Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технологические схемы грузопереработки по классам груза

Цель и состав курсового проекта | Задание на курсовой проект | Цели, задачи, методы, параметры процессов управления работой порта | Транспортные характеристики грузов и их классификация | Расчет проектируемой удельной себестоимости грузопереработки и тарифов за перевалку одной тонны заданных грузов | Расчет затрат по использованию рабочей силы | Расчет затрат по использованию рабочей силы по заданным технологическим схемам | Расчет себестоимости работы механизмов | Расчет удельной себестоимости и тарифов по категориям грузопереработки |


Читайте также:
  1. Банк России обратил внимание кредитных организаций на незаконные схемы по обналичиванию денежных средств при участии платежных агентов
  2. Блок 1. Определение фукнционально-логической схемы содержания учебного предмета.
  3. Блок-схемы. Основные управляющие структуры (следование, ветвление, повторение). Примеры алгоритмов, составленных с использованием основных управляющих структур.
  4. Вариации световой схемы.
  5. Великие технологические гуру и общая шина
  6. ВОДА – экологические и технологические проблемы.
  7. Выбор датчика температуры на основе p-n перехода полупроводникового диода и схемы его подключения

 

Приложение 1

 

№ п/п Технологическая схема Класс ММ-1 вес до 1100 кг груз Класс ММ-2 вес св 1100 до 2000 кг груз Класс ММ-3 вес св 2000 до 3000 кг груз
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,232 1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Слябы L до 3 м. 3.Катанка. 4.Штрипсы. 5.Жесть белая тонколистовая.     1,328 1.Алюминий в плитках. 2.Медь в слитках. 3.Цинк в поковках. 4.Олово в плитках. 5.Штрипсы.     1,210 1.Железо 2.Сталь тонколистовая 3.Аллюминий в плитках 4.Медь в слитках. 5.Цинк в поковках 6. Олово в плитках.
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,345     1,1424     1,319
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,428     1,329     1,464
4. скл-кр-тр     1,350     1,426     1,489
5. п/в–кр–скл     1,298     1,401     1,396
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,325     1,365     1,520
7. п/в–кр–а/п–скл     1,335     1,298     1,360
 
№ п/п Технологическая схема Класс ММ-5 вес св 3000 до 5000 кг груз Класс ММ-10 вес св 5000 до 10000 кг груз Класс ММ-15 вес св 10000 до 15000 кг груз
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,465 1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо 3.Цинк в поковках       1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо 3.Медь в плитках. 4.Цинк     1,620 1.Сталь тонколистовая L до 10 м, пачки. 2.Железо. 3.Аллюминий в пачках. 4.Медь в слитках. 5.Цинк в поковках. 6.Олово в плитках.
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,601           1,495
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,520           1,502
4. скл-кр-тр     1,385           1,490
5. п/в–кр–скл     1,390           1,498
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,410           1,506
7. п/в–кр–а/п–скл     1,405           1,499

 

№ п/п Технологическая схема Класс ММ-Д-8 L до 8,0 м вес любой груз Класс ММ-Д-14 L св 8,0 м до 14,0 м груз Класс ММ-Д-25 L св 14,0 м до 25,0 м груз
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,365 1.Заготовки. 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металлические любого диаметра. 5.Швеллер 6.Шпунты.     1,328 1.Заготовки. 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металлические любого диаметра. 5.Швеллер 6.Шпунты.     1,386 1.Заготовки. 2.Металл сортовой. 3.Рельсы всякие. 4.Трубы металлические любого диаметра. 5.Швеллер 6.Шпунты.
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,320     1,421     1,390
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,399     1,435     1,410
4. скл-кр-тр     1,402     1,341     1,325
5. п/в–кр–скл     1,415     1,325     1,315
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,386     1,340     1,320
7. п/в–кр–а/п–скл     1,395     1,315     1,314
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза ММ-Р вес любой груз Класс груза ММТ-8 L до 8,0 м груз Класс груза ММТ-14 L св 8,0 м до 14,0 м, груз
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,060 1.Метал-лолом     1,365 1.Трубы стальные диаметр 100-140 см 2.Сваи ж/бетон     1,354 1.Трубы стальные диам. до 50 см
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,035     1,421     1,386
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,120     1,381     1,410
4. скл-кр-тр     1,111     1,402     1,420
5. п/в–кр–скл     1,215     1,415     1,415
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,230     1,425     1,395
7. п/в–кр–а/п–скл     1,225     1,396     1,299
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза ММТ-14 L св 8,0 м до 14,0 м груз Класс груза ММТ-14 L св 14 до 25,0 м диам. св. 140 см груз Класс груза ММТ-25 L св 25,0 м, диам. до 50 см груз
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,265 1.Трубы стальные диам. св 50 см до 100 см     1,413 1.Трубы стальные     1,396 1.Трубы стальные.
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,301     1,399     1,410
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,295     1,428     1,405
4. скл-кр-тр     1,315     1,397     1,487
5. п/в–кр–скл     1,326     1,299     1,494
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,314     1,315     1,395
7. п/в–кр–а/п–скл     1,351     1,409     1,412

