Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Первая треть 18 века. Барокко

ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИХ РАСЧЁТОВ | РАЗРАБОТКА АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ (РАЗДЕЛ АС) С СОВМЕСТНОЙ РАЗРАБОТКОЙ ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОМА. | РАЗРАБОТКА (ПРОЕКТИРОВАНИЕ) РАБОЧИХ РАЗДЕЛОВ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ ДОМА. |


Читайте также:
  1. XI. Доминанта и Доминантсептаккорд с секстой. Доминантовый нонаккорд. Трезвучие третьей ступени
  2. А мне плевать. Ты, помнится, похвалялся умением распознавать выражение лица. Не ты один это умеешь. Как ты мог смотреть на нее так после всего, что она мне наговорила?
  3. Авторитарная личность принимает решение не вместе с человеком, а вместо человека.
  4. Анализ интерьера и оборудования магазина сувениров Государственной Третьяковской галереи
  5. Антон: Каким видом спорта Вы занимаетесь, и что предпочитаете смотреть?
  6. Архитектура Барокко.
  7. Барокко

В первой трети столетия все архитектурные преобразования неразрывно связаны с именем Петра Первого. За этот период российские города претерпели значительные изменения и в социально-экономическом плане и в архитектурно-планировочном. Именно в это время развивается промышленность, что приводит к строительству множества промышленных городов и поселков. Политическая обстановка в стране и за ее пределами создала предпосылки к тому, что главенствующие в этот период дворянство и купечество оказываются втянутыми в строительство объектов общественного назначения. Если до этого периода самыми величественными и красивыми создавались в основном церкви и царские резиденции (палаты), то в начале 18 века в городах уделяется большое значение внешнему виду обычных жилых зданий, а также появляющихся театров, набережных, идет массовое строительство ратушей, школ, больниц (так называемых гошпиталей), домов для сирот. С 1710 года в строительстве активно начинают использовать кирпич вместо деревянных построек. Правда, первоначально это нововведение касалось, прежде всего, столиц, тогда как для периферии камень и кирпич надолго еще оставались под запретом.

Петром I создается особая комиссия, которая в будущем станет главным органом государственного проектирования как столицы, так и других городов. Гражданское строительство уже преобладает над церковным. Большое значение придается не только фасадам, но и облику всего города – дома начинают строить фасадами вдоль улиц, производится разуплотнение застройки в противопожарных целях, благоустраиваются улицы, мостятся дороги, решается вопрос с уличным освещением, по обочинам высаживаются деревья. Во всем этом чувствуется зримое влияние запада и твердая рука Петра, своими указами совершившего в те годы практически революцию в градостроительстве. Поэтому не удивительно, что России за короткий срок удается практически догнать Европу, выйдя на достойный уровень по уровню градостроительства и благоустройства городов.
Главным архитектурным событием начала века считается строительство Санкт-Петербурга. Именно с этого города и московской Лефортовской слободы начинаются серьезные преобразования в архитектурном облике прочих городов. Ориентированный на запад Петр Первый приглашает иностранных архитекторов и отправляет российских специалистов на обучение в Европу. (Википедия)

В европейских городах всё обстояло несколько иначе, чем в России. Общественные здания и жилища богачей развивались по своим законам, а жилые застройки бедняков и ремесленников по своим. Улицы были узкими, дома доходили до 3-х этажей, стоки выливались прямо на улицы. Вонь и пожары были характерными спутниками таких городов.

Приведу некоторые выдержки из сайта izba.su Андрея Курышева:

Вспомним, как в 1852 году в Лондоне пришлось эвакуировать Парламент вместе со всеми парламентариями из-за удушающей, в буквальном смысле слова, вони, исходившей от Темзы. Лондонцы без всяких церемоний сливали в реку продукты жизнедеятельности и производства, а население города к тому моменту было более двух с половиной миллионов человек! После этого было приято историческое решение о строительстве канализации. Эта система включала насосную станцию, на пуск которой приезжали лично принц Уэльский и Архиепископ. Станция успешно работает по сей день, сбрасывая воду без какой-либо очистки в Северное море…
Городам Амстердаму и Венеции повезло больше: они сразу имели развитую сеть канализации. Всё просто - канализацией по совместительству работают живописные каналы, ручейки и речушки, которыми, собственно, эти города и замечательны. Сейчас, в 21 веке, инженеры тоже эту проблему решили.

 

 

В Амстердаме дважды в год мощные насосы чистят город, продувая каналы со всей, накопившейся в ней "прелестью", и сбрасывают всё это для естественной переработки подальше, в Северное море. Такая вот экология. В центре Гааги или Бремена, среди недешевых ресторанов и кафе, нет-нет, да и учуешь характерный запашок нечистот из канализации.

