Общие положения. Преддипломная промысловая практика проводится, на промысловых судах под

Преддипломная промысловая практика проводится, на промысловых судах под руководством одного из помощников капитана, предпочтительнее на штатной должности в составе службы добычи или палубной команды. Если практика будет проходить на штатной должности матроса-рыбообработчика или практиканта, студент должен проявить инициативу и внимательно ознакомиться с работой матросов не только на рыбофабрике, но и в составе палубной команды и службы добычи.

Основная задача практики - приобрести практические навыки и закрепить теоретические знания, необходимые будущему судоводителю промыслового судна, и собрать материал для дипломной работы.

Проработка каждого пункта программы практики должна сопровождаться требуемыми записями в отчетном журнале практики. По окончанию отчетный журнал практики, заверенный судовой печатью и подписью капитана судна или его старшего помощника, представляется на кафедру судовождения и производится защита выполнения разделов программы практики, у ведущих преподавателей кафедры, в течении не более десяти дней со дня окончания практики.

Одновременно представляется производственная характеристика и справка о плавании.

В случае прохождения практики на нескольких судах, представляется единый отчетный журнал, заверенный по окончании практики на каждом судне, а справки о плавании и характеристики - по каждому судну в отдельности.

1. Содержание программы и отчётного журнала практики

Необходимо изучать

Представить в отчётном журнале

1.1. Устав службы на судах флота рыбной промышленности Украины, а также ознакомиться с Правилами технической эксплуатации флота рыбной промышленности Украины.

1.2.Общую организацию судовой службы, обратив особое внимание на:

а) правила приема, несения и сдачи вахт экипажем на ходу, во время междурейсовой стоянки и период ремонта судна;

б) расписание судовых тревог;

в) правила техники безопасности при производстве судовых работ с орудиями лова и технологическим оборудованием;

г) оформление в порту отхода и прихода судна;

д) порядок снабжения судна топливом, пресной водой, техническими материалами, продовольствием и промысловым снаряжением.

е) организацию учета и отчетности по инвентарю, материалам, топливу, воде и продовольствию.

1.4. Все судовые документы (судовое свидетельство, свидетельство на право плавания под флагом Украины, удостоверение на годность к плаванию, мерительное свидетельство, свидетельство о грузовой марке и пр.), усвоив назначение каждого из них.

а) описание существующих на данном судне порядка и правил приема, несения и сдачи штурманских вахт во время нахождения его:

на промысле, на переходах, на якоре и у причала;

б) результаты каждой из судовых тревог, в которых студент принимал участие (с критическим разбором как самих тревог, так и их судового расписания);

в) мероприятия, проводившиеся на данном судне с целью обеспечения выполнения Правил по технике безопасности, особенно при работе с орудиями лова. Если имели место на судке случаи производственного травматизма, то необходимо их кратко описать, указав обстоятельства, и причины, при которых они произошли, а также виновных лиц;

г) оформление в порту отхода и прихода судна. Необходимые документы;

д) организация учета и отчетности по инвентарю, материалам, топливу, воде, продовольствию и проч. с пояснением ее образцами заполненных самим студентом форм документов по одному из совершенных им на данном судне рейсов.

Краткие характеристики всех судовых документов с указанием, когда и кем каждый из этих документов выдан, на какой срок, кто и когда проверял их наличие на судне.

1.5. Твердо усвоить обязанности матроса 1-го класса и вахтенного матроса научиться правильно, точно и быстро их выполнять.

1.6. Совершенствовать приобретенные в предыдущих плаваниях навыки по такелажным и парусным работам, по управлению шлюпкой на веслах, под парусами и под мотором, по управлению рулем и палубными механизмами (лебедкой, шпилем, брашпилем), по производству окрасочных работ, а также по морской переговорной сигнализации. Ежедневно тренироваться в сигналопроизводстве.

а) Грузовое устройство.

б) Организация погрузочно-разгрузочных работ судовыми средствами.

в) Техника безопасности при проведении грузовых работ.

1.7. Тщательно наблюдать за процессами швартовки и отшвартовки судна, постановки на якорь и съемки с якоря, обращая внимание на условия, при которых производится маневр (ветер, волнение, течение, пространство для маневрирований, расположение причала, находящихся вблизи судов и проч.

а) Постановка судна на бакштов, съемка с бакштова на ходу судна-базы и на якоре.

1.8. Внимательно проследить все случаи маневрирования судном в узкостях, при заходах в порт и выходах из порта, при подходе к причалу, к швартовой бочке или плавбазе и при отходе от них.

Краткая характеристика командных слов, их содержание при управлении шлюпкой, рулем, палубными механизмами.

а) Схему грузового устройства судна и его описание.

б) Схемы грузовых работ методом:

- спаренными стрелами:

- на "телефон"

-тремя шкентелями;

-четырьмя шкентелями.

Постановка судна на якорь и швартовы и съемка с них (четыре, пять случаев) с указанием даты и места производства каждого из маневров, характеристикой окружающей обстановки (степени стесненности рейда или района швартовки, расположения причала, наличия поблизости других судов и проч. гидрометеорологических условий (ветра, волнения, течения и др.)и приведением пояснительных схем.

а) Схемы движения судна при выполнении любых, проводимых маневров, в том числе постановку-съемку на бакштов.

Подробные разборы 3-4 случаев маневрирования судном в узкостях при подходе к причалу или плавбазе и швартовке или при отшвартовке и отходе от них, причем по каждому случаю привести расстановку команды, обеспечение связи с мостиком, участие буксиров, все производственные изменения ходов машиной, перекладки руля в порядке их последовательности, число и

1.9. Мероприятия, которые проводились на судне в ожидании шторма, а также приемы управления судном при его наступлении.

Расчет курса и скорости судна при штормовании методом Ремеза по диаграмме.

1.10. Устройство, установка и правила ухода за сигнальными фонарями и звуковыми аппаратами на судне. Внимательно наблюдать за применением на переходах и во время работы с орудиями лова Правил для предупреждения столкновения судов в море.

1.11. Вникать во все, так называемые, особые случаи из морской практики (аварии, подача помощи в море, буксировка судов, потерявших управление, и т.п.), если они имели место в период плавания.

1.12. Постоянно наблюдать и анализировать применение на практике Правил для предупреждения столкновений судов в море, уделяя особое внимание случаям расхождения судов при ведении промысла в группе.
направление поданных швартовов, а если был отдан якорь, то его положение и количество вытравленной якорь цепи; нужно также пояснить условия, в которых происходило маневрирование(сила и направление ветра, течения, распределение окружающих глубин, положение рядом стоящих судов и пр.) и дать схематический чертеж, на котором показать последовательно местоположение судна после тех или иных изменений ходов машиной, перекладки руля и пр.

Мероприятия, которые проводились на данном судне в ожидании шторма, краткая характеристика шторма (с указанием даты и места) приёмов управления судном при его наступлении. Критический разбор наблюдавшихся случаев штормования, аварийности, ликвидации последствий аварии, подачи помощи на море, плавания и управления судном во льдах и так далее. Привести расчеты определения курса и скорости и сравнить с действительностью.

Схема расположения сигнальных огней на данном судне с их краткой характеристикой; обратившие на себя внимание случаи расхождения с другими судами.

Имевшие место особые случаи из морской практики (авария, подача помощи на море, исправление повреждений судовыми средствами и т.п.) с указанием дат, районов и соответствующей иллюстрацией их схемами, чертежами, фотоснимками.

Критический разбор имевших место во время практики случаев нарушения ППСС и правил совместного промысла с приложением схематических чертежей последовательного расположения судов при расхождении.

Дата добавления: 2015-08-27