Однополярное реле ПЛ

На базе реле РЭЛ разработаны поляризованные реле ПЛЗ (штепсельное) и БПЗ (нештельсельное). Конструкция реле (рис. 6.4) отличается от конструкции реле РЭЛ (см. рис. 4.12) наличием магнитопроводной перемычки МП из стали, закрепленной между по­люсными наконечниками обоих сердечников.

Одна из обмоток реле L ₂₁ является поляризующей и включена постоянно. Ее магнитный поток замыкается по цепи: сердечник — магнитопроводная перемычка — сердечник — ярмо (штриховая линия), т.е. магнитный поток не проходит по горизонтальной части ярма. Так как воздушные зазоры между сердечником и якорем име­ют значительно большее магнитное сопротивление чем магнитопроводная перемычка, то магнитный поток не проходит по якорю, и он не притягивается к сердечнику. При этом происходит насыщение материала магнитопроводной перемычки. Вторая обмотка реле L _ІІ является рабочей и ее магнитный поток проходит по аналогич­ному контуру.

Работа реле ПЛ зависит от полярности подключения выводов рабочей обмотки к источнику питания. Если направления магнит­ных потоков обеих обмоток совпадают, то якорь не притягивается. При встречном направлении магнитных потоков в сердечниках и магнитопроводной перемычке материал последней выходит из на­сыщения, магнитное сопротивление перемычки резко возрастает и происходит "вытеснение" магнитных потоков в воздушные зазоры. При этом два магнитных потока, создаваемых обмотками, замыка­ются по контурам: сердечник — воздушный зазор — якорь — ярмо (штриховая линия), и якорь притягивается к сердечнику. Вариант подключения полярности питающей батареи, при котором происхо­дит притяжение якоря, показан на рис. 6.4.

Анализируя работу магнитных цепей реле РЭЛ и ПЛ, можно сделать вывод о том, что, если у реле РЭЛ горизонтальная часть ярма не участвует в проведении рабочего магнитного потока, то у реле ПЛ задействованы все участки магнитопровода. Поэтому по­движные грузы на якоре у реле ПЛ изготовляют из латуни (а не из стали) для уменьшения потоков рассеивания.

Таким образом, реле ПЛ реагирует только на одно направление тока в рабочей обмотке и поэтому является однополярным. Досто­инством этого реле по сравнению с реле ПМПШ является отсутст­вие в конструкции постоянного магнита. В результате улучшается технологичность изготовления реле на заводе, так как унифицируются конструкции нейтрального и поляризованного реле. У реле ПЛ отпускание якоря происходит под действием силы тяжести, это реле удовлетворяет (в отличие от реле ПМПШ) требованиям к реле I класса надежности. Однако отсутствие постоянного магнита приво­дит также к тому, что реле ПЛ не обладает свойством "запомина­ния" полярности управляющего сигнала после выключения тока в реле. Иначе говоря, оно не может работать в режиме с удержанием, а работает только в режиме с преобладанием.

Электрические параметры реле ПЛЗ-2700/4500: рабочее напря­жение — 24 В, напряжение притяжения — 14 В, напряжение отпу­скания — 3 В.

Дата добавления: 2015-09-02