 

Вот конкретно средневековая улица - дорога римских легионеров, ведущая в Лондон. Только по дороге этой грамотнее было перемещаться по краю, по возможности, под навесами верхних этажей. Ведь из окон спален с утра, не церемонясь, выплёскивалось содержимое ночных горшков. Традиционно, спальня в "престижных" коттеджах размещалась наверху.

В общем, жизнь в таких городах до 19-го века была «далеко не сахар», но заметьте, все вышеперечисленные дома (и в России, и в Европе) были э нергоавтономными (!). Не было никаких сетевых источников энергии и даже канализации.

Первый прорыв (людям занятым, с ограниченным временем можно не читать).

Первый прорыв в технологиях домостроения и улучшения комфорта проживания начался в начале 20-го века и характеризовался появлением электрической энергии и бурным развитием всей промышленной индустрии. Кирпич стал достаточно распространённым строительным материалом (в связи с развитием уголедобывающей промышленности и появления относительно дешёвого и энергетически эффективного топлива для обжига кирпича), массово стала развиваться индустрия деревообработки (столярные изделия стали изготавливаться в мастерских), появилось листовое кровельное железо (а затем на смену ему пришёл волновой асбоцементный шифер), массово стало производиться листовое оконное стекло. На смену извести (как вяжущего вещества) пришёл цемент. И, самое главное, в дома пришло электричество. Сначала оно пришло в виде освещения (лампочка Ильича) и связи (радио и телефон). Начали появляться сети – электричество, водоснабжение, газификация, централизованное отопление, канализация. Причём необходимо отметить динамику этого процесса. Развитие технологий строительства до 19-го века шло очень и очень медленно и постепенно. С начала 20-го века эти процессы резко ускорились в десятки раз. Причём начали происходить как качественные, так и количественные изменения. Но жизнь в городах хотя и стала активнее, но легче жить не стало. Дело в том, что резко стала ухудшаться экология городов. Это стало происходить по нескольким причинам:

1 Тепловое снабжение городов до середины 20-го века обеспечивалось сжиганием угля (!). Великий город Лондон за свое время существования пережил многое, но ТАКОГО, как произошло в 1952 году он не переживал никогда. 5 декабря 1952 года на Лондон опустился великий смог, который за 4 дня унес жизни 12 000 жителей! Среди умерших медики отметили основной процент младенцев, стариков и больных респираторными заболеваниями - ОРВИ (вирусное заболевание верхних дыхательных путей). (Википедия)

Знаменитый дом на набережной (дом для членов правительства) в Москве не просто так имел серые фасады. Просто красить в любые другие цвета было абсолютно бессмысленно, так как фасады очень быстро становились серыми из-за выбросов угольных котельных Москвы.

2 Да ещё уже очень серьёзно начали вносить свою лепту в ухудшение экологии городов автомобили. Хотя автомобилей было ещё относительно мало, но качество бензина было крайне низким, что и отражалось на высокой токсичности выхлопов.

3 И заводы никто не отменял. Города по-прежнему рассматривались как центры индустрии. Все мы помним индустриальный пейзаж наших городов строителей социализма. А это дымящие трубы, трубы и ещё раз трубы.

В деревнях было пока всё по-прежнему. Технологии строительства и удобства туда доходили очень медленно, но и экологическая обстановка оставалась достаточно приемлемой.

Только в США, благодаря развитой дорожной инфраструктуре, начался процесс ухода людей из городов на постоянное проживание. Для людей со средним достатком стало престижно и модно иметь дом за городом, а работать в городе. Да и рассредоточение промышленных предприятий из городов в США происходило значительно интенсивнее, чем в любых других странах. Вспомним хотя бы Москву, из которой заводы с трудом начали выносить из черты города только в 90-х годах 20-го столетия.

И ещё одно явление, которое наблюдалось в 20-м веке в России (то есть в СССР), необходимо описать и осмыслить – это разделение товаров (производств) на группу А и группу Б. Группа А – это машиностроение, энергетика, добыча ископаемых и т.д. Даже по тому, что это А (!) можно было понять, что это приоритеты, что именно эти направления самые главные для страны. Группа Б – лёгкая промышленность (товары народного потребления), жилищное строительство, сельское хозяйство и т.д. В советской экономике производству средств производства (группа А) и оборонному обеспечению уделялось первостепенное внимание, а товаров народного потребления (группа Б), несмотря не постоянно декларируемой «постоянной заботе о повышении благосостояния советских людей», — остаточное. И, соответственно, так они и развивались. Не будем вдаваться в анализы того, плохо или хорошо развивались производства группы Б. Но, объективно, дефицит товаров был, дефицит продуктов питания был, и жильё, которое строилось в те годы, оставляло желать лучшего. Правда, люди были рады и тем квартирам, которые они получали от государства, да ещё и бесплатно.

