Читайте также:
|
Начиная с 1983 г. разрешено самостоятельное изготовление грузовых кузовов к мотоциклам с коляской. Кузов может иметь произвольную конструкцию, однако при этом должны быть выполнены определенные технические требования.
Грузоподъемность самодельного кузова не должна превышать 100 кг. Нельзя ориентироваться по грузоподъемности заводского кузова—150 кг, так как в домашних условиях трудно добиться необходимой прочности конструкции. Наружные размеры кузова должны быть в пределах 1800 X 550 X 300 мм. Разрешается наращивать борта, но не выше 750 мм от дороги. Расстояние от левого борта до продольной оси мотоцикла допускается не менее 350 мм. Радиусы закруглений кромок и граней кузова должны быть не менее 2,5 мм.
Если кузов имеет открывающиеся борта с петлями, замками, то допускается выступание петель, крючков не более 30 мм, а замков, ручек — 40 мм. Кузов должен быть окрашен несмываемой краской. Крепление кузова к раме осуществляется в точках крепления пассажирского кузова. При этом задние гофрированные резиновые элементы ставить не надо, а лучше прикрепить кузов непосредственно к фланцам рамы через резиновые прокладки толщиной 5—10 мм.
Грузовой кузов должен быть зарегистрирован в ГАИ, о чем делается запись в техпаспорте мотоцикла. Для регистрации необходимы акт технической комиссии городской (районной) организации добровольного общества автомотолюбителей, который удостоверяет соответствие конструкции техническим требованиям, а также документы, подтверждающие законность приобретения материалов для изготовления кузова.
Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОКОВОГО ПРИЦЕПА | | | ПРИЛОЖЕНИЯ |