Пункты дорожного сервиса в системе международных автоперевозок.

Следует отметить, что в Украине процесс развития автодорожного сервиса осуществляется достаточно стихийно. Поскольку объекты дорожного сервиса и их размещение должны в определенной степени удовлетворять нужды участников автодвижения и, при этом полностью отвечать международным требованиям безопасности дорожного движения, на всем протяжении автомобильных дорог международного (европейского) значения. Под системой дорожного сервиса подразумевается тот комплекс сооружений и обустройств, который позволяет обеспечить нормальные условия жизнедеятельности людей, пользующихся дорогами, и поддержания работоспособности транспортных средств.

По своему функциональному назначению виды придорожного сервиса делятся на четыре основные группы:

– услуги, направленные на обеспечение отдыха водителей и пассажиров – это питание, ночлег и кратковременный отдых в пути;

– техническое обслуживание транспортных средств – это заправка ГСМ, технический осмотр, при необходимости ремонт;

– информация об условиях движения на данном маршруте;

– особый вид услуг – ремонт поврежденных транспортных средств и медицинская помощь пострадавшим в случае ДТП.

Таким образом, размещению на автодорогах международного значения подлежат площадки отдыха, АЗС (автозаправочные станции), станции технического обслуживания (СТО), пункты питания, предприятия гостиничного типа и моечные пункты. В наиболее полном виде комплекс обслуживания включает в себя здания и сооружения, предназначенные для отдыха, питания и ночлега водителей и пассажиров, а также для обеспечения транспортных средств топливом, смазочными материалами, техническим обслуживанием. Размещение предприятий и объектов сервиса будет осуществляться в соответствии с расчетами и учетом мощности существующих пунктов обслуживания, природно-климатическими и географическими условиями района прохождения дороги, интенсивностью и составом движения. Значение будут иметь характер застройки вдоль дороги, плотность населения, густота дорожной сети, туристические зоны тяготения, а также возможности перспективного развития основной дороги и зоны придорожного сервиса.

К обязательным объектам дорожного сервиса (ОДС), без создания которых не допускается строительство автомобильной дороги, относятся площадки для отдыха участников дорожного движения, кемпинги, туристические базы, отели, мотели, автозаправочные станции (АЗС), автозаправочные газовые накопительные станции (АГНС), станции технического обслуживания (СТО). Данные объекты можно размещать как в пределах, так и за пределами полосы отвода.

В то же время существуют и ограничения на размещение объектов дорожного сервиса. В частности, запрещается размещать ОДС:

- ближе 150 м от дорожных развязок в одном уровне;

- ближе 100 м от путепроводов и мостов, которые не являются элементами транспортной развязки в разных уровнях;

- ближе 100 м от железнодорожных переездов;

- на переходно-скоростных полосах;

- на пешеходных и велосипедных дорожках;

- на остановках пассажирского транспорта;

-на искусственных сооружениях (мостовых сооружениях, туннелях, снегозащитных сооружениях, развязках дорог);

- на участках дороги с уклоном более 40%;

- в местах, где коэффициент безопасности менее 0,8 или коэффициент аварийности более 20.

Дата добавления: 2015-08-26