Хотя на этом фоне и у нас в СССР развивались такие научные направления как Строительная теплотехника, Строительная физика, Строительная климатология и т.д. И надо признать, что в этом направлении работали просто выдающиеся учёные – В.Н.Богословский (Строительная теплофизика), И.Г.Староверов (Справочник строителя проектировщика в 4-х частях), К.В.Тихомиров (Теплотехника, теплогазоснабжение и вентиляция), и многие другие. Были выполнены очень качественные и нужные исследования и разработки по научному обоснованию приёмов, подходов и технологий, которые необходимо было внедрять в строительство. Но…, знать как нужно делать – это одно, а делать так как надо – это другое. И это «как надо» в очень большой степени зависело от политиков, поэтому делалось в строительстве жилья в СССР так, как приказала родная партия. А энергоресурсов в СССР было много, они были дёшевы, поэтому вопросы экономии энергоресурсов как на стадиях строительства, так и на стадиях дальнейшей эксплуатации этого самого построенного жилья, практически не ставились. Нужно было побольше, попроще, побыстрее. Решались оперативные (сиюминутные задачи), а там хоть трава не расти. Особенно в этом плане отличился Хрущёвский этап строительства. Что такое «хрущёвки» до сих пор помнят многие наши соотечественники, а многие в них даже живут и по сей день. Было бы смешно, если бы не было так грустно.

Второй прорыв (людям занятым, с ограниченным временем можно не читать).

С конца 20-го века начался (и сейчас активно продолжается) второй прорыв в развитии технологий домостроения и улучшения комфортности проживания людей. И то, что сейчас происходит без преувеличения можно назвать революционными (происходящими мгновенно в исторической перспективе) преобразованиями. Но сначала приведу примеры таких революционных внедрений (которые уже пережили наши соотечественники) в других сферах потребления – в автомобилях и бытовых приборах:

Современные автомобили просто ворвались в жизнь наших бывших советских, а теперь российских людей. Ещё какие-то 25 лет назад иномарочный автохлам, наводнивший нашу страну, казался всем нам по сравнению с отечественным автопромом каким то космическим уровнем. В настоящее время на отечественных дорогах можно встретить абсолютно любые марки и модели современных мировых автопроизводителей. На фоне этих автомобилей всё более контрастно видно, что наши отечественные автопроизводители как не умели делать хорошие автомобили, так, видимо, и не научатся в обозримой перспективе. И как не старается наше правительство мешать процессу вхождения современных мировых автомобилей на рынок России, всё равно ничего не получается. У россиян есть чёткое понимание о том, что даже подержанная иномарка лучше самой замечательной Лады или УАЗа (так его «Патриота»).

Ещё прозаичнее обстоит дело с домотехникой всех видов. В этом сегменте рынка наши отечественные производители даже не дёрнулись, даже не сделали какой либо конвульсии в направлении конкуренции с импортными товарами. Нашу страну мгновенно захватили импортные холодильники, телевизоры, компьютеры, телефоны и самые разнообразные гаджеты. Было бы весело, если бы не было так грустно!!!

А как у нас в России в настоящее время обстоит дело в строительстве, в частности в строительстве жилья? А совсем наоборот. В мире идут действительно революционные изменения в части увеличения энергетической эффективности (в том числе жилья), а так же увеличения комфортности проживания людей в современном жилье. У нас же в этом направлении не только не делается никаких положительных изменений, а даже наоборот - делается всё, в том числе по инициативе нашего дорогого правительства, строго в обратном направлении. В своей статье «Конфликт интересов» я ещё несколько лет назад обосновал тот факт, что всё строящееся в современной России в жилом секторе очень выгодно строителям (строят дёшево, а продают дорого) и энергетикам-сетевикам. А владелец такого жилья, кроме того что сразу начинает на себе ощущать все прелести «комфорта» в этом жилье, так ещё и попадает в рабство к так называемым коммунальщикам. Причём это касается как многоквартирного жилья, так и одноквартирных домов.

Объективности ради необходимо отметить, что достаточно массовый исход из городов в части жилищного строительства в России уже начался. Примером тому массовое развитие коттеджных загородных посёлков.

