Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выявленные в ходе технического освидетельствования котлов вагонов - цистерн и контейнеров дефекты подлежат устранению.

Вагоны для перевозки опасных грузов подкласса | Должны быть тщательно очищены от остатков ранее перевозимых грузов, пыли или промыты и не иметь следов минеральных и растительных масел. | Требования к подвижному составу и специальным контейнерам для перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом | Вагоны, используемые для перевозки опасных грузов классов 1, 2, должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения и композиционными тормозными колодками. | Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация вагонов и контейнеров, используемых для перевозок опасных грузов | Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию специализированных вагонов и контейнеров должен оформляться приказом по предприятию (учреждению). | Требования к локомотивам парка МПС, собственным локомотивам промышленных предприятий или арендованным ими | Организация ведомственного контроля за перевозкой опасных грузов | Ликвидация последствий, расследование и учет аварийных происшествий и инцидентов | Порядок расследования аварийных происшествий и инцидентов |


Читайте также:
  1. IV. Закрепление вагонов
  2. Q ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 1.3 СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
  3. XXV. Мероприятия инженерно-технического обеспечения
  4. XXV. Мероприятия инженерно-технического обеспечения охраны
  5. Автоцистерна пожарная на базе УРАЛ АЦ 5,8-40 (5557).
  6. Автоцистерна состоит из одной или нескольких секций
  7. Агрегат технического обслуживания АТО-9993

Результаты технического освидетельствования должны записываться в паспорт вагона или контейнера работником, призводившим освидетельствование.

На вагонах для перевозки опасных грузов должны быть нанесены даты очередных плановых видов ремонта в соответствии с нормативно - технической документацией МПС России.

Предприятия - владельцы вагонов и контейнеров при проведении ремонта и технического освидетельствования котлов вагонов - цистерн, их рабочего и конструктивного оборудования должны нанести на котел вагона - цистерны надписи о дате проведения последующего технического освидетельствования. На вагонах - цистернах для перевозки опасных грузов класса 2 должны наноситься надписи о сроках проведения очередного внутреннего освидетельствования (осмотра) и гидравлических испытаний. Одновременно на этих вагонах должен быть указан условный номер предприятия, проводившего освидетельствование.

Требования к вагонам и контейнерам для перевозки опасных грузов, приобретаемым за границей

Вагоны, контейнеры для перевозки опасных грузов или их узлы и детали, приобретаемые за границей, должны соответствовать требованиям настоящих Правил, соответствующей нормативно - технической документации, установленной МПС России или согласованной с МПС России, а вагоны - цистерны и контейнеры, работающие под давлением, должны отвечать требованиям правил Госгортехнадзора России.

Новые модели вагонов и контейнеров для перевозки опасных грузов, приобретаемые за границей или следующие транзитом через территорию России, должны быть допущены к эксплуатации МПС России по согласованию с Госгортехнадзором России на основании акта технической экспертизы, составленного по форме согласно Приложению 4.


Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техническое освидетельствование вагонов и контейнеров для перевозок опасных грузов| Требования к персоналу, обслуживающему специализированные вагоны и контейнеры для перевозок опасных грузов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)