Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Глава 2. Аналитическая часть

Введение | Основные элементы и принципы эффективной организации производства | Предприятие как производственная система | Особенности судостроительного производства | Судостроительные виды производства |


Читайте также:
  1. Edit] Часть 2
  2. Edit] Часть 3 1 страница
  3. Edit] Часть 3 2 страница
  4. Edit] Часть 3 3 страница
  5. Edit] Часть 3 4 страница
  6. Edit] Часть 3 5 страница
  7. Edit] Часть 4 1 страница

 

2.1 Характеристика завода «Пелла»

 

Судостроительный завод «Пелла» – в числе наиболее успешных не только на Северо-Западе, но и в целом по России. Ленинградский судостроительный завод «Пелла» занимает лидирующее положение на российском рынке буксиростроения. Буксиры "ПЕЛЛА" - буксиры нового поколения, успешно эксплуатируют во всех крупных российских портах. Высокое качество и современное техническое оснащение судов «Пелла» оценили заказчики из Норвегии, Италии и многих других стран. Европейских, и российских судовладельцев привлекает сложившаяся за годы работы репутация «Пеллы» как обязательного и ответственного партнера. Все построенные верфью суда были сданы в строгом соответствии с оговоренными сроками. «Пелла» известна также как верфь, предлагающая поставку буксиров в очень сжатые сроки: период от подписания контракта до сдаточных мероприятий не превышает 12-13 месяцев.

Продукция
Серийно выпускаемые буксиры-кантовщики мощностью 1000-5000 л.с. Буксиры-толкачи, предназначенные для доставки барж как по рекам, так и по морю Многофункциональные эскортные буксиры, способные выполнять широкий круг функций: спасательные операции, тушение пожаров, ликвидация разливов нефти и др. Лоцманские катера, позволяющие решать поставленные задачи в условиях любой сложности Спасательные шлюпки свободного падения и тросового спуска в танкерном исполнении (совместно со сбрасывающим/спусковым устройством)

Технологии
Суда, построенные на «Пелле», сочетают в себе уникальные современные технологии, высокий уровень автоматизации и централизации управления и контроля, удобное расположение навигационного и палубного оборудования. Буксиры и лоцманские катера комплектуются оборудованием ведущих мировых производителей: Caterpillar, Cummins, Rolls-Royce, Desmi, Furuno, Heinen&Hopman и др. Суда «Пелла» способны выполнять широкий спектр дополнительных функций в различных акваториях.

Классификация
«Пелла» имеет опыт работы как с российскими, так и зарубежными классификационными обществами:

· Lloyd Register (Великобритания)

· Det Norske Veritas (Норвегия)

· Российский Морской Регистр Судоходства

Миссия
Высокое качество выпускаемой продукции, четкое выполнение принятых на себя обязательств, внимательность к пожеланиям заказчиков, взаимовыгодные контрактные условия и предложение удобных финансовых схем расчетов являются для «Пеллы» неотъемлемыми условиями работы и гарантируют партнерам успешное сотрудничество с компанией.

Перспективы

В 2011 году предприятием, по согласованию с региональными органами власти, был выкуплен участок земли площадью около 20 га на берегу р. Нева в г. Отрадное Кировского района Ленинградской области - в 3 км ниже по течению от существующей площадки «Пеллы».

На новом участке р. Нева нет ограничений по порогам, поэтому «Пелла» планирует организовать там серийное строительство и спуск до 10 морских судов в год, длиной до 100 м, шириной до 22 м, с осадкой до 6 м.

В том числе:

· специальных судов технического флота: буксиров повышенной мощности усиленного ледового класса, гидрографических и других специальных судов, в том числе для обеспечения работы объектов инфраструктуры Северного морского пути;

· судов рыбопромыслового флота (суда для ярусного лова донных рыб, разноглубинные траулеры, научно-исследовательские суда для отраслевых институтов Росрыболовства)

Новый комплекс позволит создать в регионе 1500 новых рабочих мест. Объем выпуска морских судов с учетом мощностей нового комплекса завода составит 12 млрд. руб. в год. Портфель заказов на строительство в 2014-2016 гг. первых серий судов технического и рыбопромыслового флота (длиной до 80 м и более) сформирован и согласован с Заказчиками.

Планируемый ввод в эксплуатацию производственных цехов на новой площадке – 4 квартал 2014 года, выход на проектную мощность комплекса - начало 2018 года. Выпуск морских судов должен ежегодно возрастать, и составит соответственно с 2015 года - 2-4-6-8 ед. Расчетная годовая загрузка нового комплекса в итоге составит 8 - 10 млрд. руб. продукции в год, что составит до 20% от общего объема судов аналогичного назначения на российском рынке.

 


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Формы, методы и типы организации производства| Системный подход к управлению производством

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)