Подвеска - Общая информация - Проверка подшипника заднего колеса и биения ступицы колеса

Общие процедуры

Примечания:

На иллюстрации показана правая сторона, левая выглядит аналогично.

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

Рекомендуется использовать DTI с точностью измерений до 0,005 мм.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите под автомобиль домкратные стойки. Приподнимите заднюю часть автомобиля.

2. Снимите заднее колесо. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Wheel and Tire (204-04 Wheels and Tires, Снятие и установка).

3. Выверните 2 болта крепления тормозного суппорта. · Вдавите тормозные колодки в обратную сторону для снятия тормозного суппорта с диска. · Отсоедините суппорт и разместите его на одной стороне с помощью подходящей стяжки.

4. Снимите диск. · Снимите 2 зажима.

5. Установите специальный инструмент 100-053 на нижний опорный кронштейн суппорта, как показано на рисунке. · Возможно, потребуется установить распорную шайбу под инструмент. · Используйте опорный болт суппорта и подходящую гайку.

6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте прикосновения к шпилькам. Поместите щуп индикатора с циферблатной шкалой (DTI) на фланец ступицы, как показано на рисунке.

7. Обнулив показание индикатора DTI, проверните ступицу на один полный оборот и измерьте биение ступицы. Биение ступицы не должно превышать 0,025 мм.

8. Если величина биения ступицы превышает предельное значение, установите новую ступицу и подшипник. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Rear Wheel Bearing (204-02 Rear Suspension, Снятие и установка).

9. Если биение ступицы находится в допустимых пределах, установите снятые компоненты.

10. Затяните болты тормозного суппорта с моментом 103 Нм.

Дата добавления: 2015-09-01