 

 

№ п/п Технологическая схема Класс груза ММП-Р-1 вес до 1000 кг груз Класс груза ММП-Р-2 вес св 1500 до 2000 кг груз Класс груза ММ-РН-3 вес до 3000 кг груз рулоны L до 3,0 м
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,416 1. Металлы разные в слитках, в пакетах.     1,299 1. Металлы разные в слитках, в пакетах.     1,295 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,398     1,315     1,415
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,399     1,416     1,426
4. скл-кр-тр     1,411     1,396     1,216
5. п/в–кр–скл     1,416     1,384     1,320
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,426     1,395     1,412
7. п/в–кр–а/п–скл     1,315     1,242     1,397
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза ММ-РН-5 вес св 3000 до 5000 кг груз рулоны L до 3,0 м Класс груза ММ-РН-7 вес св 5000 до 7000 кг груз рулоны L до 3,0 м Класс груза ММ-РН-10 вес св 7000 до 10000 кг груз рулоны L до 3,0 м
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. п/в–кр–тр     1,212 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м     1,371 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м     1,311 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,241     1,381     1,364
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,320     1,399     1,299
4. скл-кр-тр     1,329     1,415     1,381
5. п/в–кр–скл     1,343     1,410     1,415
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,361     1,423     1,426
7. п/в–кр–а/п–скл     1,318     1,410     1,430
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза ММ-РН-15 вес св 10000 до 15000 кг груз рулоны L до 3,0 м Класс груза ММ-РН-Т вес св 15000 кг груз рулоны L до 3,0 м        
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор        
1. п/в–кр–тр     1,403 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м     1,499 1.Сталь L до 3 м 2.Жесть L до 3 м 3.Лента х/к L до 3 м        
2. скл–а/п(2)–кр–тр     1,415     1,501        
3. скл–а/п(2)–рт–т–кр–тр     1,421     1,515        
4. скл-кр-тр     1,515     1,610        
5. п/в–кр–скл     1,419     1,518        
6. п/в–кр–скл (а/п)     1,399     1,492        
7. п/в–кр–а/п–скл     1,383     1,399        
                               

 

№ п/п Технологическая схема Класс груза М-50 мешковые вес св.31 до 51 кг Класс груза М-80 мешковые Класс груза М-102 мешковые Класс груза К-80 в кипах и тюках вес места до 80 кг
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр     1,525     1,416     1,601     1,612
2. скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)     1,496     1,421     1,610     1,607
3. скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр     1,501     1,484     1,511     1,611
4. скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр     1,498     1,415     1,592     1,598
5. ваг-а/п(2)-скл(г/п)     1,416     1,486     1,499     1,587
6. ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)     1,485     1,489     1,486     1,595
7. ваг-а/п-скл(а/п;г/п)     1,396     1,411     1,415     1,584
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза К-250 в кипах и тюках Класс груза К-500 в кипах и тюках Класс груза Б-80 катно-бочковые вес до 80 кг Класс груза Б-165 катно-бочковые вес св 80 до 165 кг
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр     1,610     1,595     1,396     1,412
2. скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)     1,588     1,607     1,398     1,473
3. скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр     1,611     1,605     1,401     1,480
4. скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр     1,574     1,580     1,374     1,456
5. ваг-а/п(2)-скл(г/п)     1,584     1,578     1,412     1,410
6. ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)     1,586     1,581     1,403     1,405
7. ваг-а/п-скл(а/п;г/п)     1,499     1,499     1,399     1,399
 
