений размеры земельных участков корректируются в соответствии с заданием на проектирование.
3. Указанные размеры земельных участков установлены для аэродромов с одной летной полосой. При строительстве аэродромов с двумя и более летными полосами размеры земельных участков определяются проектом.
5.2.3.3. Размеры земельных участков служебно-технической территории следует устанавливать для аэропортов I класса - 66 га, II класса - 56 га, III класса - 36 га, IV класса - 23 га, V класса - 13 га.
5.2.3.4. Связь аэропорта с городским округом и иными населенными пунктами должна быть обеспечена системой общественного транспорта, в том числе железнодорожного.
5.2.3.5. Размер санитарно-защитной зоны для аэропортов, аэродромов устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух (шум, вибрация, ЭМП и др.), а также на основании результатов натурных исследований и измерений и оценки риска для здоровья населения.
5.2.3.6. На территории городского округа следует предусматривать взлетно-посадочные площадки для вертолетов в соответствии с требованиями действующего законодательства и технических регламентов. Проектирование следует вести по заданию на проектирование.
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 54 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Автомобильные дороги | | | Водный транспорт |