|
Читайте также: |
Расскажите о пути движения электрического тока: от рубильника, установленного в пролете цеха, до электродвигателей исполнительных механизмов мостового крана.
При включении рубильника, установленного в пролете цеха, электрический ток по изолированным проводам поступает в главные троллеи, с которых он снимается токосъемниками, укрепленными на конструкции моста, и по изолированным проводам поступает к верхним зажимам рубильника, установленного в защитной панели в кабине крановщика. От верхних зажимов рубильника идет ответвление на понижающий трансформатор ремонтного освещения, который питает лампу кабины и штепсельную розетку.
При включении рубильника защитной панели (рубильника в кабине крановщика) ток поступает на неподвижные контакты линейного (главного) контактора. Далее при нажатии кнопки «КР» катушка линейного контактора получит ток. Сердечник магнитной системы контактора втягивается, вследствие чего замыкается цепь линейного (главного) тока линейными (главными) контактами контактора. После того как кнопка «КР» будет отпущена, питание катушки станет поддерживаться через блок-контакт контактора, включённый параллельно кнопке «КР». От линейного контактора ток на защитной панели разветвляется, одна фаза через общее реле максимального тока, минуя контроллеры, по вспомогательным троллеям поступит на статоры всех электродвигателей крана, а две. фазы через отдельные реле максимального тока по вспомогательным троллеям на статоры электродвигателей поступят через контроллеры каждого электродвигателя крана.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| В кабине крановщика устанавливаются защитная панель, контроллеры, звуковой сигнал, аварийный рубильник, понижающий трансформатор. | | | Крановые пути мостовых кранов |