Читайте также:
|
Войска Ленинградского и Волховского фронтов, взломав шлиссельбургско-синявинский выступ, прорвали блокаду Ленинграда, создав коридор шириной 8—11 км, позволивший восстановить сухопутные коммуникации (Дорога победы) города с территорией всей страны. В город начали поступать продовольствие, вооружение, медикаменты. 7 февраля 1943 года через коридор на Финляндский вокзал прибыл первый со времени установки блокады прямой поезд.
Южное побережье Ладожского озера было очищено от противника.
Инициатива ведения боевых действий на этом направлении перешла к Красной Армии.
Дальнейшее наступление советских войск развития не получило, тем не менее операция по прорыву блокады имела важное стратегическое и психологическое значение и явилась переломным моментом в битве за Ленинград.
К моменту прорыва блокады в городе оставалось порядка 800 тыс. человек гражданского населения. Многие из этих людей в течение 1943 г. были эвакуированы в тыл.
Пищевые комбинаты стали постепенно переходить на продукцию мирного времени. Известно, например, что уже в 1943 году на Кондитерской фабрике имени Н. К. Крупской было произведено 3 тонны конфет, хорошо известной ленинградской марки «Мишка на Севере».
Важные факты:
- Операция «Искра» - 12 -30 января 1943 г.
- Гражданское население города к моменту прорыва – около 800 тысяч
- В 1943 г. – первый выпуск конфет «Мишка на Севере» на Ленинградской фабрике им. Крупской.
- Железная и автомобильная дороги проложены по пробитому коридору всего за 17 суток! – «Дорога Победы»
- 18 января части Волховского и Ленинградского фронтов соединились, был освобожден Шлиссельбург.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Ход сражения | | | Снятие блокады |