Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Антверпен (Бельгия)

ВВЕДЕНИЕ | Адриатическое море. | Средиземное море | Железная руда. | Сырая нефть. | ОПТИМАЛЬНАЯ РАССТАНОВКА ПРИОБРЕТЕННОГО ФЛОТА ПО НАПРАВЛЕНИЯМ. |


Лоцманская проводка обязательна.

В порту имеется хорошая якорная стоянка для судов как большой, так и малой вместимости.

На вход в порт ночью никаких ограничений не накладывается.

Максимальные размеры. При входе в порт ночью при нормальных погодных и приливо-отливных условиях максимальная длина судов с осадкой 42 фута составляет 820 футов, для судов с осадкой 39 футов - 820 - 880 футов. Максимальная высота судна 125 футов. Тем не менее, осадка судов может оговариваться в каждом отдельном случае для специализированных судов. Суда с осадкой менее 26 футов могут заходить в порт без каких-либо ограничений.

Буксиры для захода судна в порт и при постановке к причалу должна заказываться судном с момента прибытия к лоцманской станции. Как правило, требуются буксирные концы судна.

Суда с большой осадкой, как правило швартуются причалам через 2 часа после высокой воды.

Для обработки танкеров в порту имеются специализированные причалы, глубина вдоль причалов составляет 43 фута. Имеются средства по зачистке танков.

Все причалы оборудованы береговыми средствами подачи воды на суда.

Пресная вода может быть также доставлена на барже.

В порту можно получить любой вид топлива. Требуется подача предварительного нотиса за 24 часа.Любое топливо доставляется на барже.


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нарвик (Норвегия)| Венеция (Италия)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.004 сек.)