№ п/п Технологическая схема Класс груза Б-300 катно-бочковые, рулоны вес св 165 до 300 кг Класс груза Б-Р-300 катно-бочковые, рулоны вес св 165 до 300 кг Класс груза Б-Р-500 катно-бочковые, рулоны вес св 300 до 500 кг Класс груза Б-Р-1000 катно-бочковые, рулоны вес св 500 до 1000 кг
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр     1,461     1,602     1,621     1,619
2. скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)     1,459     1,598     1,615     1,617
3. скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр     1,501     1,613     1,617     1,489
4. скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр     1,463     1,596     1,599     1,596
5. ваг-а/п(2)-скл(г/п)     1,814     1,492     1,602     1,386
6. ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)     1,406     1,486     1,593     1,391
7. ваг-а/п-скл(а/п;г/п)     1,398     1,472     1,529     1,398
№ п/п Технологическая схема Класс груза ТП-1-1,2 тяжеловесы Биг-Бэги вес св 600 до 1200 кг Класс груза ТП-1-1,3 тяжеловесы Биг-Бэги вес св 1200 кг Класс груза ТК-Г-10 контейнеры вес до 10000 кг Класс груза ТК-Г-20 контейнеры вес до 20000 кг
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор
1. ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр     1,620     1,598   5 без а/п в вагоне 1,009   8 без а/п в вагоне 1,115
2. скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)     1,599     1,602     1,102   9 без а/п в тр. 1,025
3. скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр     1,607     1,620     1,101     1,084
4. скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр     1,610     1,601     1,099   9 на палубу 1,075
5. ваг-а/п(2)-скл(г/п)     1,587     1,597     1,111     1,102
6. ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)     1,592     1,589     1,107     1,099
7. ваг-а/п-скл(а/п;г/п)     1,615     1,575     1,108     1,085
   
№ п/п Технологическая схема Класс груза ЯО-80 ящики и б/у вес св 50 до 80 кг Класс груза Я-50 ящики и б/у вес св 30 до 50 кг            
КНВ n чел k кор КНВ n чел k кор            
1. ваг (а/п)–а/п(2)-кр-тр     1,565     1,620            
2. скл(г/п)–а/п(2)–кр-тр(а/п)     1,592     1,601            
3. скл(г/п;2а/п)-РТ-Т(2)-кр-тр     1,538     1,614            
4. скл(г/п)-а/п(2)-кр-тр     1,545     1,599            
5. ваг-а/п(2)-скл(г/п)     1,499     1,583            
6. ваг-(а/п)-а/п(2)-скл(г/п)     1,484     1,592            
7. ваг-а/п-скл(а/п;г/п)     1,501     1,498            
                             

Примечание: В технологических схемах следует читать:

- п/в – полувагон (равнозначно для вагона);

- а/п – автопогрузчик; в скобках – количество а/п;

- кр – кран;

- рт – раллтрейлер;

- т – тягач;

- скл – склад;

- г/п – готовыми пакетами

- т/р – трюм.

 


Приложение 2

Общие для всех вариантов исходные данные

1. Базовый грузопоток – 40000 т.

2. Коэффициент транзитности – 0,5.

3. Распределение груза по технологическим схемам внутри вариантов склад-судно, вагон-склад: №1 – 25%

№2 – 40 %

№3 – 35 %

4. Часовая тарифная ставка – 45 руб/час.

5. Коэффициент дополнительной платы докеров-механизаторов – 2,5.

6. Отчисления от фонда оплаты труда докеров-механизаторов – 26,6%.

7. Накладные расходы – 75%.

8. Доля накладные расходов, изменяющихся с ростом грузопереработки в общих накладных расходах:

- сокращающихся – 70 %

- увеличивающихся – 30 %.

9. Удельная себестоимость прочих работ (Sпр) –10 руб/тн.

10. Коэффициент дополнительных расходов по механизации (kдр) 1,0.

11. Среднегодовой зимний коэффициент (kзим) – 1,0.

12. Плановое накопление – 30%.

