Читайте также: |
|
ИНФРАСТРУКТУРА | |||
Причалы | Длина, м | Глубина, м* в балтийской системе высот | |
№ 28А | 8,75-10,25 | ||
№ 28 | 14,5 | ||
№ 29 | 181,5 | 14,5 | |
№ 30 | 122,8 | 14,5 | |
Вместимость склада | 10 260 TEU* | ||
Точки подключения реф. контейнеров | 300 единиц | ||
ОБОРУДОВАНИЕ | |||
Наименование | Производитель | Кол-во | Грузоподъемностьь |
Причальные контейнерные перегружатели (STS) | ZPMC | 42 т | |
Мобильные краны | Gottwald Liebherr | 104 т 64 т | |
Мобильные козловые краны на пневмоходу (RTG) | ZPMC | 41 т | |
Двухконсольный козловой кран на рельсовом ходу (RMG) | ZPMC | 41 т | |
Ричстекеры | SMV | 45 т | |
Погрузчик-штабелер для порожних контейнеров | SMV | 9т (7 ярусов) | |
Автоконтейнеровозы | Terberg | 50 т | |
МАЗ | 25 т | ||
Вилочные погрузчики | Ferrari | 16,6 т | |
Hyundai | 5 т | ||
Toyota | 2 т | ||
Пропускная способность контейнерного терминала ОАО «Новорослесэкспорт» составляет 90 тыс. TEU в год.
В настоящее время реализуется проект развития контейнерного терминала для увеличения объема перевалки контейнеров до 350 тыс. TEU в год.
- Транспортная инфраструктура
ОАО «Новорослесэкспорт» располагает развитой транспортной инфраструктурой, включающей подъездные автомобильные дороги и железнодорожные пути:
- Общее количество железнодорожных путей – 19 (13 из них - погрузочно-выгрузочные);
- Общая протяженность ж/д путей по предприятию – 7,5 км;
- Полезная вместимость ж/д путей по фронтам выгрузки – 169 вагонов;
- Лесной терминал располагает пятью погрузочно-выгрузочными путями с полезной общей вместимостью по фронтам выгрузки – 69 полувагонов;
- Контейнерный терминал располагает четырьмя погрузочно-выгрузочными путями с полезной вместимостью по фронту выгрузки – 66 фиттинговых платформ;
- автомобильные дороги, пропускной способностью до 100 а/м в сутки
Основные направления деятельности ОАО «Новорослесэкспорт»:
- перевалка лесных грузов (пакетированные пиломатериалы, фанера, ДВП);
- перевалка контейнеров;
- перевалка других грузов (цветной и черный металл, грузы в мягких контейнерах, виноматериал, стройматериал, скоропортящиеся грузы);
- накапливание и хранение указанных видов грузов.
Предприятие обеспечивает абсолютно весь набор портовых услуг:
- погрузку, разгрузку, сепарирование, крепление, раскрепление груза, сухую зачистку грузовых помещений судов после выгрузки;
- операции по доработке грузов (ремонт тары, перетаривание, маркирование и т.д.);
- складские операции с грузами;
- затарку грузов в контейнеры;
- неполное транспортно-экспедиторское обслуживание.
ОАО «Новорослесэкспорт» в июле 2006 года вошло в состав ОАО "Новороссийский морской торговый порт", объединившего крупнейшие стивидорные и сервисные компании Новороссийска: ОАО "НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", обеспечивающие перевалку 97% объема грузов Новороссийского порта, и ООО "Балтийская стивидорная компания" - терминал в Калининградской области.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Краткая характеристика порта и его деятельности. | | | Производственный режим работы Общества |