Что бы более подробно рассказать ситуацию с энергетической эффективностью строящегося у нас жилья в сравнении с зарубежными (цивилизованными) странами, я предлагаю к прочтению статью «Экономим или нет? Российские энергосберегающие требования». Но общее резюме этой статьи заключается в том, что во всём цивилизованном мире нормы энергосбережения в строительстве жилья всё время ужесточаются, а в нашей стране за последние 20 лет эти нормы не только не ужесточились, а даже в некоторых моментах стали даже мягче. А так как составление норм энергосбережения в строительстве и придание им силы закона является уделом правительства страны, то становится абсолютно ясным, что нашему правительству абсолютно не нужно, что бы эксплуатируемые и особенно вновь строящиеся дома тратили меньше энергоресурсов при их эксплуатации. А кому это выгодно? По-моему, всё и так очевидно.

Почему же всё это происходит. Выскажу своё субъективное мнение. По моему твёрдому убеждению рынок в очень большой степени руководствуется не интересами (потребителя) покупателя, а интересами (производителя) продавца. Именно его интересам - сделать товар подешевле, снизить (как сейчас любят говорить «оптимизировать») все не нужные, да и нужные расходы, красиво товар преподнести (реклама и прочие схемы продвижения товаров) и, в конечном счёте, «впарить» товар покупателю по максимальной цене вне зависимости от того, нужен ему этот товар или нет, насколько он ему подходит, и какие в последствии будут у покупателя сложности с этим товаром – всему этому как раз в основном и подчинён рынок. И наше государство (а точнее, свора чиновников) стоит на защите интересов именно этой относительно богатой касты – касты производителей, а вернее спекулянтов-перепродавцов. Но главная прискорбность ситуации заключается в том, что чем менее порядочен такой спекулянт, тем больше его защищает наше государство. Вспомним, хотя бы, пирамиды на рынке жилья. На рынке строящегося жилья так же, несомненно, доминируют интересы строителей и энергетиков-сетевиков. Именно поэтому нормативные требования к качеству жилья и предоставляемых коммунальных услуг столь низкие.

И ещё некоторые интересные приёмы применяют эти самые производители товаров – при продаже товара они максимально пытаются «привязать» покупателя товара к тому, что бы этот покупатель в последствии максимально долго (и дорого) обслуживался у этого продавца по так называемому обслуживанию этого товара. Все мы знаем сервисное обслуживание автомобилей (просто отдельный и очень денежный бизнес) без которого продавец снимает гарантии на товар. А по домостроению всё ещё круче – при приобретении современного построенного жилья (квартиры в многоквартирных домах, или одноквартирного дома) покупатель с момента въезда в своё жильё в буквальном смысле попадает в рабство к поставщикам энергоресурсов и прочих коммунальных услуг. Причём, исходя из описанного выше, мы понимаем, что строители сделали всё от них возможное, что бы это рабство было как можно более глубоким и долгим. Такую ситуацию можно сравнить с таким аллегорическим примером, как если бы Вам продали автомобиль (причём не такой уж и дешёвый), но с обязательным условием, что заправляться Вы будете только на заправках продавца этого автомобиля. Как Вы думаете, сколько Вам будет стоить бензин?

Но не будем о грустном. Выходы всё же есть! Теперь пришло время остановиться на тех современных и инновационных тенденциях, которые в настоящее время широко распространяются в мире в области одноквартирного домостроения.

1 Появилось (практически за последние 20 ÷ 30 лет) невероятное количество абсолютно новых и замечательных строительных материалов и технологий. Это касается современных утеплителей, гидроизоляционных материалов и собственно строительных конструкционных материалов. Комплексное и грамотное применение этих современных материалов реально позволяет цивилизованным строителям снижать потребности в потребляемых энергоресурсах при эксплуатации жилья во много раз (по сравнению с нормами и привычными объёмами потребления ещё в середине 20-го века). Только за счёт внедрения современных материалов и реализации принципов Активной энергетической архитектуры – приёмов и подходов, при реализации которых выбираемые архитектурные решения и строительные материалы активно помогают решению задач энергетической эффективности эксплуатируемого жилья, достигаются очень значительные экономии в потребных энергоресурсах.

2 Появилось очень большое количество очень современных и высокоэффективных инженерных систем организации жизнедеятельности в жилых пространствах – низкотемпературные системы отопления (тёплые полы, стены, потолки), системы воздушного отопления и охлаждения внутренних пространств жилых домов, системы высокотемпературного охлаждения (кондиционирования) помещений дома и прочее и прочее.