 

 

Приложение 3

Удельная себестоимость машин и механизмов (руб./час)

Наименование машин и механизмов Удельная себестоимость руб./час
1. Портальный кран  
2. Автопогрузчик г/п до 3 т  
3. Автопогрузчик г/п до 7 т  
4. Автопогрузчик г/п 16-20 т  
5. Автопогрузчик г/п 16-32 т  
6. Автопогрузчик г/п 25-32 т  
7. Роллтрейлер  
8. Тячаг  

 

Приложение 4

Варианты заданий

 

№ варианта Класс груза 1 Класс груза 2
  ММ-1 М-50
  ММ-Д-1 К-80
  ММ-Р Б-80
  ММТ-8 Б-Р-300
  ММП-Р-1 ТП-1-1,12
  ММ-РН-3 ТК-Г-10
  ММ-РН-Т Я-50
  ММ-2 М-50
  ММ-Д-14 ТК-Г-20
  ММТ-14 (диаметр до 50см) Б-300
  ММП-Р-2 М-102
  ММ-РН-5 К-500
  ММ-3 Б-Р1000
  ММ-Д-25 ТК-Г-20
  ММТ-14 (диаметр до 100см) К-80
  ММ-РН-7 Б-80
  ММ-5 Я-50
  ММТ-14 (диаметр св 140см) ЯО-80
  ММ-РН-10 ТП-1-1,3
  ММ-10 Б-Р-500
  ММ-РН-15 Б-165
  ММТ-25 (диаметр до 50см) К-250
  ММ-15 М-80
  Б-Р-300 МР-РН-5
  М-50 ММТ-14 (диаметр до 50см)
  К-500 ММП-Р-2
  Б-Р-500 ММ-Д-14
  Б-80 ММ-2
  М-80 ММ-РН-Т
  К-80 ММ-РН-3
  ТП-1-1,2 ММТ-8
  ТК-Г-20 ММП-Р-1
  Б-Р-1000 ММ-Р
  Я-50 ММ-Д-8
  Б-165 ММ-1
  ТК-Г-10 ММ-3
  Б-Р-500 ММ-Д-25
  М-102 ММТ-14 (диаметр до 100см)
  ЯО-80 ММ-РН-7
  К-250 ММ-5
  Б-Р-300 ММТ-14 (диаметр св 140см)
  Б-165 ММ-РН-10
  ТП-1-1,3 ММ10
  ТК-Г-10 ММ-РН-15
  К-500 ММ-15
  Б-300 ММТ-25 (диаметр до 50см)
  М-102 ММ-Д-14
  Б-Р-500 ММ-2
  М-80 ММ-3
  ЯО-80 ММ-1
  К-250 ММТ-8
  Б-300 ММ-Д-25
  М-50 ММТ-14 (диаметр до 100см)
  Б-Р-300 ММП-Р-2
  К-500 ММП-Р-1
  ТК-Г-20 ММД-8
  Я-50 ММТ-14 (диаметр до 50см)
  Б-165 ММТ-14 (диаметр св 140см)
  М-102 ММТ-25 (диаметр до 50см)
  ТК-Г-20 ММ-5
  Я-50 ММ-10
  ТП-1-1,3 ММ-РН-3
  ЯО-80 ММ-РН-5
  М-80 ММ-РН-7
  К-500 ММ-РН-10
  Б-Р-1000 ММ-РН-15
  Б-80 ММ-РН-Т
  ТК-Г-10 ММ-Р
  ТП-1-1,2 ММ-15
  ТП-1-1,3 ММ-Р
  ММ-1 Я-50
  ММ-Д-1 ТК-Г-20
  ММ-2 Б-Р-1000
  ММ-Д-14 ЯО-80
  ММ-РН-5 Б-Р-500
  ММ-Д-25 Б-165
  ММ-РН-7 К-250
  Б-Р-300 ММ-РН-3
  Б-80 ММТ-14 (диам. до 100 см)
  ТК-Г-20 Я-50
  М-50 ТП-1-1,3
  ЯО-80 ММ-РН-3
  К-80 ММТ-8
  ММП-Р-2 М-102
  Б-165 ММТ-8
  К-500 ММ-10
  Б-Р-1000 ММ-Р
  ММ-РН-Т Б-165
  ММ-Д-8 ТП-1-1,3
  К-500 ММ-5
  ТК-Г-10 ММП-Р-2
  ТП-1-1,2 ММП-Р-1
  ММ-Р ММ-РН-15
  М-102 Б-Р-500
  ММ-РН-10 Б-80
  ММ-Р ЯО-80
  ММ-15 ТК-Г-20
  ММ-10 ММП-Р-1
  Б-Р-500 ММП-Р-2
  Я-50 ММ-РН-7

 

 


Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор оптимального грузопотока| Исходные данные для проекта

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.017 сек.)