Реле с выпрямителями

Реле переменного тока по сути это реле постоянного тока, вклю­ченное через выпрямитель. Реле с выпрямителями используют в качестве путевых, огневых и аварийных в цепях переменного тока. При этом реле НМШ или РЭЛ снабжают специальными платами, которые размещают внутри корпуса над контактной системой и на которых смонтированы выпрямители (диоды Д242, Д7Г у реле НМШ или КД206А, КД105В, КД2052 у реле РЭЛ).

Первый способ включения выпрямителей (рис. 7.1, а) состоит во включении обмотки реле через диодный мост. Этот способ использу­ют в аварийных реле, которые предназначены для контроля наличия переменного тока от источника питания и для автоматического включения резервного источника при прекращении подачи питания от основного. Аварийные реле имеют усиленные металлокерамические контакты и увеличенный межконтактный зазор. На основе реле НМШ выпускаются аварийные реле АШ12, АСШ2-24, АСШ2-220, на основе реле РЭЛ — А2-220, БА2-220. Последнее число указывает значение контролируемого напряжения.

Второй способ (рис. 7.1, б) включения диодов применен в двухобмоточных огневых реле для контроля горения ламп станционных светофоров. Одна обмотка реле ОМШ2-40 включена последовательно с первичной обмоткой w ₁ сигнального трансформатора СT, со вторичной обмотки w ₂ которого снимается напряжения 12 В для питания светофорной лампы ЕL мощностью 15 или 25 Вт. Якорь реле притягивается благодаря постоянной составляющей напряжения, которое индуцируется во второй обмотке реле (выводы 13-73), зам­кнутой на диод. При перегорании нити лампы EL резко уменьшает­ся ток в обмотке 1-4 до значения тока холостого хода трансформа­тора, и реле отпускает якорь, чем и контролируется неисправность светофорной лампы.

Для контроля светофорных ламп у перегонных сигналов авто­блокировки используют реле АОШ2-180/0,45. На основе реле РЭЛ созданы огневые реле, имеющие обозначения 02-0,7/150; БО2-0,7/150 (для лампы мощностью 15 Вт) и 02-0,33/150; БО2-0,33/150 (для лампы мощностью 25 Вт).

Дата добавления: 2015-09-02