3 Просто революционные продвижения осуществлены в части возможности использования возобновляемых форм энергии (солнечная, ветровая, геотермальная) именно в целях энергоресурсного обеспечения жилья (солнечные коллекторы, солнечные фотоэлектрические батареи, грунтовые геотермальные зонды, тепловые насосы различных модификаций, устройства рекуперации и повторного использования тепловых энергоресурсов, и прочее)

4 Системы автоматизации работы инженерных систем так же претерпели существенный прогресс и уже очень активно внедряются в домостроение.

К чему это приводит. Прежде всего к возможности реализации принципиально нового решения – снизить потребности дома в энергоресурсах (без снижения и даже с увеличением комфортности проживания), а оставшиеся энергетические потребности решать исключительно за счёт возобновляемых источников энергии (солнце, ветер, земля), получая эти ресурсы из окружающего дом пространства. То есть, в настоящее время реально появляется возможность (и техническая, и технологическая) реализации концепции энергоавтономных (не подключённых ни к каким сетям) домов.

Это уже реальная свобода (независимость). Владелец такого дома не зависит(!) от сетевых источников энергии, от цен на эти услуги, от “качества” этих услуг.

В этот момент наш замечательный российский обыватель восклицает: “НУ, ЭТО ЖЕ ДОРОГО!!!” И это главное заблуждение!!! Давайте предположим, что такой энергоавтономный дом в абсолютном плане действительно будет дороже, чем простой (тот самый рабский) дом, иначе все уже давно строили только энергоавтономные дома. Но, построив “рабский” дом Вы навсегда попадаете в энергетическое рабство и в некомфортные условия проживания, так как в последствии перестроить такой дом в энергоэффективный (или тем более в энергоавтономный) будет практически невозможно, так как эта перестройка действительно будет очень дорогой.

Как же строить современный энергоэффективный (с дальнейшим превращением в энергоавтономный) дом при условии, что финансов у Заказчика однозначно в настоящее время не будет хватать. Мы (группа наших специалистов) предлагаем путь (принципиальное направление и порядок действий), который однозначно позволит Вам вселиться и жить долго и счастливо в энергоэффективном доме повышенной комфортности проживания:

1 Необходимо принять первое (и очень принципиальное) решение – какой именно дом (какого уровня энергоэффективности и какого уровня комфортности проживания) Вы собираетесь строить.

2 Необходимо выполнить весь объём проектных решений, необходимых для успешного строительства Вашего дома. Причём надо проектировать именно тот дом, который Вы хотите видеть (и в котором хотите жить) в самом окончательном варианте – самый энергоэффективный (энергоавтономный или энергоположительный), с самой большой комфортностью проживания, оснащённый самыми современными системами автоматизации управления работой инженерных систем, самыми современными системами учёта движения всех энергопотоков. Очень желательно на этой стадии так же проработать (выполнить проектные работы) вопросы ландшафтного строительства территории усадьбы. В этих проектных решениях должны быть разработаны все сметные расчёты по всем разделам. То есть по завершению проектных работ мы должны точно знать сколько может стоить такой (спроектированный) дом по ценам (на материалы и оборудование) и расценкам (на выполнение работ) на момент завершения проектных работ.

3 Разработать план-график строительства и запуска в эксплуатацию этого спроектированного дома. И вот на этой стадии и начинаются самые интересные подходы и приёмы. Ясно понимая ограниченность финансов у застройщика в данный конкретный момент времени, ставится оперативная задача выполнения локальных объёмов работ (именно по текущим возможностям застройщика), но строго понимая и учитывая весь объём работ (по всему объёму спроектированных и запланированных на неопределённую перспективу работ). Конечно же, в первую очередь должна ставиться задача скорейшего вселения застройщика в дом. Это исключительно важно, что бы дом из недостроя превратился в жилой (обитаемый). Пусть до окончательного превращения этого дома в законченный (полностью энергоавтономный и очень комфортный – дом Вашей мечты) ещё очень далеко, может быть освоена только меньшая часть необходимых денег (сколько было у застройщика), и ещё может быть несколько лет придётся застройщику постепенно достраивать (а точнее доусовершенствовать) этот дом, но.. каждый шаг выполняется абсолютно осознано, каждый затраченный рубль тратится не хаотично, а абсолютно по плану. И только такой путь может привести нас к успеху – к созданию дома, в котором нам будет легко и приятно жить многие и многие годы.

Вот только теперь, когда мы понимаем важность и абсолютную необходимость разработки проектных решений по всем необходимым разделам, можно поговорить о составе этих проектных разделов, их последовательности и наполнению каждого из разделов.


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 85 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Вступление.| РАЗРАБОТКА АРХИТЕКТУРНОГО РЕШЕНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)